ベトナムの航空サプライチェーンの新たな前進

エアバスによると、ベトナムの航空サプライチェーンは、世界で最も売れているナローボディ機であるA321neoの翼に非常口ドアを生産するプロジェクトで画期的な進歩を遂げたばかりだという。これらの出口ドアは、三菱重工業（MHI）の子会社であるMHIベトナム社によってハノイで製造されています。

エアバス・ベトナムのホアン・トリ・マイ総裁が、エアバスとMHIベトナムのリーダーや専門家とともに、MHIベトナム工場での製品引き渡し式に出席。

ベトナムで製造された最初の製品は、航空機の胴体への組み立てのため、間もなくドイツのエアバス工場に配送・出荷される予定だ。 A321neo機に搭載されている翼部の非常口ドアは緊急時のみの使用を想定しており、緊急避難が必要な場合に自動的に開く機能を備えています。

MHIベトナム工場では、耐腐食鋼、チタン、アルミニウム製の航空機非常口ドアの製造に最新の3D製品ライフサイクル管理（PLM）ソフトウェアを使用しています。このソフトウェアは、従来の 2D 設計変換を排除し、製造プロセス全体を最適化することで、製造プロセスの合理化に役立ちます。

2023年にエアバスグループと三菱重工グループの間で契約が締結された後、エアバスはフランスとドイツの専門家をベトナムに派遣し、三菱重工と緊密に連携しながら、ベトナムの人材を直接指導・育成してきました。

ベトナムに生産拠点を置くことで、エアバスはグループの生産能力を高めるだけでなく、グローバルサプライチェーンの柔軟性を確保し、リードタイムの​​短縮と世界で最も売れているA320航空機の生産能力の向上に貢献します。さらに、エアバスのこの戦略的動きは、高度なスキルを要する雇用の創出と労働者のスキル開発を通じてベトナムの経済発展にも貢献します。

エアバス・ベトナムのホアン・トリ・マイ総裁は、ベトナムでのこの生産プロジェクトの実施は、国内航空産業の発展のためにパートナーと協力するというエアバスのコミットメントを示すものであると述べた。ベトナムの人材は品質を重視し、当社の期待に応えるスキルを持ち、エアバスのグローバルサプライチェーンに貢献します。世界中の航空会社の航空機に搭載されるエアバス機に、ベトナム製のスペアパーツや製品がどんどん搭載されるようになってきていることを大変嬉しく思います。

三菱重工民間航空システムズの藤川剛総裁は、ベトナムの三菱重工工場がA321機の非常口ドアをエアバス社に引き渡すという今回の出来事の重要性を三菱重工は高く評価していると述べた。この成功はベトナムにおける新型航空機機体生産の始まりを示し、急速に成長するアジアの航空市場におけるベトナムの重要な地位を裏付けるものとなる。

このプロジェクトは、ベトナムの労働力の技術力の向上を通じて、ベトナム経済の発展と地域競争力の向上に貢献します。

A321neo は、エアバスのベストセラー機である A320neo ファミリーの最大バージョンであり、優れた航続距離と性能を備えています。現在までに、世界中の 90 社以上の顧客が 6,400 機以上の A321neo 航空機を発注しています。

MHIベトナム工場との最新の生産プロジェクトは、ベトナム市場におけるエアバスの産業協力を継続するもので、現在約1,500人の国内労働者の雇用を創出している。現在のエアバスのサプライヤーには、Artus と Nikkiso Vietnam が含まれます。

出典: https://congthuong.vn/buoc-tien-moi-trong-chuoi-cung-ung-hang-khong-cua-viet-nam-343020.html