ゴダウ-ザマット高速道路建設への投資に2兆5,340億ドンを支援する提案

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ゴーダウ - ザマット高速道路建設投資プロジェクト、フェーズ 1、ゴーダウから市街までの区間。タイニン省はPPP方式で整備され、全長28km、標準車線4車線規模、路盤幅25.25mである。

利息を含めたプロジェクト総投資額は7兆5000億VNDです。投資家が提案した財務計画によると、プロジェクトに参加する国資は総投資額の49.8%、3兆7,340億ベトナムドンに相当する。プロジェクトに参加する投資家資本は総投資額の50.2％、3兆7,660億ベトナムドンに相当する。省の資源が限られているため、タイニン省はこのプロジェクトに参加するために約1兆2000億ベトナムドンしか割り当てることができません。

2021～2025年の10カ年社会経済発展戦略に基づく「2030年までに全国の高速道路を約5,000kmにすることを目指す」という目標の実現に貢献するため、省人民委員会は、財務省と建設省に対し、ゴーザウ-サマット高速道路建設投資プロジェクト（第1フェーズ、2021～2030年にゴーザウからタイニン市までの区間を実施）に投資するため、2026～2030年の中央予算から約2兆5,340億ドンの資本配分を支援することを検討するよう提案した。

タイニン省人民委員会は、プロジェクトを実施するための法的手続きの実施を加速し、2030年までにプロジェクトを完了し、省の持続可能で安定した発展に貢献し、人々の生活の質を向上させ、国全体の発展に引き続き貢献することに尽力しています。

近年、政府と中央省庁の注目と支援により、省内の多くのプロジェクトが中央資本から投資・建設され、交通インフラシステムが徐々に完成し、社会経済の発展と国家の安全と防衛に貢献し、人々の生活の安定と生活の質を確保しています。

発展段階を通じて、同州の予算資本は改善されたものの、同州の限られた資源のため、交通インフラの開発への投資は同州の立地、潜在性、固有の利点に見合ったものではありません。

特に、ゴーザウ-サマット高速道路建設投資プロジェクト（フェーズ1、2021～2030年にゴーザウからタイニン市までの区間を実施）は、社会経済発展の基盤を築き、国防と安全を確保し、省および地域の交通インフラの完成に貢献します。

2022年4月15日、首相は文書第346/TTg-CNを発行し、タイニン省人民委員会にゴーザウ-サマット高速道路建設投資プロジェクト（フェーズ1、2021～2030年にゴーザウ市からタイニン市までの区間を実施）を実施する管轄機関を任命しました。タイニン省は、首相の投資実施許可政策を実施し、積極的に投資を呼びかけている。これまでに、2つの団体が研究とプロジェクト提案への参加を申請している。

首相が承認した、2050年までのビジョンを含む2021～2030年の道路網計画には、全長約65km、4車線のゴーダウ・ザマット高速道路（CT.32）と、2030年までの投資進捗が含まれています。

これは、タイニン省の南北を走る主要な交通軸であり、ホーチミン市-モックバイ高速道路（ホーチミン市とタイニン省が共同で実施しているルートで、2025年に着工、2027年に完成・運用開始の予定）に接続し、タイニン市、ホアタン町、チャンバン、ゴーザウ、ドゥオンミンチャウ、タンチャウ、タンビエン各県）およびタイニン省の北部国境ゲート（2つの国際国境ゲート（サマット、タンナム）、2つの主要国境ゲート（チャンリエック、カトゥム）、および多数の二次国境ゲートを含む）と南部メコン地域諸国の南部主要経済圏および東西経済回廊とを結ぶ交通軸を形成しています。

したがって、ゴダウ-サマット高速道路への早期投資は社会経済の発展に役立ち、国全体と経済特区の国防と安全を確保します。