現在、ハノイでは2つの都市鉄道路線が運行されています。 1つ目は2A号線、カットリン駅～イエンギア駅間で、2021年11月に開業予定の全長13kmです。 2つ目は、3号線（第1フェーズ）ニョン駅～ハノイ駅間の、ニョンからカウザイまでの高架区間とその逆です。この地下鉄路線は全長8.5kmで、2024年8月初旬から運行開始される予定です。
ハノイ市は2030年までに、2号線と残りの3号線、5号線を含む97kmの都市鉄道路線を完成させることを目指しています。2035年までに、市はソクソンまで延長された1号線、2号線、スアンマイまで延長された2A号線、ソンタイまで延長された3号線、4号線、6号線、7号線、8号線、および衛星都市を結ぶ路線を含む、総鉄道距離398kmのうち301kmの運行を継続し、総鉄道距離の76％を占めることになります。市は、承認されたマスタープランに従って、2045年までに、調整および補充されたルートの200kmの地下鉄路線を完成させる予定です。
現在、ハノイの都市鉄道利用者率は、この地域の他の主要都市に比べて大幅に低い。データによれば、この割合は人口のわずか1％であるのに対し、シンガポール、バンコク、クアラルンプールではそれぞれ50％、15％、10％となっている。
これについて、サヴィルズ・ハノイの評価・コンサルティング部門副部長のグエン・ティ・ホン・ヴァン氏は次のように述べている。「ハノイの都市鉄道システムの総延長はまだ限られており、22kmのみが利用されているだけです。この数字は他の都市と比べると10分の1であり、人々の移動や交通の接続に不便が生じています。
事業規模に加え、人々の旅行習慣も重要な要素です。ベトナム人は自家用車、特にバイクを使うことを好みます。ベトナムでは地下鉄が運行されてまだ3年しか経っていません。この地域では20～30年にわたってこの状態が続いていますが、先進国ではこの数字は100年にも及びます。
さらに、個人の車両を規制する政府機関のこれまでの政策は、それほど過激なものではなかった。都市部の渋滞と汚染を減らすために自家用車を制限する政策は20年以上前に提案され、何度も議論されてきたが、効果的な解決策は実施されていない。
2024年6月28日、第7回国会で「2024年資本法」が可決されました。これに伴い、ハノイ市は交通渋滞緩和料金の適用を通じて、市内中心部への自家用車の進入を制限し、交通渋滞と排出量を削減します。
都市鉄道路線が不動産価格に与える影響
過去のデータによれば、地下鉄駅周辺の不動産販売価格と賃貸価格は他の地域よりも有利です。
シンガポールでは、2012年に同線が開通した際、住民はサークルライン駅から400メートル以内のマンションに、駅の外よりも約15％高い金額を支払う用意があった。クアラルンプールでは、鉄道駅から800メートル以内のマンションの平均価格（2017～2018年）は、市全体の平均よりも30％高かった。バンコクでは、地下鉄駅近くの不動産価格は、駅からの距離に応じて7％～21％上昇します。
ホーチミン市では、都市鉄道沿線のマンション価格は販売開始以来継続的に上昇しており、場所に応じて平均35％～70％上昇しており、2015年から2023年の間に価格が2倍になったプロジェクトもあります。
例えば、マステリ・タオディエン・アパートメントは、中心部からトゥドゥック市までを結ぶ都市鉄道の隣に位置し、2014年末から販売が開始され、2015年の価格は3,500万〜3,900万VND/m2でしたが、現在（2024年第2四半期）の二次価格は6,900万〜7,500万VND/m2に達しています。
ハノイでは、カウザイ地区のカウザイ・ニョン都市鉄道駅から半径500メートル以内のマンションの平均価格が、1年以内に40％以上上昇しました（2023年第3四半期と2024年第3四半期を比較）。
「この都市鉄道の沿線から離れた地域の価格上昇データも確認しましたが、供給不足による市場のマンション価格も、場所に応じて平均25％～35％程度価格を押し上げていました。これは、都市鉄道駅の利点により、周辺の不動産価格が一般価格の上昇よりも5～15％上昇していることを示している」とグエン・ティ・ホン・ヴァン氏は述べた。
都市鉄道は沿線の不動産価値の向上に貢献します。さらに重要なのは、都市鉄道システムが首都の住民の社会生活を大幅に改善するのに役立っていることです。この公共交通機関は、交通事故や交通渋滞の軽減に役立つだけでなく、電気で走行し人々の移動コストを節約することで環境汚染の軽減にも貢献します。
[広告2]
出典: https://vov.vn/kinh-te/bat-dong-san/duong-sat-do-thi-tac-dong-nhu-the-nao-den-gia-bat-dong-san-khu-vuc-lan-can-post1124774.vov
コメント (0)