リエン・クオン・プレン高速道路とトゥエンラム湖国家観光地、そしてダラット市を結ぶホア・ドー・クエン通りを通行する人々や観光客は、何ヶ月もの間「震えながら」いた。この道路にはいつ崩れてもおかしくない曲がった盛土部分があるからだ。
堤防は…崩壊を待つ
この道路は以前は観光地に出入りする内部道路でしたが、2023年2月にプレン峠が改修・拡張工事のため通行止めになったため、ホア・ドー・クエン通りとミモザ峠が国道20号線の方向にあるダラットの2つの主要道路となりました。
そのため、決壊を待つ堤防は、人々や観光客の生命と財産に対する潜在的な危険となります。
シャクナゲ通りは交通量が多いです。
現場の記録によると、堤防は道路に近く、ダラホア村を通過する部分で長さ約100メートルあり、その中間部分には長さ約50メートル、高さ3メートル以上の石の檻で作られた部分が外側に向かって曲がって設置されている。
当局は斜面の両端に標識を設置し、通行人に注意を促すロープ(蛇籠部分)を張った。今シーズンのダラットの天候は異常で、頻繁に大雨が降るため、この堤防がいつ滑って崩壊するかは予測できません。
石の蛇籠で作られた部分にはずれや傾きの兆候が見られます。
この事件について、ラムドン省人民委員会は7月27日、トゥエンラム湖国家観光区管理委員会に対し、この斜面区間の工事(2023年第3四半期に開始)を実施するための書類と手続きを早急に完了するよう求める文書を発行したと発表した。
ラムドン省人民委員会はまた、運輸局に対し、道路管理部署が観光地域管理委員会と連携して、ホア・ド・クエン道路、特に上記の傾斜区間の土砂崩れの危険性を定期的に検査、監視、評価し、速やかに警告を発して交通の安全を確保するよう指示するよう指示した。
各機能ユニットは、盛土区間の土砂崩れの危険を警告する標識とロープを設置しました。
同時に、省警察および観光エリア管理委員会と連携し、上記の堤防で土砂崩れが発生し、ホア・ド・クエン通りが通行不能になった場合に備えて、交通迂回計画を策定し、積極的に実施します。
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