クアンナム省解放50周年を祝う5万トンの港湾プロジェクトに看板を設置

5万トンの港 - 写真: LE TRUNG

クアンナム省解放50周年（1975年3月24日～2025年3月24日）を記念したコンペ企画です。

チューライ国際港は、首相が承認した2021年から2030年までの期間と2050年までのビジョンに基づくベトナムの港湾システム開発のマスタープランに基づくクラス1の港です。

省人民委員会は、チュライ国際海港会社が総資本1兆5,900億ベトナムドンを投資する、タムヒエップ港地区の一部であるチュライ港の拡張・改修プロジェクトの投資方針を承認することを決定した。

工事期間の終了後、2024年9月にベトナム海事局は、貨物の積み下ろしのために出入りする国内外の船舶を受け入れるために、チューライ港第2埠頭の開設を発表する決定を下しました。

完成した第2埠頭（5万トン埠頭）には、下流に365m延長された埠頭部分が含まれており、第1埠頭と接続され、チューライ港の全長は836mに増加します。

埠頭の奥には、埠頭と物流エリア、免税エリアを結ぶ幅20mの構内交通路が通っています。

省の指導者らが表彰盾の取り付け式を行う - 写真：LE TRUNG

第1フェーズの現在の埠頭の水深はマイナス11.6メートルです。チューライ港は、一般貨物船と5万トンまでのコンテナ船の受け入れを確実にするため、第2フェーズの浚渫をマイナス14.7メートルまで継続します。

5万トンの港では、投資額3,000億ドン超のSTSガントリークレーン2基や、1,000億ドンの費用をかけた港湾ヤード用のRTGフレームクレーン3基など、コンテナの積み下ろしに特化した近代的で大容量のクレーンシステムに投資し、設置しました。

5万トン埠頭プロジェクトの完成は、チューライ港を国際物流センターにするという目標の推進、生産発展の推進、地域の潜在力と利点の有効活用に貢献します。

船は貨物の積み下ろしのために港に入る - 写真: LE TRUNG

5万トンの港湾プロジェクトは、インフラ開発の前進であるだけでなく、物流チェーンの能力を高める上で重要な役割を果たします。

クアンナム省人民委員会のトラン・ナム・フン副委員長は、このプロジェクトはベトナムの港湾システムの開発計画においても重要な役割を果たすと述べた。

国家港湾システム開発マスタープランによれば、チューライ港は第3グループの港に属し、中部および中部高原地域の物流サプライチェーンにおける重要なリンクの1つです。

港の拡張は、地域の持続可能な開発戦略に沿ったものであるだけでなく、競争力の向上、国際貿易の促進、ASEAN地域の主要港との接続にも貢献します。

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ル・トゥルン