マレーシアは新たな手がかりを探すことを検討するだろうか？

行方不明のMH370便：マレーシア、新たな手がかりで謎を解明へ

マレーシアで行われたMH370便失踪10周年記念イベントで、同便のものと思われる残骸が展示された。

10年以上前に行方不明になったマレーシア航空370便の所在を突き止めるのに役立つかもしれない新たな手がかりが見つかったため、マレーシア当局は捜索を再開することを検討している。

マレーシアのアンソニー・ロケ運輸大臣は数日前、同運輸省が行方不明のマレーシア航空370便の捜索再開の提案を検討していると述べた。捜索活動の組織を担当する米国企業オーシャン・インフィニティが最新の手がかりを検討することになる。

これは、カーディフ大学（英国）の研究者らが、MH370便が墜落した場所と思われる海底地域について発見した水中音響信号である。

その結果、研究者らは、西オーストラリア州ケープ・ルーウィン水中音響観測所で記録された、MH370便が海に墜落したとみられる時間帯と一致する6秒間の信号を発見した。

研究では、当時の荒れた海の影響や、今回のようなボーイング777-200型機の事故で、どのようにして水中を伝わって海底のマイクに音が伝わったのかなど、さまざまな要因が検討された。

ニュー・ストレーツ・タイムズによると、ロケ氏はオーシャン・インフィニティ社が墜落した飛行機の位置を探知するための潜水艇を持っていると語った。

「捜索活動に責任を持ち関与しているオーシャン・インフィニティ社が、新たな情報を必ず検討するだろう」とニュー・ストレーツ・タイムズ紙はロケ氏の発言を引用した。

「彼らは墜落した飛行機の位置を探知するための潜水艇を持っている。実際、我々はオーシャン・インフィニティと協議しており、彼らは捜索を再開することを提案している」と当局者は6月22日、ケラン港（セランゴール州）で行われた貨物船の進水式で語った。

マレーシア当局はMH370便の捜索再開を検討している。

以前、カーディフ大学の研究チームは、西オーストラリア州のケープ・ルーウィン水中音響観測所で記録された、飛行機が海に墜落したと思われる時間帯と一致する6秒間の信号を発見した。

MH370便の謎の失踪

6秒間の信号から得られる手がかりは、謎を解き、墜落した飛行機の位置を特定するのに役立つと期待されている。

10年以上前の2014年3月8日、239人を乗せたMH370便が行方不明になった。一連の捜索が行われ、一連の仮説が立てられたが、今日に至るまでMH370便の運命は未解決のままであり、世界最大の航空ミステリーの一つとなっている。

オーストラリア政府のウェブサイトによると、2014年3月17日、南シナ海とマラッカ海峡に重点を置いたMH370便の初期の空と海の捜索の後、分析の結果、MH370便がオーストラリアの捜索救助区域内で南インド洋に向かって南に進路を変えたことが判明し、マレーシア政府はオーストラリアに捜索活動の責任を取るよう要請した。

オーストラリアはインド洋で海面および水中の音響捜索を開始したが、MH370に関連する残骸や信号は発見されなかった。

2014年5月5日、マレーシア、中国、オーストラリアの当局者が会合し、マレーシアと中国の支援を得てオーストラリアが南インド洋での水中捜索を主導することを決定した。捜索は南インド洋の遠隔地にある海底12万平方キロメートル以上に及んだ。 2017年1月17日、マレーシア、オーストラリア、中国の各政府は、MH370便の墜落場所を特定できるさらなる情報と信頼できる証拠が得られるまで捜索を一時停止すると発表した。

MH370便の着陸地点とみられるインド洋のアーク7地域。写真: ジオサイエンス・オーストラリア

2018年1月16日、マレーシア政府は、アメリカのオーシャン・インフィニティ社が率いるマレーシアの調査チームが、前回のMH370便捜索エリアの北に展開し、MH370便の2度目の捜索を開始すると発表した。

2018年5月29日、マレーシア政府はMH370便の捜索活動が終了したと発表した。捜索範囲は合計20万平方キロメートル近くに拡大されたが、行方不明の飛行機の位置は特定されなかった。

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出典: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-malaysia-se-can-nhac-tim-kiem-theo-manh-moi-moi-172240701093904291.htm