Les voitures les plus uniques et les plus étranges de l'histoire

Mar Minh (Je)

19:26 - 30/08/2024

Ce ne sont pas des concepts d'exposition, ces voitures ont été construites et utilisées. Ce qu’ils ont tous en commun, c’est leur caractère unique et leur étrangeté.

1. Chevrolet El Camino - El Camino, la tentative de Chevrolet de combiner un pick-up et un coupé. Chevrolet a été mis en vente en 1964. Cet El Camino '64 avait un puissant V8 de 300 chevaux, mais la puissance a atteint son apogée en 1970, lorsque le V8 454 de 450 chevaux a été introduit. La production de l'El Camino a été abandonnée en 1987. Photo : General Motors

2. Pea Car - La Pea Car a été commandée par Birds Eye, une entreprise de légumes surgelés, pour une publicité télévisée de 2005. Le pois courant a été construit sur le châssis d'un kart tout-terrain. Pea Car a été conçu par Asylum Company (Londres). Il était propulsé par un moteur Honda, pouvait atteindre une vitesse de pointe d'environ 60 mph et était construit avec des panneaux de carrosserie en fibre de verre pour se séparer dans la publicité. Pea Car est actuellement exposé chez Unilever Ice cream and Frozen Foods Co., Royaume-Uni. Photo : Modèle et effets d'asile

Fiat Multipla 1999 - La Fiat Multipla est l'une des voitures les plus étranges de tous les temps, arrivant même en tête de nombreuses listes des « voitures les plus laides de tous les temps ». La configuration intérieure est inhabituelle, avec deux rangées de trois sièges chacune. L'extérieur est encore plus inhabituel, avec un toit en forme de muffin et des phares disposés de manière aléatoire qui donnent à la voiture l'apparence d'un insecte. Il y a également deux boîtes à gants dans la voiture, sans raison apparente. Photo : Stellantis

Oscar-Mayer – « Le chariot à hot-dogs » La Wienermobile Oscar Mayer existe depuis près de 100 ans ! Elle a été créée par Carl Mayer en 1936 dans le cadre d’un coup publicitaire. Il y en a actuellement six en circulation en permanence, et les Américains peuvent même se rendre sur le site Internet d’Oscar Mayer pour trouver la voiture la plus proche et demander qu’elle s’arrête à leur domicile. Elle est équipée d’un moteur Chevrolet V8 de 6,0 litres. À l’intérieur se trouvent six sièges luxueux couleur moutarde et ketchup. Photo : Kraft Heinz

1921 Leyat Helica - Créé par le concepteur de biplans français Marcel Leyat, le Leyat Helica présentait un poids léger et une forme aérodynamique. L'Helica était équipée d'un moteur Harley-Davidson V-twin (deux cylindres) de 1 000 cm3 produisant 18 chevaux et d'une carrosserie en contreplaqué léger, pesant 550 livres. En 1927, une Helica atteignait une vitesse de pointe de 106 mph. Seulement 30 exemplaires ont été construits et il semblerait que 23 aient été vendus. Photo : Liam Walker

Cadillac Fleetwood 75 1973 - La Cadillac Fleetwood 75 de 1974 mesurait plus de 21 pieds de long et était la voiture de production régulière la plus longue jamais construite qui n'était pas une limousine. La Fleetwood 75 était en fait vendue comme une berline à 9 places. Cette Cadillac est propulsée par un moteur V8 de 7,7 litres (472 pouces cubes) et met 11,9 secondes pour atteindre 60 mph. On dit que la voiture fonctionne très bien, l'intérieur est spacieux et luxueux pour l'époque. Photo : Cadillac

La voiture du pape - Si Batman donne la Batmobile, le pape possède de nombreuses papamobiles. Oui, c’est un véhicule spécialement conçu qui permet au Pape d’apparaître en public en toute sécurité. Ils ont été produits par de nombreux constructeurs automobiles dans le passé, y compris Mercedes-Benz. Les versions modernes de ces voitures sont équipées de vitres pare-balles, de rampes qui permettent au pape de se tenir debout pendant que la voiture roule et de marches pour faciliter l'entrée et la sortie. Photo: Alberto Pizzoli

Tesla Cybertruck - Le Cybertruck est doté d'un exosquelette en acier inoxydable ultra-résistant, d'un verre blindé solide et d'une insonorisation. Ce camion électrique dispose de nombreux espaces de rangement supplémentaires dans le coffre avant et dans divers compartiments autour du véhicule. Photo : Tesla

1942 L'Oeuf Electrique - Peu d'entre vous ont entendu parler de L'Oeuf Electrique, qui signifie l'œuf électrique ! La voiture est le fruit de l'imagination du designer Paul Arzens, et un seul exemplaire a été produit. Cette merveille en aluminium bombé existe toujours et peut être vue à la Cité de l'automobile à Mulhouse, en France. Née pendant les pénuries d'essence de la Seconde Guerre mondiale, cette petite voiture avait trois roues et un moteur électrique. Il a une vitesse de pointe de 71 km/h et peut parcourir 101 km avec une seule charge. Photo : Claus Ableiter

Amphicar 1961 - Véhicule polyvalent pratique et utile, l'Amphicar de fabrication allemande est arrivé sur le marché en 1961 et était la seule voiture de tourisme amphibie civile jamais produite en série. Plus de 3 000 d’entre eux ont été importés aux États-Unis. Le véhicule utilitaire décapotable est équipé d'un moteur 4 cylindres Triumph Herald. Les pneus avant font office de gouvernails, guidant le véhicule dans l'eau, et une paire d'hélices fournit des vitesses allant jusqu'à sept nœuds (13 km/h). Photo : Gregory Dubus (A suivre...)

Source : https://khoahocdoisong.vn/top-nhung-chiec-o-to-doc-dao-va-ky-la-nhat-trong-lich-su-post245874.html