Chine Le modèle de camion comprend deux modules qui peuvent être séparés ou combinés pour offrir une expérience de déplacement flexible aux utilisateurs.
La société chinoise Xpeng AeroHT a présenté un modèle de camion volant modulaire appelé « Land Aircraft Carrier » lors de la Journée technologique Xpeng 2023, a rapporté Interesting Engineering le 31 octobre. Ce modèle est une conception en deux parties qui peut basculer en douceur entre les modes sol et aérien.
Le module aérien permet au véhicule de décoller verticalement pour un vol à basse altitude tandis que le module terrestre aide le véhicule à se déplacer sur terre. La société Xpeng AeroHT a déclaré qu'en plus d'un usage personnel, le véhicule a le potentiel de servir des services publics tels que les secours d'urgence, répondant à divers besoins. En plus du camion volant, Xpeng AeroHT affiche également le design d'une supercar volante électrique qui décolle et atterrit verticalement avec un châssis complètement caché.
Le module au sol du camion volant présente une conception avancée avec des lignes nettes et une surface lisse comme un véhicule d'exploration lunaire. Xpeng AeroHT partage la conception finale qui peut être modifiée en fonction de différentes exigences et contraintes. Le module au sol du camion volant peut transporter 4 à 5 passagers et est équipé d'un système électrique hybride avec une large plage de fonctionnement. Le véhicule est doté d'une structure à 3 essieux et 6 roues qui permet une transmission intégrale et une direction aux roues arrière.
Le module aéroporté est un avion électrique équipé d'un système de propulsion électrique distribué, avec des modes de conduite manuel et autonome. Le cockpit pour deux personnes offre une vue panoramique à 270 degrés. La société a déclaré que le système coordonne automatiquement la séparation et la combinaison des deux modules, contribuant ainsi à élargir l'expérience de mobilité de l'utilisateur du sol à l'air.
Selon Xpeng AeroHT, le système de commandes de vol peut ajuster l'algorithme en quelques millisecondes en cas de dysfonctionnement du rotor, garantissant ainsi que le véhicule continue de fonctionner en toute sécurité. En combinant cette capacité avec un rapport poussée/poids supérieur à 2, le véhicule peut continuer à voler en toute sécurité même si 2 rotors sur 6 sont endommagés, répondant ainsi aux critères du vol civil. De plus, le nouveau système de sauvetage multi-parachute de l'entreprise a été testé avec succès à une altitude de 50 m en octobre. Grâce à lui, l'appareil est capable de supporter une charge maximale de béquille d'une tonne, ouvrant le parachute à une altitude de 50 m. Il est plus sûr d'atterrir à une vitesse de 5 m/s.
An Khang (selon Interesting Engineering )
[annonce_2]
Lien source
Comment (0)