ハノイ都市鉄道プロジェクトは16年延期、総資本は16兆ドン増加

ナムタンロン-トゥオンディン都市鉄道線は2008年に投資が承認されたが、まだ建設されていない。最近、ハノイ市はプロジェクトの調整を提案し、それに応じて総投資資本は19,555億VNDから35,588億VNDに増加しました。

ニョン・ハノイ駅都市鉄道プロジェクトも何年も遅れており、投資コストが増加している - 写真：AM

計画投資省は、ハノイ都市鉄道プロジェクト2号線ナムタンロン-チャンフンダオ区間の投資政策を調整する書類について、財務省、運輸省、建設省、司法省、国立銀行に意見を求める文書を送付した。

以前、ハノイ人民委員会は、計画投資省に対し、ハノイ都市鉄道プロジェクト2号線ナムタンロン-チャンフンダオ区間の投資政策を調整する書類を検討し、首相に報告書をまとめ、次の投資手続きを実施するための基礎とするよう要請した。

ハノイ人民委員会の報告によると、このプロジェクトは建設投資のために日本政府からSTEP優遇資金を借り入れる予定だという。 STEP融資の条件は、プロジェクトの主契約者が日本企業、または日本企業とベトナム企業の合弁企業となることです。

プロジェクトの総投資資本は、2008年に承認された投資額である19,555億ドン（約1,310億円）から、現在提案されている承認投資額である35,588億ドン（約2,000億円相当）に増額されるように調整されました。

ナムタンロン-トゥオンディン都市鉄道プロジェクトに関しては、2007年にハノイ市は、この都市鉄道路線を、プロジェクト実施の2つの段階に対応する2つの構成プロジェクトに分割することを提案しました。

具体的には、ナムタンロンとチャンフンダオを結ぶコンポーネントプロジェクト1は、全長11.5kmで、C1ナムタンロン駅を起点とし、チャンフンダオ通りのC11駅を終点としています。

チャンフンダオとトゥオンディンを結ぶコンポーネントプロジェクト2は、長さ5.9kmで、C11チャンフンダオ駅が始点、C16トゥオンディン駅が終点です。

ナムタンロン-トゥオンディン鉄道は計画通りノイバイ国際空港まで延伸され、路線の全長は約47.3kmとなる。

出典: https://tuoitre.vn/du-an-duong-sat-do-thi-ha-noi-cham-trien-khai-16-nam-tong-von-tang-them-16-000-ti-dong-20241029182030322.htm