約7兆ドンのプロジェクトがニンビン省と3つの主要経済地域を結びます

ルートの全長は約32.3kmで、キムソン郡コントイ村（海岸道路と交差）を出発し、キムソン、イエンモ、ニョークアン各郡、タムディエップ市（ニンビン）を通り、ホアビン省のホーチミン道路との接続点であるドンジャオ交差点で終了します。

タムディエップ市は地域間連絡道路プロジェクトの終点となる。写真：TB

このプロジェクトの目的は、東部南北高速道路などの主要な国内交通ルートを接続することです。国道1号線、国道12B号線、国道45号線、国道10号線;北部および北中部地域の沿岸平野州を通る海岸道路。ホーチミントレイルは北西部地域を結んでいます。

これにより、このプロジェクトは、低地と高地の間の経済的つながりの発展を促進する勢いを生み出し、タインホア省、ニンビン省、ホアビン省および近隣地域の開発スペースを拡大することになります。

このプロジェクトは2種類の投資に分かれています。通常区間（26.3 km）：自動車専用車線 4 車線、混合車線 2 車線、中央に幅 15 メートルの予備帯（平均余裕面積 50 メートル）を含む幅 37 メートルの幹線道路の建設。人口密集地域の区間（2.5 km）：道路面 B = 61 m の大規模区間で、両側にアクセス道路があり、中央の保留地は 15 m のままです。将来の拡張を容易にするために、敷地を B = 70 m の完全な規模まで整地します。

このプロジェクトには、ニンビン省の予算から動員され、2021～2025年および2026～2030年の中期公共投資計画に従って割り当てられた、約6兆9,400億ドンの総額投資が予定されています。プロジェクト実施期間：2025年から2028年。このプロジェクトは、ニンビン省交通建設投資プロジェクト管理委員会によって投資されます。

これまで、同省で総投資額が最も大きかったプロジェクトは、投資資本2兆ドンの東西ニンビンルートだった。この新たな地域間路線の実現は、交通インフラの飛躍的進歩を図り、投資誘致と地域経済の発展に大きな変化をもたらすという同州の決意を示すものである。

ミン・ドゥック

出典: https://tienphong.vn/du-an-gan-7000-ty-ket-noi-ninh-binh-voi-3-vung-kinh-te-trong-diem-post1732527.tpo