高速道路2路線開通1年路線短縮、観光客増加

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国道45号線 - ギソン線開通：観光客急増

国道45号線-ギソン線が開通した後、サムソンビーチ観光は今年、「膨大な」数の観光客を迎えた。

今年の夏休みにサムソン島を選んだ何百万人もの観光客の一人であるヴィンさん（ハノイ市コウザイ区）は、80歳を超えた両親を海で泳げる場所に休暇で連れて行きたいが、過去3年間それができなかった理由を嬉しそうに話してくれた。

dsc04110hhhhhhh 716.jpg — ギソン高速道路 - 国道45号線

ヴィンさんによると、3年前、父親は脊椎ヘルニアの手術を受けるために入院しなければならなかった。父親の健康状態が悪化し、車に長時間座ることができなくなったという。それ以来、彼はスポーツをするのが大好きな人間であったにもかかわらず、生活は四方の壁を中心に回っている。

「この夏、国道45号線-ギソン線が2023年9月から開通した後、両親と4人の兄弟を含む家族全員でサムソンで休暇を過ごすことにしました。

正直に言うと、父の活動のほとんどはベッドの上で行われ、動くときはめったに杖を使わなければならなかったので、最初は少し不安でした。幸運なことに、100キロ以上、車で3時間の移動は彼にとってそれほど大変なことではなかった」とヴィンさんは語った。

南北高速道路プロジェクトの一部であり、タインホア省を通過する区間である国道45号線-ギソン線は、2023年9月2日に技術的に開通しました。

全長43kmで、国道45号線と接続するヴァンティエンとギソン - トースアン道路を含む2つのインターチェンジが含まれます。ギソン交差点はホーチミン道路、ギソン-バイトラン区間、コンタンセメント工場への道路に接続しており、このルートを旅行する際に便利です。

タインホア省人民委員会のド・ミン・トゥアン委員長は、南北東部高速道路プロジェクトは、国全体、特にプロジェクトが通過する省の社会経済発展に非常に重要な役割を果たしていると評価した。完成した路線により、ハノイ～ニンビン～タインホア～ゲアン省や全国の他の省からの移動時間が短縮されました。

このプロジェクトは、交差点を通じて地域の交通システムに接続することで、地域が社会経済発展の新たな段階に進むための好ましい条件を作り出します。タインホア省を通過する区間には7つのインターチェンジがあり、社会経済の発展を促進し、地域の安全と防衛を確保し、観光開発の促進に貢献し、投資家を誘致する条件を整える重要な要素となっています。

タインホア省文化スポーツ観光局の報告によると、2024年の最初の6か月間に、省全体の観光地やスポットには約980万人の訪問者が訪れ、2023年の同時期に比べて16.1％増加しました。この地域の今年の最初の6か月間の総観光収入は19兆8,485億ドンと推定され、2023年の同時期に比べて30.2％増加しました。

8月のピーク時には、タインホア省は同時期比21.5%増の112万人の観光客を迎えると推定され、総観光収入は32.2%増の2兆8,720億ドンに達すると推定される。

タインホア省の8月の国家予算収入は4兆650億ドンと推定され、同時期比63.1%増となった。2024年の最初の8か月間の国家予算収入は37兆9390億ドンと推定され、推定値の6.7%を超え、同時期比43%増加した。

ギソン・ディエンチャウ高速道路：ハノイ・タインホア・ゲアン間の所要時間を短縮

同じく2023年9月2日に開通するギソン・ディエンチャウ高速道路は全長50kmで、国道48D号線と接続するクインビンインターチェンジが3つあります。クインミーは国道48B号線と接続しています。ディエンカットは国道7号線に接続します（ルートの終点から約300m）。

この高速道路は4車線、路床17m、設計速度80km/h、緊急車線なしで建設されています。完成段階では、6車線、路床32.25m、設計速度100～120km/hとなります。

ゲアン省の指導者らは、国道45号線-ギソン間およびギソン-ディエンチャウ間の完成と開通により、勢いが生まれ、広がり、社会経済発展が促進され、第13回党大会の決議および各地方レベルの党大会の決議の目標と目的の成功裏の実施に貢献していると評価した。