これを受けて、市の代表団は午前中、ソクソン、メリン、ホアイドゥック各地区の建設工事の現地視察を実施した。同日午後、引き続きハドン、タンオアイ、トゥオンティンでチェックイン。
市党委員会のディン・ティエン・ズン書記は、ソクソン、メリン、ホアイ・ドゥック各県の建設現場を視察し、関係機関、部署、請負業者、地方自治体の緊急かつ責任ある仕事の精神に感激し、高く評価した。そのおかげで、紅河の北13kmの区間は2024年末までに完成する予定です。ホアイドゥック地区の19キロ区間は、2025年半ばまでに並行道路が完成する予定だ。
現在、他のセクションを建設している請負業者も同様の進歩を目指して努力しています。つまり、基本的には2025年半ばまでに、環状道路4号線の並行道路部分が完成することになります。
ハノイ党委員会書記も視察を通じて、現地での用地造成作業の進捗状況や、プロジェクトのための土地や砂資源の困難が解消された成果を高く評価した。
ハノイ党委員会書記も、地方における用地確保作業の進捗を高く評価した。
ホアイドゥック区のビナコネックスの請負業者の事務所で行われた会議で報告した市交通建設投資プロジェクト管理委員会のグエン・チー・クオン委員長は、コンポーネントプロジェクト1.1については、市全体で763.86/791.21ヘクタールの土地を承認および埋め立てており、96.54%に達したと述べた。これまでに、地方自治体による宅地の測量、集計、由来の確認はほぼ完了している。
特に、ソクソン地区とトゥオンティン地区では住宅用地計画の承認が完了している。プロジェクト管理委員会は 714.15/763.86 ヘクタールを受け取り、開墾済み土地面積の 93.49% に達しました。移転された墓の数は9,263基中7,899基で、85.27%に相当します。各地区は13か所の再定住地を建設しており、総面積は32.5ヘクタールに上ります。
特に、コンポーネントプロジェクト2.1では、2つの道路建設チームと9つの橋梁建設チームを含む、並行ルート全体に沿って32の建設チームが組織されました。グエン・チー・クオン氏はまた、建設資材の土砂問題も基本的に解決したと述べた。
最も大きな困難の 1 つは、コンポーネント プロジェクト 3 (PPP プロジェクト、高速道路) を実施するための手続き上の問題です。市人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長によると、この構成プロジェクトの建設を2024年6月に開始するよう努力しなければ、予定通り完成させることは非常に困難になるだろうという。
次に、市党書記と視察チームは、プロジェクトが通過した 7 つの地区と作業セッションを開催しました。 7つの地区のリーダーは市に対して、困難や問題を解決するためのいくつかの内容を報告し、勧告しました。同時に、割り当てられたタスクをスケジュールどおりに完了することに尽力します。最も大きな困難の 1 つは、コンポーネント プロジェクト 3 (PPP プロジェクト、高速道路) を実施するための手続き上の問題です。
視察を終えて、ハノイ市のディン・ティエン・ズン党書記は、環状4号線プロジェクトが通過する各地区が2024年3月30日までに用地の整地を完了することを約束したことを歓迎した。旧正月を通して仕事に取り組み、予定より早く終わらせようと努力してくれた請負業者に深く感謝します。
首都圏環状道路第4号線建設投資プロジェクト運営委員会委員長は、当面の課題として、約束どおりに用地の整地を完了するために引き続き高い集中力を維持する必要があると要請した。各部署と支部は、地区のあらゆる困難や問題を解決するために緊密に連携する必要があります。手続きを迅速化し、国民にとって最も有益な仕組みと政策を適用します。
さらに、ディン・ティエン・ズン市党委員会書記は、市人民委員会の指導者らに対し、草の根レベルへの訪問を増やし、地元や請負業者からの意見や提言を直接聞き、障害の除去、規律の促進、日々の努力によるプロジェクトの実施の迅速化に重点を置くよう要請した。
プロジェクトに役立つ物質的な鉱山の開発について、ハノイ党委員会書記は、機関、部署、地方はプロジェクト、特にプロジェクトに役立つ砂と土の鉱山の開発を優先し、特定の規制を厳格に実施する必要があると指摘した。間違いや法律違反は一切ありません。ハノイ党委員会委員長は、違反行為があれば厳正に対処すると強調した。
以下は、ハノイ党委員会書記が各地区で環状4号線プロジェクトの進捗状況を視察している写真です。
市党委員会書記がメリン地区を視察した。
ホアイドゥック地区の進展。
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