ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会）のルオン・ミン・フック委員長は、委員会は現在、ホーチミン市環状3号線を含む5つの主要交通プロジェクトの実施を市から委託されていると述べた。アンフー交差点;国道50号線の改良・拡張プロジェクト。グエン・ヴァン・リン - グエン・ヒュー・トー地下道;トラン・クオック・ホアン - コン・ホア連絡道路。

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4兆8000億ルピー以上の費用がかかるチャン・クオック・ホアン-コンホア接続道路プロジェクトは、2024年末までに完了する予定です。

2024年に、委員会は請負業者や監督コンサルタントと協力して建設の進捗を加速し、品質、安全性、環境衛生を確保し、プロジェクト実施中の人々の生活、活動、移動への影響を最小限に抑えます。

したがって、同部隊は2024年に、グエン・ヴァン・リン-グエン・フー・トー交差点の地下道建設プロジェクトを完了することを目指す。具体的には、2つの建設および設置パッケージが同期的に展開され、2024年6月30日にHC2トンネル支線が完成し、交通が開通します。 HC1トンネル支線とプロジェクト全体を2024年12月31日までに完成させ、開通させます。

チャン・クオック・ホアンとコンホア、ビンタンを結ぶ道路建設プロジェクトについては、委員会は5つの建設パッケージを同時に展開します。 2024年7月30日までにパッケージXL9（タンロン通りエリアの最初の地下道の建設）を完了します。 2024年末までに、4兆8,000億ベトナムドン以上の価値があるこの主要プロジェクトが完了する予定です。

運輸局は、上記2つのプロジェクトの完了と並行して、ホーチミン市環状3号線の高速道路区間全体を2025年末までに完成させ、プロジェクト全体を2026年末までに完了させるという目標の達成に向けて進捗を加速させることを目指しています。

国道50号線の建設・拡張プロジェクトでは、7つの建設・設置パッケージが同時に実施されます。 2024年末までにソンハン-国道50号線区間の4.3kmを開通。プロジェクト全体は2025年末までに完了する予定。

アンフー交差点建設プロジェクトでは、委員会は10の建設パッケージを同時に展開することを目指しています。 HC1-01地下道、HC1-02地下道、バダット橋、ギオンオント橋の建設パッケージを2024年12月31日までに完了します。 2025年4月30日までにプロジェクト全体を完了します。

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ホーチミン市の交通部門は2024年に交通インフラプロジェクトの建設を完了することを目指します。

交通局は、上記の5つの重点交通プロジェクトに加え、2024年には地元と連携して補償や用地整地作業を引き続き加速し、用地の受け取りを継続して建設し、市の代表的なプロジェクトや工事38件を完成させ、運用を開始する予定です。

その中には、トゥドゥック市のナム・リー橋（ラック・チエック・ダムの代替）の建設、ラック・ディア橋の建設、第7地区とニャーベ地区を結ぶフオック・ロン橋の建設など、優れたプロジェクトがあります。

ビンチドンB区、バホム橋の新設、テンルア道路（国道29号線から省道10号線までの区間）の改修・拡張。タンキタンクイ通りの改修と拡張（レトロンタンからコンホアまでの区間）、ドゥオンクアンハム通りの拡張と改修（ビンタン地区から文化公園までの区間）、

ミートゥイ交差点建設プロジェクト（キーハ橋パッケージ4） 5区と6区のMai Xuan Thuong通りからVan Tuong運河までのHang Bang運河区間の建設。

ホーチミン市と4つの省は、206 kmの環状道路4号線の建設に特別なメカニズムを適用することを提案しています。ホーチミン市環状道路4号線プロジェクトは、5つの地域を通過し、総延長は206 km、総投資額は105兆VNDを超えます。ホーチミン市環状道路3号線と同様に、特別なメカニズムを適用することが提案されています。