これを受けて、5月18日、チャン・ホンハ副首相はロンアン省とバリア・ブンタウ省の2省とオンラインで協力し、生産・経営、公共投資、インフラ建設、輸出入における困難の解消に努めた。
チャン・ホン・ハ副首相はロンアン省とバリア・ブンタウ省の2省とオンラインで協議した。
地域間交通インフラプロジェクトの実施を加速したい
計画投資省の報告によると、2023年第1四半期のロンアン省の成長率（GRDP）は3.82％に達し、63省市中45位となった。バリア・ブンタウ省は-4.8%成長し、63省市中61位となった。特に、企業の資金難、受注難、サプライチェーンの混乱、世界各国の急激なインフレ、地域の国家予算収入の減少などにより、輸出活動は衰退の兆しを見せています。
2023年に割り当てられたロンアン省とバリア・ブンタウ省の2つの省の公共投資資本の総額は19,603億VNDを超える。現在までに、両省は20兆7,250億ベトナムドンを超える詳細な資本を割り当てています。 5,208億VNDを支出し、約26.57％に達しました（2023年4月末現在）。
バリア・ブンタウ省人民委員会のグエン・ヴァン・ト委員長は、中央政府に対し、COVID-19パンデミックの影響を受けたプロジェクトの延長期間の決定など、事業運営に関連する困難や障害を取り除くよう提案した。土地賃料免除を実施するための工業団地内の共用インフラ建設用地面積を決定するための基準。投資進捗調整期間が経過したが完了していないプロジェクトの処理方法と手順。拡張プロジェクトに対するVAT還付の法的根拠。専門分野、社会化などのプロジェクトへの投資家選定のための入札ガイドライン...
ロンアン省人民委員会のグエン・ヴァン・ウット委員長は、追加の移住用地付与の条件を満たさないいくつかの特別なケースに対する補償および用地整地政策の実施における欠陥と限界を指摘した。社会住宅プロジェクトのために土地を積極的に割り当てるために地方に権限を分散する。評価単位が参加しない場合に企業が財務上の義務を履行できるように土地価格を決定する。
ロンアン省とバリア・ブンタウ省の指導者らはまた、ビエンホア・ブンタウ高速道路やホーチミン市環状4号線などの地域間交通インフラプロジェクトの実施を加速させたいと考えている。いくつかの主要な橋梁プロジェクト;港湾インフラの整備…
チャン・ホン・ハ副首相は、最近、政府と首相が多くの指示を出し、多くの作業部会を設立して直接地方を訪問し、生産活動、公共投資、輸出入などにおける既存の問題や障害を記録し、取り除いていると述べた。
政府と首相は、地元の勧告や意見に対応し、解決するための文書を作成します。
チャン・ホン・ハ副首相は指示演説の中で、地方自治体に対し、新たに発生しているがまだ規制されていない特定の性質の困難や問題について、解決策を見つけてそれらを取り除き、開発資源を解放するために、政府と首相に最新情報を報告し続けるよう要請した。
計画投資省は、各省庁や部門と連携し、地方に存在する問題、困難、障害を迅速かつ正確に、誠実に、十分に総合します。対応責任を明確に定義し、政府、首相、各省庁の権限に応じて指導し、最短時間で対応します。
「これは、不動産市場、公共投資の支出、国家目標プログラムの実施、社会経済の回復と開発プログラムなどに関するすべての地元の困難を再検討し、権限と責任に応じて最短時間で解決策を提案し、投資、生産、ビジネス、サービス、輸出入活動などがより良く成長できるようにする機会です」と副首相は強調し、政府と首相は権限と責任に応じて地元の勧告と意見に対応し解決するための文書を持つだろうと述べた。各省庁に対し、その所管範囲内の課題について速やかに解決し指導するよう指導・要請する。
特に、この会合で副首相は、エネルギー安全保障の確保と、今後の外国直接投資（FDI）を誘致するための革新の問題について地方自治体に改めて注意を促した。
具体的には、最近、首相は第8次電力計画を承認し、工業生産、サービス、国民生活のための安定した電力供給を確保するための緊急課題の解決を指示する電報を発しました。したがって、地方は政府と首相の指示に従って注意を払い、電力プロジェクトの実施を指導する必要があります。
外国直接投資（FDI）誘致政策について、副首相は、世界経済が複雑な変動を繰り返す中で、地方自治体は安価な労働力、税制優遇、土地といった利点に頼りすぎず、自らの潜在力と利点に基づいた新たなアプローチで投資家を誘致する必要があると述べた。
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