持続可能な燃料SAFを使用するベトナム初の航空会社

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ29/05/2024

ベトナム航空は5月27日、シンガポール発ハノイ行きVN660便で持続可能な航空燃料(SAF)を使用した飛行を成功させた。

ベトナム航空は持続可能な航空燃料(SAF)を使用した飛行に成功した - 写真:VNA

ベトナム航空は、ベトナムで初めて商業旅客便に持続可能な燃料を使用する航空会社となり、歴史を築きました。 「グリーン航空」への道のりにおける重要な一歩これは、ベトナムの航空業界全体、特に国営航空会社にとって「グリーン航空」への道のりにおける重要な一歩であり、2021年の国連気候変動サミット(COP26)でベトナムが約束した、2050年までに純排出量を「0」(「ネットゼロ」とも呼ばれる)に削減するという目標に貢献します。持続可能な航空燃料 - SAF は、使用済み食用油や廃棄動物性脂肪など、再生可能かつ持続可能な方法で調達された原料から生産される燃料です。 SAF は厳格な国際航空基準を満たしており、商用飛行でも安全に使用できます。したがって、SAF は燃料のライフサイクル全体にわたって温室効果ガスの排出量を最大 80% 削減し、NOx、SO2、微粒子粉塵などのその他の有毒物質の排出を最小限に抑えることで、温室効果の削減に貢献します。さらに、SAF は従来の化石燃料のように保管および輸送することができ、寒冷気象条件でも優れた性能を発揮し、飛行性能の向上に役立ちます。これにより、SAF は化石燃料の潜在的な代替燃料源となり、航空業界の炭素排出量削減プロセスに貢献します。 SAF燃料の使用は、現在世界中で注目されているトレンドです。 2022年に開催された国際民間航空機関(ICAO)第41回総会において、航空機関は共同で2050年までに排出量実質ゼロを達成するという目標を掲げました。この目標を達成するために、研究機関や航空燃料サプライヤーは持続可能な航空燃料を生産するための技術に積極的に投資し、開発してきました。ベトナムは、第26回、第27回、第28回国連気候変動枠組条約締約国会議(COP)において、2050年までに実質ゼロ排出量を達成するという公約を再確認した。航空活動はこの目標達成にとって特に重要である。
Hãng hàng không Việt Nam đầu tiên sử dụng nhiên liệu bền vững SAF

SAF は、燃料のライフサイクル全体にわたって温室効果ガスの排出量を最大 80% 削減するとともに、NOx、SO2、粒子状物質などのその他の有害な排出物も最小限に抑えます。

持続可能な航空燃料の使用を決意ベトナム航空は、持続可能な航空燃料の価格は現在、従来の化石燃料の2~3倍、時には5~6倍も高いものの、依然としてこの種の燃料を使用する決意であると述べた。これは、持続可能な開発を目指し、ESG基準(環境、社会、ガバナンス)に従って社会的責任を果たし、環境保護に強く取り組んでいることの証でもあります。ベトナム航空のグエン・チエン・タン副総裁は次のように語っています。「ベトナム航空は、SAFの使用が航空業界のより持続可能な未来の創造に貢献するとともに、乗客に優れたサービス品質だけでなく、極めて環境に優しいフライト体験を提供できると考えています。同航空会社は今後もサプライチェーンのパートナーと協力し、SAFの使用を拡大することで、排出量の実質ゼロ化と気候変動防止の目標達成に貢献していきます。」シンガポール発ハノイ行きVN660便のSAF燃料は、持続可能な航空燃料と再生可能ディーゼルの世界的大手メーカーであるネステ社から供給された。 「ベトナム航空がSAFを使用する最初のフライトに当社のネステMY持続可能航空燃料を選んでくれたことを嬉しく思います。航空業界は野心的な気候目標に取り組んでおり、持続可能航空燃料はその達成に重要な役割を果たします。世界有数のSAF製造業者として、ネステはベトナム航空のような顧客のカーボンニュートラルへの取り組みをサポートすることに尽力しており、この協力関係を拡大することを楽しみにしています」とネステの再生可能製品担当コマーシャル上級副社長、キャリー・ソン氏は述べた。ベトナム航空によるSAFの先駆的使用は、欧州連合(EU)が2050年までにカーボンニュートラルな圏になるという目標を達成するために排出量をゼロにする目標を設定したのと同時期に行われた。欧州は現在、持続可能な航空燃料の使用を義務化することを計画している。ベトナム航空は、SAFの使用に加え、燃費向上によるCO2排出量削減を目的とした新世代航空機の活用など、CO2排出量削減に向けた多くの対策を強力に実施しています。飛行ルート、飛行スケジュールを最適化し、積載重量を最適化して燃料消費を削減します。情報技術システムが燃料消費量と CO2 排出量を監視し、第三者による検証を行って州政府機関に送信していることを確認します...
2023年に航空機の最適化と燃料節約活動を通じて、ベトナム航空が削減するCO2の量は、2022年(44,240トン)の1.5倍にあたる約7万トンになります。

ファントラン

出典: https://baochinhphu.vn/hang-hang-khong-viet-nam-dau-tien-su-dung-nhien-lieu-ben-vung-saf-10224052809545071.htm

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