最近、全国と同じく中部地方でも「3ノー」(登録なし、検査なし、漁業許可なし)漁船問題への対応に力を入れている。
違法・無報告・無規制(IUU)漁業との戦いに7年間取り組んできた全国の沿岸省市当局と機能部隊は、中央政府と地方政府の指示をしっかりと実行し、漁船活動の管理における「抜け穴」を克服することに注力してきた。
2025年1月6日現在、調査と統計により、全国の漁船団の総数は84,536隻です。そのうち、VN-Fishbaseに更新された登録漁船数は83,648隻(98.9%に達している)です。漁業活動に参加する全長15メートル以上の漁船における航海監視装置の設置率は100%(28,312台)に達した。海に出入りする漁船や海上で操業する漁船の管理は大きく進歩しました…
さらに、情報技術を適用して、港から荷降ろしされる搾取された水産物の産出量を監視、制御、監督する。 IUU に違反することなく、欧州市場に輸出される貨物の透明性と合法性を確保するために、電子追跡 (eCDT) を実装します。同時に、海外からの輸入水産物の規制も国際規制に沿って徹底して実施されています。
外国の海域における違法漁業違反の件数は大幅に減少しましたが、依然として違反が発生しています。航行監視装置の切断、海上での許可された境界線の越え、外国の海域での違法な水産物の採取などの違反の確認と対処の結果は、検出されたケースの総数と比較すると依然として非常に低いです。一部の地域では漁業用丸太の品質管理が規制通りに行われていない。誤った海域で操業する漁船への対応は依然として制限されている。さらに、漁業免許の更新や交付の作業も依然として遅れている。
中部地域では、違法・無報告・無規制(IUU)漁業と闘うための取り組みが進められています。 |
最近、全国と同じく中部地方でも「3ノー」(登録なし、検査なし、漁業許可なし)漁船問題への対応に力を入れている。港を通じた水産物の出荷の監視と管理が大幅に改善されました。当局は電子追跡システムを導入し、市場に輸出される水産物の透明性と合法性を確保している。中部地域の漁師たちも一致して違法漁業をしないと決意している。
ダナン市政府は、抜本的かつタイムリーな解決策の実施に最大限の資源を集中してきました。これまでのところ、IUU漁業対策における欠点や限界は基本的に克服されています。具体的には、市は「3ノー」漁船すべてに対する徹底した対応を完了した。登録されているが期限内に検査を完了していない漁船 401 隻について、完全な書類を提出する (現在、市内の漁船の 90% 以上が操業資格を有している)。漁船の監視・監督の強化VMS接続を失った漁船は100%検証され、規則に従って処理されます。 2023年10月から現在までにIUU漁業違反の兆候が見られるすべての漁船の徹底的な調査、検証、最終処理を実施します。漁獲された水産物を荷降ろしするために港に入港する漁船の100%で、その生産量が監視され、購入・輸送記録と漁獲記録が提出され、品質が確保されます。
一方、クアンガイ省では、同省人民委員会のトラン・フオック・ヒエン副委員長が、同省には現在5,077隻の漁船があり、そのうち3,066隻は全長15メートル以上であると述べた。 2024年、当局は漁業分野で165件の行政違反を処罰し、罰金総額は29億ドンを超えた。ダナンと同様に、クアンガイも現在では「3隻禁止」の漁船を基本的に排除している。
中部地方の各地では「3ノー」(登録なし、検査なし、漁業許可なし)漁船対策が徹底されている。 |
中部地域の主要漁業省の一つであるビンディン省も、IUU漁業を削減するために多くの抜本的な対策を講じてきました。省農業農村開発局によると、2025年1月13日時点で、ビンディン省には長さ6メートル以上の漁船が5,988隻登録されており、そのうち5,782隻の漁船が水産物の漁獲許可を受けている。漁業活動に参加している全長15メートル以上の漁船(3,190隻)の100%に船舶監視装置(VMS)が搭載されています。
ビンディン省農業農村開発局の代表者によると、同省は漁船の管理を緊密に調整するため、南部沿岸省との協力強化に特に注意を払っている。漁業者、特に危険度の高い船舶が外国の海域を侵犯しないよう奨励するための作業部会を組織する。漁船管理の効率性を向上させ、漁業活動における漁師の安全を確保するため、バリア・ブンタウ省、ビントゥアン省、キエンザン省と調整憲章を締結した。
フーイエン省人民委員会も、同地域の他の地域に劣らず厳しい措置として、沿岸の地区、市、町に対し、農業農村開発局および省国境警備隊司令部と連携し、各「3号」漁船の検査と検査を強化し、分類、取り扱い、登録完了を確実にするよう要請した。リストに掲載されていない「3つの禁漁船」については、地方自治体がリストを緊急に報告し、省人民委員会が検討して解決できるよう具体的な処理措置を提案・勧告する必要がある。沿岸地方の人民委員会は、漁業免許や漁船の技術安全証明書の手続きを完了できるよう漁師を支援するための作業グループを設立した。特に、「3号漁船」の事例が発生した場合、当該地区、町、市の人民委員会委員長はフーイエン省人民委員会委員長に対して責任を負うことになります。
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出典: https://thoibaonganhang.vn/mien-trung-no-luc-chong-khai-thac-thuy-san-bat-hop-phap-iuu-159888.html
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