中国とつながるラオカイ・クアンニン鉄道プロジェクトを評価する協議会を設立

グエン・ダン・フイ運輸副大臣が評議会の議長に任命された。評議会のメンバーには、省庁傘下の部署、運輸大学、ベトナム鉄道経済運輸協会、プロジェクトが通過する運輸局のリーダーなどが含まれる。

評議会の任務は、上記の鉄道計画を検討し、承認することです。

ベトナム鉄道局の提案によると、ラオカイ – ハノイ – ハイフォン – クアンニン鉄道の路線は全長447.66kmで、ラオカイ省で中国の鉄道と接続する。最終目的地はクアンニン省ハロン市のカイラン駅です。

このルートは、ラオカイ、イエンバイ、フート、ヴィンフック、ハノイ、バクニン、フンイエン、ハイズオン、ハイフォン、クアンニンを含む10の省と都市を通過します。

路線沿いには41の駅があり、そのうちラオカイ駅は鉄道駅と国際中継駅の両方を兼ねており、ラック・フエン、ナム・ド・ソン、ナム・ディン・ヴー、ディン・ヴーの4つの港には貨物駅があります。

運輸省はラオスカイ-クアンニン鉄道プロジェクトを評価するための評議会を設立した。写真: N. フエン

この路線には、紅河、ロー河、バクダン川などの主要な河川や、ハノイ～ラオカイ、ハノイ～ハイフォン、ハイフォン～クアンニンなどの高速道路の高架、国道、一部の省道を通過する全長106km、約145の橋があります。ラオカイ省とイエンバイ省にある全長23.2kmの42本のトンネル。

コンサルタントの計算によると、このプロジェクトの総投資額は183兆8560億ドンとなる。そのうち、建設費と設備費は約110兆1,380億VNDで、残りは用地整地費と予備費です。

プロジェクトの実施期間は2つのフェーズに分かれています。特に、2030年までに、ラオカイ〜ハノイ〜ハイフォン間を電化した1,435mm軌間の建設に投資が行われる予定です。

ハイフォン - クアンニン区間は、ナムディン - タイビン - ハイフォン - クアンニン沿岸鉄道の投資ロードマップに沿って、2030年以降に研究され、実施される予定です。

鉄道局は、上記プロジェクトへの投資にあたり、国家予算、優遇融資、民間資本動員の3つの資金源から資金を動員することを提案した。

出典: https://vietnamnet.vn/lap-hoi-dong-tham-dinh-du-an-duong-sat-lao-cai-quang-ninh-noi-voi-trung-quoc-2344666.html