第6世代ピックアップトラックは、オフロードの雰囲気を醸し出す頑丈なデザインで、7月26日にタイで世界デビューします。
車のフロント部は、2本の水平バーと中央のロゴが付いた大きな四角いグリルが印象的です。ボンネットは前世代よりも高く持ち上げられているように見えます。
照明レイアウトも異なり、スリムで高く配置された LED デイタイム ランニング ライトは鋭い鷹の目のような印象を与え、3 要素ヘッドライトは 3D 効果を生み出します。水平T字型のテールライト。
内装の写真には、コントロール画面に 2 つの回転ノブが示されており、中央領域には、運転モード (2H、4H、4HLc、4LLc) を選択するための別の回転ノブと、ハンドブレーキがあります。時計はデジタルでも構いません。
三菱は技術仕様をまだ公表していないが、トライトンは日産ナバラと共通の新型ラダーフレーム・シャーシを採用し、大幅なアップグレードが施されると言われている。エンジンは、現在の4N15エンジンの代わりに、2.4リッター、DOHC、ターボディーゼル4N16になる可能性があります。
2024年型トライトンは、前世代と同様にタイで生産され、ASEAN地域、オセアニア、ラテンアメリカ、中東、アフリカなどの他の市場に輸出される予定です。
2024年型トライトンは発売時には、4ドアダブルキャブバージョンとメガキャブバージョンが発売される予定。 Headlightmagによると、シングルキャブバージョンは後日導入される予定とのこと。メガキャブは4ドアバージョンですが、後部ドアは小さく後方に開き、前部座席の後ろに追加の収納スペースがあります。
新型三菱トライトンは7月26日にタイで世界初公開される。1978年に初生産されて以来、6代目となるトライトンだ。
ベトナムでは、三菱トライトンは現在3つのバージョンで販売されており、希望価格は6億5000万~9億500万ベトナムドンとなっている。
(vnexpress.netによると)
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