自動車用ミラーに関する国家技術規則（標準33:2019）の改訂および補足草案で注目すべき点は、一般技術規則に以下の内容が追加されたことです。自動車用ミラーには、メーカーのブランドまたはロゴが明瞭で読みやすく、消えにくいものでなければなりません。すべてのミラーは調整可能でなければなりません。鏡の反射面は平面または凸面でなければなりません。
自動車用ミラーに関する国家技術規制には、ECE の現実と規制に合わせて多くの修正と補足が行われます。
同時に、この草案ではカメラモニターシステム (CMS) という用語の概念も統一されています。
カメラとスクリーンを組み合わせて、本規格の観測範囲内で車両の後方、側方または前方を観測するための装置システムです。
ここで、カメラは外界の映像を記録し、その映像を信号（ビデオ信号）に変換する装置であり、モニターは信号を可視スペクトルで表示される映像に変換する装置です。
したがって、規格 33:2019/BGTVT の「カメラ モニター (CMS)」という用語は、新しい規格では「カメラ モニター システム (CMS)」という用語に置き換えられます。
この草案では、ミラーの種類に関する規制も改正される。この場合、バックミラーは、ブランド、製造元、製造住所が同じであり、主要な技術的特性に違いがない場合、同じタイプであるとみなされます。さらに、ミラーには製造元の商標またはロゴがはっきりと判読でき、消えにくいものでなければなりません。
カメラモニターシステムのタイプに関しては、規制案では、ブランド、製造元、製造住所が同じであり、車両に接続されている詳細を含むカメラモニターシステムの設計などの主要な技術的特徴に違いがない場合、カメラモニターシステムは同一タイプであるとみなされると規定されています。 CMS タイプ、視野、倍率、解像度。
デュアル機能ミラーと CMS システム (タイプ I CMS とも呼ばれる) の場合、規制案では、この規格に従って半透明ミラーの後ろにディスプレイを配置する必要があることが規定されています。ディスプレイはCMSモードです。
自動車試験センター長は、今回の改正と補足は欧州経済委員会（ECE）の規定だけでなく実際の状況にも適合するものであり、車両の品質向上と交通安全の確保に貢献すると述べた。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-thay-doi-ve-guong-xe-o-to-192231101165729309.htm
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