2月17日(旧正月8日目)、ホーチミン市都市鉄道管理委員会(MAUR)はベンタイン中央駅で地下鉄2号線(ベンタイン-タムルオン)建設プロジェクトの第1回着工式を開催した。

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代表者たちは年初に地下鉄2号線プロジェクトの建設開始式典を開催した。

ホーチミン市都市鉄道管理委員会の副委員長ブイ・アン・フアン氏は、地下鉄2号線プロジェクトはホーチミン市で実施されている2つの重要な国家鉄道プロジェクトの1つであると語った。

2022年6月、MAURは電力分野の技術インフラ工事の起工式を開催しました。 2023年12月までに、給排水設備、照明設備、看板、信号機等の移設・再構築工事の業者選定を完了します。

「今日現在、技術インフラの移転作業は同時建設の条件を満たしている」とMAURの幹部らは伝えた。

MAURは請負業者に対し、労働者と建設機械を緊急に動員するよう要請した。排水工事請負業者は、水道・電気工事請負業者と調整し、式典後すぐに工事を実施して、関係者全員が合意した進捗を確実にし、基本的に2024年に技術インフラ工事の移転を完了し、2025年にトンネルと駅の建設のメイン請負業者に引き渡す準備を整えます。

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地下鉄2号線(ベンタイン - タムルオン)のデザイン。写真: MAUR.

地下鉄2号線プロジェクト(ベンタイン-タムルオン)は、2010年に市人民委員会によって承認され、アジア開発銀行(ADB)、ドイツ復興銀行(KfW)、欧州投資銀行(EIB)からのODAローンと予算からの見返り資金を使用して、総投資額47兆8,908億4,000万ドンで2019年に調整が承認されました。

プロジェクト全体の長さは 11 km 以上 (うち地下部分は 9 km 以上、高架部分は約 2 km)、駅は 10 駅 (地下駅 9 駅、高架駅 1 駅) あります。地下鉄2号線プロジェクトは、1、3、10、12、タンビン、タンフーの6つの地区を通過し、総復旧面積は251,136平方メートルです。補償およびサポート費用の総額は3,753億VNDを超えます。

現在までに、現場引渡し率は86.69%(508/586件)に達しています。

ベンタイン - タムルオン地下鉄2号線プロジェクトの技術インフラの開始技術インフラの移転項目は、2025年初頭に地下鉄2号線(ベンタイン - タムルオン)の駅とトンネルを建設するためにメイン請負業者に引き渡すためのクリーンなサイトを準備するために緊急に展開されています。