雨季の交通確保

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雨期が始まって以来、ディエンビエン省では継続的に大雨が降り、洪水や土砂崩れが発生し、多くの国道、省道、町間道路が被害を受けている。運輸省の統計によると、土砂崩れと道路の埋め立ての総量は約^90,800m3と推定されている。下水道や縦溝に溜まった土砂の量は約^14,300m3です。 180mの逆斜面の地滑り。 170mの道路侵食。 ^220m2の道路被害。被害額は約60億ドンと推定される。

運輸省は、事態や事件に迅速に対処し、人や道路交通インフラへの被害を最小限に抑え、円滑な交通を確保するため、自然災害の予防、制御、捜索救助に関する指揮委員会を設置し、各委員に常任の任務を割り当てています。実施期間は2024年4月15日から10月31日までです。同時に、道路管理部隊に機械、人的資源、予備資材を集中的に投入し、24時間365日交通を確保し、事故発生時には迅速に対応できるよう指示します。

運輸省交通管理局長ブイ・タン・ヒュー氏は次のように語った。「今年の洪水の状況は例年とは異なります。」大雨はほとんどの地域に均等に降り注いだため、土砂崩れもルート全体に広がり、大規模な土砂崩れは発生せず、例年のように一部のルートに集中することもありませんでした。交通路上の土砂崩れの危険箇所を積極的に確認・特定し、場所ごとに安全計画を策定することで、土砂崩れが発生した際には、迅速に現場に駆けつけ、対策を実施し、渋滞の長期化を回避しました。

正斜面の土砂崩れにより、州道DT143の22+150キロ地点で局所的な渋滞が発生した。

現在、国道では、道路管理部隊が常に機械、車両、人員を配置し、交通の確保に努めています。土砂崩れが発生すると、30 分から 1 時間以内に部隊が対応し、道路の除雪を確実に行います。

ディエンビエン道路2株式会社は、ディエンビエン省の3つの道路管理ユニットのうちの1つです。現在、当社は国道（国道12号線、国道4H号線）および地方道（143号線、139号線、145B号線）合計356.5kmの管理を受託しております。当社は、2024年の雨期の交通確保という恒久的な任務を遂行するため、年初から物資や予備資材を万全に準備してきました。具体的には、爆発物と付属品を500kg用意した。様々なタイプのスチール製バスケット 1,200 個3,000m3^の岩石; 5,000リットルのディーゼル油。同時に、当社は、事故発生時にタイムリーな対応ができるよう、脆弱な場所、土砂崩れの危険、交通安全上のリスクが多いルートを中心に、掘削機12台、車両7台、機械オペレーターをルート上に均等に配置するよう手配しました。

ディエンビエン道路2株式会社が国道12号線の236 + 120キロ地点で交通事故を解決。

ディエンビエン道路株式会社2のグエン・ヴァン・キエン副社長は次のように語った。「雨期が始まって以来、同社が管理する交通路では、3万5000^{立方メートル}を超える土砂崩れにより路面が冠水し、排水溝が塞がれ、地域に交通渋滞を引き起こしています。」しかし、当社は入念な準備により、迅速に事故に対処し、できるだけ早く道路を復旧することができました。当社は運輸省の指示に従い、現在から2024年10月31日まで、事故への対応や交通の確保のため、路線上に機械、車両、人員を待機させ続けます。

5月10日夜にスオイ・ルー村（ディエンビエンドン県ピヌー村）で発生した鉄砲水により、数千立方メートルの岩石や土砂が道路に流れ出し、スオイ・ルー村を通る国道12号線で交通渋滞が発生した。ディエンビエン2号道路株式会社は、この情報を受け、すぐに機械や人員を手配し、ルートの整備と交通の確保に努めた。

ディエンビエンロード株式会社2号は、ディエンビエンドン県ピニュ村スオイルー村を通る国道12号線の交通問題を解決します。

道路株式会社2の道路管理チーム責任者であるハ・ヴァン・クオン氏は次のように語った。「この鉄砲水により、246キロ+400キロメートルから247キロ+480キロメートルにかけて局所的な渋滞が発生し、埋まった岩石や土砂の総量は^{1,000立方メートル}を超えました。」同社は作業員と機械を動員し、路面の清掃、縦溝の泥の回収、下水道の清掃を行っている。 5日間の工事を経て、Suoi Lu村を通る区間は完全に修復され、交通の安全が確保されました。

ディエンビエンドン区は、193.45kmに及ぶ12の市内道路、区道路、コミューン間道路を管理しています。そのうち103,292kmがアスファルト舗装またはコンクリート舗装されており、53.39%に達しています。市が管理する道路は483.22kmあり、舗装率は27.5%です。

最近の洪水により、ピニュ、チエンソー、プホン、フィンザン、ハンリアなどの自治体では、多くの重要な道路が埋もれ、被害を受けました。一般的なルートは以下のとおりです: ピヌー - チエンソー;脂肪 - Xa Dung;パ・ヴァット - ハン・リア - ティア・ディン;フィンザン - プホン - ムオンニャ。ピヌー - チエンソールートだけでも、雨期が始まって以来、洪水により斜面で49件の土砂崩れが発生しています。負勾配地滑りが4か所発生し、石の蛇籠護岸が破損。 2か所で土砂崩れにより路面が陥没し、1か所で洪水により暗渠が流失した。同時に、路面システムのほぼ全体が損傷を受けました。排水システムはひどく損傷し、完全に埋もれてしまいました。

ディエンビエンドン区経済インフラ部長ディン・クアン・バオ氏は次のように述べた。「区人民委員会は被害状況を調査するための検査チームを設置しました。土砂崩れの清掃を組織し、人や車両の一時的な通行を確保します。長期計画に関しては、地区人民委員会は、洪水による交通被害を克服するためのプロジェクトを実施するための資金を割り当てるよう省人民委員会に報告し、提案した。ピニャン - チエンソールートについては、同省はルート全体の改良と修復を行うプロジェクトを立ち上げた。地区人民委員会は、プロジェクトを実施するための資金源のバランスを取るよう財務計画局に指示している。

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出典: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/216939/dam-bao-giao-thong-mua-mua-lu