交通インフラの開発は、2020年から2025年の任期におけるノンコン地区党大会決議の主要プログラムの1つです。実施期間の半分を経た現在、他の主要プログラムとともに、農村交通インフラ開発への投資は最も積極的かつ顕著な成果を達成したと考えられています。
2022年12月末に開始された、ノンコン郡を通過する全長25.3キロ、建設費2,820億ベトナムドンの省道505号線の改良・改修プロジェクトは、請負業者であるミン・トゥアン建設投資株式会社によって進捗を加速することに注力されている。同社取締役のグエン・タン・クアン氏は次のように語った。「プロジェクト開始直後、同部門は人材と進捗を加速させる手段に重点を置きました。」これまでに、路面工事、縦断排水溝工事など、多くの工事が完了し、その量は約50％に達しています。現在、6つの建設現場では垂直排水溝の建設に注力しており、今年8月にはアスファルト舗装が完了する予定です（ノンコン町のガオ橋からケーンガン橋まで、長さ1km）。同部隊は、コンチン、コンリエム、イエンミー各町の12kmにわたる路面工事を2023年に完了させることを目指している。全般的に、これまでの工事の進捗は、地区の要件を基本的に満たしている。
晴天を生かして、チュオンザン村のゴックラム2橋の建設作業員たちは工事の進捗を早めることに注力している。合弁事業の請負業者であるタインホア橋建設株式会社の取締役レ・ミン・トリ氏は次のように述べた。「プロジェクトは2023年3月に開始されたばかりで、過酷な気象条件下での建設でしたが、プロジェクトの進捗と品質を確保するために、ユニットは常に建設のための最大限の人的資源と機械に重点を置いていました。」現時点では橋台の1/6が建設・完成しており、建設価値は約12％と推定されています。 2024年末までに、ゴックラム橋は地区と締結した契約に従って完成し、使用開始される予定です。
ノンコン郡には、1,622.83 km の道路交通システムがあります (国道 58.7 km、省道 94.57 km、郡道 35.8 km、町道 235.36 km、村道 255.8 km、路地道 379.2 km、畑内道 563.4 km)。地域の同期交通網を確保し、社会経済の発展と人々の移動ニーズに応えるため、同地区は地区予算の支援を受けて「2010～2015年および2015～2020年の期間にノンコン地区の灌漑工事と圃場内交通のシステムを統合・向上させる」プロジェクトを発令し、良好な成果を上げている。特に、2021～2025年度の地区党大会決議の実施に伴い、任期開始以来、地区では数百件の交通プロジェクトが実施され、2023年だけでも20件以上の交通プロジェクトが展開・実施される予定である。
地区党大会の決議を実施してから半期が経ち、ノンコン地区の交通インフラは目覚ましい成果を達成しました。地区内の地域を結ぶために、多くの道路が改良、拡張、新設されました。具体的には、トゥオンリン工業団地と省道525号線を結ぶ道路、ノンコン町からチュウソン地区まで国道45号線を結ぶ交通道路などにより、交通道路の強化率は99.5％となり、2020年と比較して0.5％増加しました。
現在、同県では、長期戦略を伴う大規模プロジェクトが数多く実施済みまたは実施中です。例えば、同県を通る南北高速道路区間、ベンエンへのヴァンティエン道路、ノンコン町からチュウソン郡（ノーヘン橋）への国道45号線を結ぶ交通道路、ドトラップへのトゥオンリン道路、同県を通る国道505号線の改修と改修、チュオンザン村のゴックラム2橋の建設などです...
ノンコン郡経済インフラ部長のグエン・ザ・ソン氏は、過去半期の交通インフラ整備の有効性を評価し、次のように述べた。「上半期以降の交通インフラ整備の初期成果は、社会経済発展の「てこ」となり、同時にインフラ建設の「前進」、先進的な新農村、モデル的な新農村の建設の条件となっている。そのため、今後、同郡は引き続き交通工事システム、関連する交通安全システムを規模、技術レベルに合わせて完成させ、交差点を拡張し、各地域に適した駐車場を建設する。郡道の100％が舗装され、町道の100％が舗装され、村道の80％が舗装された。アスファルト舗装およびコンクリート舗装された町道と村道の表面を修復し、町道の路面幅を5メートル、村道の路面幅を4メートルに...」
記事と写真: ミン・リー
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