コントゥム省を通る南北高速道路西部区間への投資提案
2050年までのビジョンを掲げた2021～2030年の道路網計画によれば、南北西部高速道路（ゴックホイ～コントゥム～プレイク区間、全長約90km）は2030年までに投資されることが決まっている。
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コントゥム省人民委員会は、コントゥム省を通過する南北高速道路西部区間（CT.02）への投資に関する公式文書を首相に送った。
したがって、コントゥム省人民委員会は、首相に対し、承認された計画に従って2021年から2030年の間にゴックホイ-コントゥム-プレイク高速道路への投資資金を検討し、割り当てることを提案した。
コントゥム省人民委員会のレー・ゴック・トゥアン委員長は、コントゥムはインドシナの交差点の戦略的な位置にあり、ベトナム、ラオス、カンボジアの三角開発の中核地域であると語った。コントゥム省は東西回廊において地政学的、地経学的に重要な位置を占めており、ラオス、カンボジア、タイ、ミャンマーがベトナム中部海岸と南東部の港湾にアクセスするための玄関口となっている。
首相が承認した計画によれば、2021年から2030年までの道路網計画、2050年までのビジョンなどが含まれる。 2021年から2030年までの中央高地地域計画、2050年までのビジョン。コントゥム省は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までの期間の計画で、西部の南北高速道路（ゴックホイ-コントゥム-プレイク間、全長約90km、6車線規模）に2030年までに投資することを決定した。
コントゥム省人民委員会委員長によると、西部の南北高速道路（ゴックホイ - コントゥム - プレイク区間）は、中部高原と中央海岸、南東部を結び、地域内の省間の連結性を確保する。ラオスとカンボジアへの国際国境ゲートとの便利な接続により、メコン地域協力、ベトナム・ラオス・カンボジア開発三角地帯の枠組み内での国際的な連結性が強化されます。
このプロジェクトはまた、地域の東西経済回廊を結ぶ国際貿易、商品の輸出入およびサービス貿易を促進します。特にコントゥム省、そして一般的には中部高原地域の商品と農産物の輸出の発展を促進する。増加する需要に応え、中部高原地域の少数民族の文化体験観光、高原農業観光、各種リゾート、探検、各省のコミュニティ生態など、強い観光タイプの優位性を推進します。
これに先立ち、ザライ省人民委員会は、同省を通過する南北高速道路の西部区間への投資を提案する文書を運輸省に送付している。
具体的には、ジャライ省人民委員会は運輸省に対し、西部の南北高速道路プロジェクトに注目し、検討し、同時に実施するよう要請した。その中では、全長90km、6車線のゴックホイ（コントゥム）-プレイク（ジャライ）高速道路区間など、ジャライ省を通過する区間への投資に留意する必要がある。プレイク（ジャライ） - バンメトート（ダクラク）高速道路区間は全長160km、6車線です。
「2030年までに上記の高速道路に投資することで、中部高原地域の交通インフラネットワークは、西部地域と東部地域を結ぶ高速輸送軸を形成し、西部南北高速道路がクイニョン・プレイク高速道路に接続することでクイニョン港地域にも接続されることになる」と、ザライ省人民委員会のリーダーは述べた。
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