国道20号線を結ぶメプ・ダカイルートは緊急に建設されており、予定より数ヶ月も早く旧正月前に全ルートが開通する予定だ。
開通後は、ドゥックリン区とタンリン区(ビントゥアン省)からタンフー区(ドンナイ省)へ、また国道20号線からダフオアイ区(ラムドン省)へ向かう人々にとって最短ルートとなる。
メプ-ダカイルートのダカイ1橋の建設現場では、ロードローラーと掘削機が忙しく動いている。 (写真:ヴィン・フー)
12月初旬、DT717交差点(大開社)から路線終点まで、多くの区間が完全に舗装されました。
記者の記録によると、大開1橋と大開2橋の建設現場では、多くの作業員グループが橋の上部の構造物を急いで完成させている。ロードローラーとダンプトラックが忙しく建設資材を橋の両端まで運んでいます。
技術担当のエンジニア、ゴ・スアン・フン氏は、乾燥した天候のおかげで建設チームは作業をスピードアップし、早く完成させることができたと語った。
現在、大開2橋は橋台と橋脚の建設が完了しています。 12月中旬までに橋桁が設置され、橋とアプローチ道路の完成に向けた工事が開始される予定です。
「建設チームは3交代制、4班体制で継続的に作業しており、2025年1月初旬に全ルートが接続される予定です。
「人々は便利に移動でき、労働者は何日も家を離れていた後、家族と一緒に旧正月を祝うために帰宅できる」とエンジニアのフン氏は語った。
ドゥックリン地区(ビントゥアン省)を通るダカイ2橋を建設する作業員たち。
プロジェクト責任者のトラン・ヴァン・タン氏(請負業者であるベトホア建設貿易株式会社)によると、同ユニットはドンナイ省との国境までの約13.5/14.5kmの道路舗装を終えたという。
標識や排水設備は完成しています。現在、2つの橋とアクセス道路の約1kmが建設中です。
「請負業者は道路開通のために最大限の建設労働力を動員している。全路線開通は契約スケジュールより何ヶ月も早い2025年1月中旬になる予定だ」と技術者のタン氏は語った。
ビントゥアン省とドンナイ省を結ぶ路線は、人々の移動や物品の取引を容易にするために改良・拡張された。
ビントゥアン省交通プロジェクト管理委員会(投資家)によると、プロジェクトは2023年11月末に建設を開始する予定。現在までに施工量は約96%に達している。
投資家の代表者によると、このプロジェクトの利点は、用地の整地作業が迅速に行われ、沿道の住民が一致して用地の引き渡しを支持したことだ。
したがって、着工日以降、請負業者はすぐに建設を開始できるきれいな現場を持ち、時間と建設の進捗を主導することができます。
「計画によれば、プロジェクトは締結された契約より7か月早い2025年4月に完成し、正式に稼働する予定だ」と投資家の代表者は語った。
メープ・ダカイ道路の改良・拡張投資プロジェクトは、全長約14.5kmです。路盤幅9m、路面幅8m、歩道幅は片側0.5m。
このルートでは、7+700キロメートル地点のDa Kai 1橋と8+510キロメートル地点のDa Kai 2橋(橋幅12メートル)の2つの鉄筋コンクリート橋が再建される。総投資資本は1,320億VNDを超えます。
契約完了日は2025年11月末です。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-vuot-tien-do-thong-xe-truoc-tet-nguyen-dan-2025-192241204173350009.htm
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