トレーラーハウスの検査サイクルは何ですか?

モバイルホーム（モビホームとも呼ばれる）は現在、「旅行」を愛する多くの人々に人気があります。トレーラーハウスは、一般の自家用車に比べて点検周期が短いです。

建設新聞のホットラインに、最近モビホームの2020年製造車を購入したが、その車の登録期限が2025年4月になっているという読者からの質問がありました。車の登録サイクルは何ですか？

モビホーム車両（トレーラーハウス）は特殊乗用車に分類され、未改造車両の初回車検期間は24ヶ月です（イメージ写真）。

この問題に関して、ハノイの車両検査施設の代表者は、道路車両の分類を規定する運輸省（現建設省）の通達53/2024によれば、移動式住宅車（モビホーム）は特殊乗用車に分類されていると述べた。

回覧47/2024/TT-BGTVTでは、特殊乗用車を含む各タイプの自動車の検査サイクルが明確に規定されています。

したがって、移動住宅用車両は、初回検査周期が24か月であり、製造年から初回検査証の発行年までが3年（製造年プラス2年）未満のオリジナル車両（他の車両から改造された車両ではない）である場合、初回検査が免除されます。

このサイクルの後、トレーラーハウスの生産期間は最大 5 年、検査サイクルは 12 か月です。生産期間は5年以上、検査周期は6ヶ月/回です。

改造（例えば、普通乗用車またはバントラックからトレーラーハウスへの改造）の場合、最初の検査期間は 12 か月です。この期間の後、車両の検査期間は 6 か月になります。

建設新聞の読者の場合、2020年に製造されたモビホーム車の場合、つまり製造から5年が経過しており、機能変更のないメーカーオリジナルの車であれば、検査周期は12か月です。車両が異なる機能に改造されている場合、検査サイクルは6ヶ月ごととなります。

しかし、検査施設の代表者はまた、ベトナムで改造されたモビホーム車両のほとんどは以前は違法であったと指摘した。これは、2025年以前にはこの種の車両に対する技術的な安全基準や環境保護基準がなく、改造施設が経験に基づいて恣意的に設計・改造することが多かったためである。

乗用車やバンをモビホームに改造するには、電気システムと車両設計に大きな変更が必要であり、現在、技術的な安全性と環境保護を確保するための規制を満たしているモビホーム車両はごくわずかです。

したがって、改造されたモビホーム車を購入する車の所有者は、販売者に改造証明書、検査証明書、検査印、車両登録証明書などを提供するよう依頼し、実際の車と確認および比較して、車が交通に参加する資格があり、検査に便利であることを確認する必要があります。

2025 年 1 月 1 日より、QCVN 09:2024/BGTVT により、移動式住宅車両の技術的安全性と環境保護に関する個別の規制が追加され、自動車メーカーがこのタイプの車両を新造または輸入するための基礎となります。

一方、モビホームの改修施設では、技術的安全性と環境保護の要件に適合するように改修を検討、研究する基礎にもなっています。

通達 53/2024/TT-BGTVT によれば、移動式ホーム車とは、車が動いていないとき (静止しているとき) に人が宿泊したり活動したりするためのスペースを備えた特殊な乗用車であり、以下の最低限の装備を備えています: テーブルと椅子。寝室エリア（座席から変換可能）調理器具;収納（キャビネットや引き出し、食品保管場所、調理器具などを含む）。

上記のページと機器は、車両の床または側面にしっかりと固定する必要があります（テーブルは簡単に取り外しできるように設計できます）。

停車時に車両内に設置する就寝場所の数は、運転手を含め乗車可能人数を満たす必要があります。家庭用電気機器に電力を供給する電気システムは、車両の電気システムから独立している必要があります。

車両には、清水タンク、使用済み水タンク、汚水タンク、水ポンプを追加装備できます。衛生エリアには、衛生設備、入浴、洗濯が含まれます。

出典: https://www.baogiaothong.vn/xe-nha-o-luu-dong-co-chu-ky-dang-kiem-ra-sao-192250312090616704.htm