交通に参加する学生の安全を確保するための、より調整されたコミュニケーションと教育が必要です。
親はルールを知りながら、子供に大型バイクを使わせている
ブイ・ティ・スアン高校（ホーチミン市第1区）の校長、フイン・タン・フー氏は、高校生は大型バイクに乗る年齢に達していないにもかかわらず、いまだにこの交通手段で通学しているのが現状だと語った。これは学校にとって「頭痛の種」となる問題です。なぜなら、学校が生徒の車両の保管を受け入れない場合、生徒は学校の外の駐車場に車両を放置するからです。
ブイ・ティ・スアン高等学校の校長は、学校と保護者の間の連携について懸念している。プー氏は、法律では交通に参加するために車両を使用する年齢について具体的な規制があるにもかかわらず、親たちはそれを知りながら、法的許可なしに子供たちに車両を与えていると述べた。
さらに、フイン・タン・フー氏は、教育部門と警察の連携が十分に厳格かつ徹底的ではないため、規則に違反した交通手段を使用する学生の問題が徹底的に処理されていないのではないかという問題も提起した。
そのため、プー氏は、交通に参加する学生の安全を確保するためのより調整されたコミュニケーションと教育が必要であると提案した。
多くの学生は通学に大型バイクを使います。
たとえば、地域は家庭に伝播する必要があります。代理店、企業、工場では、従業員、保護者、生徒が把握するための情報も必要です。
学校では、生徒が交通安全に対する意識を高め、法律や規則に従って交通に参加できるよう、定期的に教育や注意喚起を行い、活動に取り入れています。
プー氏は、この緊密かつ同期した連携により、学生に交通安全について教育し、彼ら自身と家族を守るのに役立つと強調した。
教育訓練省は交通安全に対する意識を高める方法を提案した。
学校の安全性を強化するため、ホーチミン市教育訓練局は9月初旬から、幼稚園から高校、生涯学習センターまでの学校に必要なコンテンツを配備してきました。
したがって、教育機関は、教育訓練省と市警察の間の調整規則に従って、地方自治体との共同署名の組織を検討し続け、教育機関における交通秩序と安全に関する法律の宣伝、普及、教育を強化します。
教育機関は、生徒が勉強、生活、遊びをしているときに、学校敷地内での自動車の走行や駐車を禁止する計画を立てます。学校敷地内に速度制限標識を設置し、個人車両の通行および駐車を禁止するエリアを指定します。規則に従って交通に参加する車両の管理、注意喚起、誘導における警備員の責任を強化し、学校の構成員の絶対的な安全を確保します。交通規則に違反したり、校内に違法駐車したりする者には厳しく対処します。
学校は生徒に対する交通安全意識に関する宣伝と教育を強化する必要があります。
ラッシュアワー時の交通渋滞を緩和するために、宣伝活動を組織し、公共交通機関、スクールシャトルバス、または市内の学生向けの補助金付きバスを利用して学校に通うよう学生を動員します。ユニットの教師と生徒を対象に、車で生徒を輸送する際の安全手順に関するトレーニングを企画し、指導を行います。
教育機関は学生に規則を厳格に遵守することを要求します。学生は違法に集まってレースをすることはありません。未成年者または運転免許証を持っていない場合は、バイクやスクーターを使用しないでください。交通の妨げになるので、3列または4列で走行しないでください。
また、ホーチミン市教育訓練局の副局長であるドゥオン・トリ・ドゥン氏は、学校の安全強化に関するコンテンツを実施する過程で、学校は学生たちのために安全な交通や交通安全法に参加するための知識やスキルの宣伝、普及、教育をしっかり組織化すべきだと強調した。 PTA、保護者、後見人と連携して、子供たちに交通安全法を自主的に遵守するよう教育し、注意を促し、地域と連携して、学校区域の秩序と交通安全を確保するための計画を展開します。
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