「間違いはどこにあるのか、そこで対処する」

6月9日午後、ドゥックフォー郡フォークオン村の道路開通のための森林伐採について、クアンガイ省人民委員会のダン・ヴァン・ミン委員長はVTCニュースに対し、省の各部局がトラン・ルー・クアン副首相に報告する内容をまだ準備中であると語った。

ドゥックポーの森林は道路建設のために伐採された。

ミン氏は、この件の取り扱いについて、 「原則として、間違いがあれば、その場で対処しなければならない。今、私たちは企業が高速道路建設の進捗を加速できるような条件を整えなければならない。この間違いで進捗が妨げられることは許されない」と述べた。多くの場合、企業は手順を理解しておらず、そうすることが正しいと考えていますが、現在、法的にはそうすることは間違っています。地方自治体は企業を指導する必要があり、法律に違反した場合は処罰されなければなりません。

以前、3月末にドゥックフォー町森林保護局はフォークオン村人民委員会と連携して調査を行い、フォークオン村第8区画第334小区画のKfW6自然林の破壊を発見した。ここでは、建設部隊が何百本もの森林の木を整地して伐採した後、長さ約1kmの道路が形成されました。

調査の結果、ドゥックフォー町森林保護局は、NVB氏（フォーカンコミューン在住）が上記森林の所有者であると判断しました。そこで当局はB氏に違法な森林伐採を明らかにするための作業を依頼した。しかし、B氏はその現場にはいなかった。

B氏は電話で、道路開通のために森林が破壊された場所で、管轄当局の承認を得るためにプロジェクトの建設に関連する書類と手続きを準備するため、関連するすべての土地使用権証明書をデオカグループに引き渡した（2023年2月から）と述べた。

その後、ドゥックポー町森林保護局は、デオカグループに所属する建設パッケージ02のエグゼクティブディレクター、ブイ・ホン・ダン氏に連絡を取りました。同氏は、同ユニットが建設のためにNVB氏から生産林地15区画を借りていたことを確認した。

報道を受けて、6月5日、政府事務所はクアンガイ省人民委員会に公式文書を送り、南北高速道路建設工事中にドゥックフォー町の自然林が破壊されたことを報告する。

文書には、5月31日から6月3日にかけて、複数の報道機関やメディアが、南北高速道路クアンガイ-ホアイニョン区間の建設中にドゥックポー町の自然林が破壊されたと報じたと記されている。チャン・ルー・クアン副首相はクアンガイ省人民委員会に対し、関係機関に反省の内容を検証し、6月10日までに副首相に報告するよう指示するよう要請した。

多くの森林の木々が伐採され、地中に埋められました。

クアンガイ・ホアイニョン高速道路プロジェクトの第2・第3トンネル建設のためのサービス道路建設のための森林伐採問題について、デオカグループのグエン・タン・ドン取締役会副会長は、運輸省が承認した設計文書によれば、第2・第3トンネル建設にアクセスするには、長さ4.5kmの新しいサービス道路を開通する必要があり、伐採すべき森林面積は約4万平方メートルであると述べた。特に、運輸省は、工事を実施する際、施工業者が実際の状況に応じて公道のルートの方向を適宜調整できるように指示しています。

地主や住民の紹介と現地調査を基に、請負業者は、現在林産物の輸送に使用されている幅約4〜6メートルの既存の生活道路を公道に改修できることを発見しました。 「したがって、この住宅街の道路を利用することで、サービス道路は4.5kmから3.6kmに短縮され、伐採しなければならない森林の面積が減ります。請負業者は、この道路が完全に生産林化の土地内にあることを確認し、決定しました」 - デオカグループが報道機関に送った文書からの抜粋。

また、デオカグループによると、クアンガイ-ホアイニョン区間プロジェクトは、2021～2025年の期間における南北東部高速道路建設プロジェクトに属し、規模は4車線、設計速度は時速80キロ、総投資額は20兆4000億ドン以上、延長は88キロである。このうち、クアンガイ省を通る区間は60.3km、ビンディン省を通る区間は27.7kmで、2026年第3四半期に完成する予定だ。このプロジェクトは運輸省プロジェクト管理委員会2によって投資され、Deo Ca Group Joint Stock Companyが建設請負業者のコンソーシアムの主要メンバーとしてプロジェクトに参加しています。

タン・バ

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ソース: https://vtc.vn/tap-doan-deo-ca-pha-rung-mo-duong-cong-vu-sai-o-dau-xu-ly-o-do-ar798575.html