ホーチミン市の交通状況を「診断」

機能部隊による多くの同期ソリューションの実装により、ホーチミン市の交通状況は改善されると期待されます。

旧正月が近づくと、ホーチミン市のすべての道路では人や車の流れが密集し、ラッシュアワー、オフピークアワーを問わず交通渋滞が発生します。この状況に直面して、市当局は解決策を見つけるために緊急に介入した。

原因を分析する

ホーチミン市交通安全委員会副委員長のグエン・タン・ロイ氏は、旧正月前の数日間の交通状況は交通意識において引き続き顕著な変化が見られたと語った。歩道を走行したり、信号を無視したりするなどの違反が大幅に減少しました。交通事故件数も同時期に比べて大幅に減少した。しかし、主要幹線道路では、ほぼ一日中、交通渋滞が頻繁に発生します。

一方、市内の交通インフラは現在の交通量に比べて過負荷状態にあります。一方、信号制御に技術的なエラーが発生し、当局の調整がタイムリーでなかった場合もありました。それ以来、ホーチミン市人民委員会は、必要に応じて障害物を取り除く措置を直ちに講じるよう各部隊に指示し、人々が交通規制を遵守しつつ利便性を維持できる環境を整えてきた。

ホーチミン市警察参謀部副部長のレ・マン・ハ中佐は、交通安全を確保し、交通渋滞を抑えるために、市は道路の拡張、新設、仮設橋の架け替え、地下鉄路線の建設、高架・地下道の建設など、多くの解決策を講じてきたと語った。また、交通をより合理的に整理することで交通の安全を確保し、交通渋滞を抑制することも明らかにした。

国営新聞Nguoi Lao Dongの記者によると、政令168/2024が発効してから17日以上が経過し、ホーチミン市の交通状況は大きく変化したという。多くの道路では、信号で止まる、歩道に乗り上げないなど、交通安全規則が厳守されています...

最近、政府の法令168/2024は、道路交通分野における秩序と交通安全の違反に対する行政制裁を規定しています。 2025年1月1日より、運転免許証の点数の減点と回復を実施します。同時に、旧正月が近づくと、人々の旅行需要の増加により交通密度が高まり、貨物や乗客の輸送需要も増加し、一部の路線で局所的な渋滞が発生します。交通調整を通じて、一部の交差点で信号が赤のときにバイクやスクーターが右折（または直進）できないという交通管理上の欠陥が発見されました。

複数のソリューションを同時に実装する

ホーチミン市運輸局建設保守運営管理部長のド・ゴック・ハイ氏は、渋滞緩和のため、運輸局は市警察交通警察局と連携し、特に長い車列が続くエリアや歩行者への影響が少ないエリアを中心に、各交差点、場所、エリアに二輪車用右折灯を設置するよう検討していると述べた。

「設置場所が決まったら、すぐに設置してください。調査を行い、すぐに設置に合意します」とハイ氏は語った。 1月15日までにホーチミン市は126の交差点に301個の信号機を設置した。第1フェーズでは1月19日までに500個のライトが設置される予定。同時にカウントダウンライトの設置場所も実情に合わせて検討される。

今後、ホーチミン市警察は、赤信号のときに二輪車が右折できるように、信号機の点検、設置、修理、補充を各部署と連携して進めていきます。赤信号で停止している車両がバイクの右折の邪魔をしている状況については、ホーチミン市警察は引き続き調整し、運輸局に車線分離やペイント指示の追加を検討し、上記の状況を克服するよう提案します。

1月17日、第3区は2025年交通安全年と2025年春節の交通安全と秩序を確保するための集中期間の実施を開始しました。開始式の直後、第3区の部隊はデモ行進を行い、交通に参加する際には自主的に法律を遵守し、安全ルールを実施する意識を高めるために、視覚的に鮮明に参加するよう人々に宣伝しました。

違法バス・違法駅の件数1,800件以上を処理

レ・マン・ハ中佐は、違法なバスやバス停留所を防止するため、ホーチミン市警察は交通警察部隊に対し、同地域の旅客輸送活動における検査と違反行為の取り締まりを強化するよう指示したと述べた。交通警察も2024年11月25日から2025年2月14日まで、一斉検査、取り締まり、違反処理のピーク期間を開始した。 2024年11月25日から現在までに、交通警察は1,850件以上の違反を処理し、122件の運転免許証を取り消し、15億ドンを超える罰金を科した。

ハ中佐によれば、報道機関や人々からのフィードバック、検査や検討作業を通じて、ホーチミン市警察交通警察局と運輸省は、その地域の規則に違反して乗客を乗せたり降ろしたりするために停車したり駐車したりしている標識のある場所を特定したという。現在、ホーチミン市警察は関係機関と連携し、これらの場所における旅客輸送事業活動に関連する文書の検査を行っています。監視カメラの設置、撤去、ルート監視の検索、旅客輸送サービスへの参加時に車両所有者と運転手との秘密の記録と契約書への署名...現在、輸送事業車両の車両とルートのデータベースが徐々に完成し、接続され、各レベルの交通警察と共有されています。データベースが完成すると、交通警察は道路上で直接検査して罰金を科すだけでなく、違反を処理するための基礎として車両の走行データを抽出して違反を検出することも可能になります。

タンソンニャット空港エリアのボトルネックを解消

ホーチミン市警察交通警察部のグエン・ヴァン・ビン副部長は、ホーチミン市人民委員会の計画に従い、タンソンニャット空港エリアでは交通渋滞を防ぐためのグループを準備していると語った。運輸省、ホーチミン市警察、交通警察局、およびタンソンニャット空港の部隊を含む関連部隊が含まれます。

このグループは、警察が調整し解決できるよう、画像や交通事故を継続的に提供します。

特に空港周辺には車両を収容するための「袋」があり、周辺道路に渋滞の兆候が見られると、当局は車両をその「袋」に集めることになる。次に、ランチャカ環状交差点付近の交通渋滞を規制し、解消します。

A.ヴー

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出典: https://nld.com.vn/bat-benh-giao-thong-tp-hcm-196250117213619408.htm