2023 年に最も混雑する路線のほとんどはアジアにあり、韓国、日本、シンガポール、マレーシア、中国の上空は常に商業便で満席です。
英国の航空旅行分析プラットフォームOAGが12月21日に発表した調査によると、2023年にはアジアの空が最も混雑し、最も混雑する10路線のうち9路線がこの地域に位置するという。このデータは、最初の週にカウントされた、月ごとの最も混雑するルートの数に基づいて計算されます。
シンガポールのチャンギ空港。写真:ビック・フォン
マレーシアのクアラルンプールとシンガポール間の路線は、今年最も多くの座席が販売され、約490万席に達し、最も混雑する国際路線となっている。最も混雑する路線とは、定期便(チャーター便を除く)の座席数が最も多い路線です。
2位はエジプトのカイロからサウジアラビアのジッダへの路線で、約480万席が販売され、香港から台北への路線は450万席以上が販売され3位となった。 2019年、香港 - 台北路線は最も混雑した国際路線でした。パンデミック後、1時間45分離れているこの2つの目的地間の輸送力は43%減少した。
2023年世界で最も混雑する国際便トップ10
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OAGは前回の報告書で、2023年には東京羽田空港が年間総座席数5,260万席で、米国のアトランタ・ハーツフィールド・ジャクソンとアラブ首長国連邦のドバイに次いで世界で3番目に利用者数の多い空港になると発表しました。
世界で最も混雑する国内線は済州島 - ソウル・金浦(韓国)路線で、販売座席数は1,370万席以上です。 2位は、日本、福岡 - 東京/羽田区間です。日本の札幌・新千歳・東京・羽田線は3位となった。ハノイ - ホーチミン市路線は1,080万枚以上のチケット販売数で第4位となった。
中国本土では、最も混雑する路線は北京から上海虹橋間であり、座席数は830万席を超えています。広州から上海虹橋までのチケットは710万枚以上、上海虹橋から深センまでのチケットは700万枚近く売れた。
データによれば、2023年の航空会社の供給能力は2019年と比べて依然として21%低い。国内線では、インドネシアのジャカルタとデンパサールの路線はパンデミック以前と比べて8%増加した。
2023年に最も混雑する国内線10便
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アン・ミン(サウス・モーニング・ポスト紙によると)
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