グエン・ゴック・ハさん（43歳、バクザン市）は、伝統に従って、毎年家族で自宅で旧正月を祝うと語った。 今年は、最年長が70歳、最年少が9歳の3世代13人の大家族が、列車の中で大晦日を迎えるという前例のない方法で旧正月を祝うことを選択しました。

「この旧正月の休暇を利用して、私たちは一緒にクイニョンまで電車で行くことにしました。 「私の家族はバインチュンやギオルアなどを持ってきました。一般的に、旧正月に食べられるものは何でも、家族で祝うことにしました」とハさんは語った。

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グエン・ゴック・ハさんの3世代13人家族が大晦日に列車にチェックインする。写真: N. フエン

グエン・ゴック・アンさん（ベトナム国家大学ハノイ校自然科学部4年生）は、興奮を隠し切れず、初めて電車に乗ったのは2年生の時だったと話した。

「そのため、今回は大晦日という特別な日に電車に乗ることができてとても興奮しています。さらに、家族と一緒に行けるので、とても興奮しています」とゴック・アンさんは語った。

17歳のグエン・ゴック・トゥイ・リンさんは、電車に乗っていても花火大会を見逃さないことを望んでいる。祖父母が老後を楽しく過ごせるように、そして若い世代が大人になる前に子供時代を存分に楽しめるようにという願いを込めて、家族全員で旧正月の期間に列車で旅行することにしました。親も、世代を超えて旅行することでつながりを感じるでしょう。

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芸術家のファン・ティ・ミン・バッハ氏が今年最後の列車の絵画制作に参加した。写真: N. フエン

大晦日に電車で旅行することを選択する家族は多くありません。今年最後の列車には、春の列車の制作に参加したアーティストの家族という特別な存在もいました。

画家のファン・ティ・ミン・バッハ氏は、2024年3月に初めて20人以上のベトナム人画家グループが船の船体に「フエ・ダナン遺産の旅」のイメージを描く作業に参加し、わずか3日間で、この2つの省の遺産の鮮明なシーンが数多く描かれたと嬉しそうに語った。

これは、約 1 ヶ月間実行されてきたアイデアです。アーティスト グループは、春の電車をテーマに、2 つのコミュニティ トレインの車体にペイントを続けています。列車内での絵画制作のインスピレーションを継続するため、大晦日の午後10時22分に出発する最終列車には、テト期間中にベトナム各地を旅する12人のアーティストが乗車し、創作活動を行う予定です。

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乗客はゆったりと春のクルーズに乗船します。写真: N. フエン

これら12人のアーティストの中には、子供を連れている人も多く、例えばダオ・トゥアンというアーティストは、妻と1人の子供を「共有」して育てており、彼自身も息子を連れていた。二人の子どもを連れて参加した、小さな家族の女性アーティストもいました。

アーティストたちは作曲や子育てに忙しいながらも、コミュニティと分かち合えることにとても幸せを感じています。これは、旅を終えた後、旧正月の6日目にハノイ駅に展示する少なくとも100枚の絵を描くことを目指す彼らのモチベーションとなるでしょう。

ベトナム鉄道総公社のダン・シー・マン取締役会長は、コミュニティ駅で初めて運行された大晦日列車についてさらに詳しく語り、同社は人々の旅行ニーズに応えるため、例年通り大晦日も列車を運行すると述べた。

「旧正月が来るたびに、旅行や体験をしたいという人々や多くの家族の旅行傾向を把握し、そのため、今年は、旧正月中に列車に乗る乗客にユニークな文化的特徴と娯楽活動を提供するために、コミュニティ駅を備えた大晦日の夜の列車旅行を企画します。」

これらの列車では、利益を最優先するのではなく、旅行者にサービスを提供することが目的です。何年もの間、行き違いやさまざまな事情でピーク時に帰れず大晦日を選ぶ乗客がいるからです。

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ダン・シー・マン氏は記者団に語った。写真: N. フエン

そして今年も、乗客の皆さんに旧正月の体験をお届けしたいと思っています。特に、文化的な特徴、民俗ゲーム、伝統的な旧正月のアクティビティを列車に取り入れることで、地域社会に貢献する柔軟な鉄道産業を乗客に示したいと考えています...

鉄道業界は、列車内だけでなく駅でも、列車を体験型観光セグメントとし、駅を目的地とする方向に進んでいます。旧正月や休日などの繁忙期には、鉄道業界では駅と列車の両方で実践的なアクティビティを常に企画しています。途中では、観光客が見て、感嘆して、チェックインできるように美しい道路も改修されています」とファム・シー・マン氏は語った。

テト月の29日には、トンニャット列車17本とローカル列車5本を含む22本の列車が運行されることが分かっています。大晦日だけでも10本の列車が運行されます。具体的には、ハノイ駅発のトンニャットSE1列車には合計430人の乗客が乗車しており、そのうち113人の乗客がハノイ駅から乗車した。 SE4列車はサイゴン駅を出発し、途中で合計995人の乗客が乗降した。