今年初めから、トゥアチュア地区では長期にわたる大雨が何度も発生し、多くの交通工事に被害を与え、路面や基礎が侵食されました。橋梁および暗渠の損傷土砂崩れ、多くの道路での交通渋滞、交通に参加する人々や車両に対する潜在的な安全上のリスク。
地区内には、数百箇所の土砂崩れや路盤陥没箇所がある21のルートがあり、そのうち多くのルートが深刻な影響を受けています。例えば、ラオサフィンコミューンからチュントゥーコミューンへ、ラオサフィン中等・初等寄宿学校を通過するルートでは、正傾斜の土砂崩れが発生しており、土と岩石の総量は約4,500m3です。タシンタン中等・高等学校からシンチャイコミューンまでの約40メートルのバイパス道路で土砂崩れが発生し、土砂量は約2,500立方メートルに上った。ラオサフィン村からカンチュア村を通ってチュントゥ村に至る道路は1.2メートルの深さの陥没が発生している。推定被害額は60億ドン。
トゥアチュア県経済インフラ部のディン・バ・ティン副部長は次のように述べた。「複雑な気象状況に直面して、同県は自然災害による被害を最小限に抑え、速やかに克服し、最短時間で全路線の円滑な交通安全を確保するための対応計画を積極的に策定しました。」頻繁に冠水する道路の現状の点検と評価を強化する。大規模な土砂崩れ負の傾きと正の傾き。同時に、橋梁、盛土、放水路、暗渠、路盤、路面、道路信号システムの点検、工事の安全レベルの評価など、道路の管理と保守を適切に行います。被害箇所をタイムリーに検出し、対処します。そのおかげで、洪水シーズンの初めから現在まで、いくつかの道路が被害を受けたものの、部隊は速やかに道路を修復し、円滑な交通と人々の安全を確保しました。
ディエンビエンドン地区では、今年初めからの洪水により8本の道路が深刻な被害を受けている。特に、7月末に発生した大雨により、ピニャー～フィンザン～プホンルートの多くの地点で、傾斜地での土砂崩れや暗渠の流失が発生し、地域的な交通渋滞を引き起こした。これは、フィンザン市とプホン市の建設工事や建設中のプロジェクトにサービスを提供する地区の重要なルートでもあります。
ディエンビエンドン郡経済インフラ部長のディン・クアン・バオ氏は次のように述べた。「現在、ディエンビエンドン郡は、あらゆる種類の約300kmの農村道路と、コミューンや村が管理する520km以上の生活道路を管理しています。」道路のほとんどは、同期的かつ完全な投資・建設が行われていないため、雨期には土砂崩れや交通渋滞が頻繁に発生し、人命や車両の運行に影響を及ぼしています。ディエンビエンドン区は、雨期の交通を確保するため、関係部署に対し、交通を確保するための資材、機械、設備、人材を積極的に準備するよう指示した。社区レベルの当局に対し、「4つの現場」のモットーを効果的に実施し、土砂崩れが発生したときに対処するよう指示する。
洪水期が始まって以来、同省では大雨が長引いており、国道、省道、地区道、町道などの多くの交通路に深刻な影響が出ています。多くの橋梁、暗渠、路盤が被害を受けました。 7月23日から31日までの間だけでも、洪水によりトゥアチュア、ムオンチャ、ナムポー、ディエンビエンドン、ムオンネーの各郡の32の道路が数百億ドンの被害を受けた。
多くの国道で深刻な土砂崩れが発生し、例えばムオンポン村（ディエンビエン県）を通る国道12号線では鉄砲水により深刻な被害が発生し、数日間にわたって交通渋滞が続いた。最近では、8月7日の早朝に発生した洪水により、フオイレンコミューン（ムオンチャ地区）を通る国道12号線が約100メートルにわたって泥に埋もれ、数時間にわたって交通が遮断された。
運輸省交通管理局長のブイ・タン・ヒュー氏は次のように述べた。「特に省内の主要路線において、雨期中の被害を最小限に抑え、円滑な交通を確保するため、運輸省は年初から具体的な計画と実施計画を策定しました。」その中で、「4つの現場」をモットーに、特に土砂崩れや洪水の危険度が高い地域での交通安全を確保するための対策が特定されています。同省は、その構成部署および路線管理を担当する部署に対し、国道システム全体、州道、地区道路の検査を強化するよう指示した。橋梁、暗渠、路盤、道路信号システムを点検します。メンテナンス作業を強化します。同時に、人員、設備、予備資材の計画をしっかり準備し、迅速に対応して、何日にもわたる交通渋滞が発生しないようにします。大雨や洪水により交通渋滞が発生した場合でも、交通の流れを確保するための交通迂回計画を策定します。
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出典: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/217499/khong-de-ach-tac-giao-thong-trong-mua-mua
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