Le propriétaire d'une voiture électrique BYD voyage en toute confiance entre Saigon et Da Lat et la fin

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Récemment, sur un grand forum sur les voitures et les transports au Vietnam, un utilisateur a partagé son expérience pas si fluide en utilisant une voiture électrique BYD Han lors d'un voyage de Ho Chi Minh-Ville à Da Lat.

Le propriétaire d'une voiture électrique BYD voyage en toute confiance entre Saigon et Da Lat.

Parce qu'il avait trop confiance dans la distance de voyage annoncée par BYD, le propriétaire de la voiture s'est retrouvé dans une situation inattendue lorsque la batterie de la voiture électrique BYD Han s'est rapidement déchargée sur un col de montagne, provoquant l'interruption du voyage et des frais de sauvetage.

Selon l'annonce, le BYD Han peut parcourir jusqu'à 598 km avec une seule charge complète.

Selon le partage, cette personne a utilisé le modèle de voiture électrique BYD Han pour voyager de Ho Chi Minh-Ville à Da Lat, une distance estimée à environ 400 km. En théorie, selon l'annonce de l'entreprise, BYD Han peut parcourir jusqu'à 598 km avec une seule charge complète.

Le propriétaire de la voiture BYD Han est parti de Ho Chi Minh-Ville pour Da Lat avec une batterie à 87 %.

Par conséquent, le propriétaire de la voiture est confiant dans les performances du véhicule, en particulier lorsqu'un vendeur de l'entreprise a également indiqué que si elle est complètement chargée à 100 %, la voiture électrique BYD Han peut atteindre Da Lat sans avoir besoin d'être rechargée.

En arrivant à Cam Lam, la voiture a signalé que la batterie restante était suffisante pour parcourir 135 km. Alors que Google Maps n'affiche que 112 km jusqu'à Da Lat.

En raison de problèmes personnels avant le départ, la voiture n'avait plus que 87 % de batterie lorsqu'elle a démarré dans le district de Tan Phu, à Ho Chi Minh-Ville. Le propriétaire a déclaré que le BYD Han fonctionne bien, est stable et dispose de nombreuses technologies modernes. Lors de la conduite, le conducteur utilise le mode Confort en ville et le mode Sport sur autoroute.

Mais en remontant le col, tout a changé très vite. La batterie est progressivement descendue à 10% puis à 5% après seulement quelques dizaines de mètres de route de montagne.

Après avoir quitté l'autoroute et être entré dans le col de montagne, la voiture a signalé 22 % de batterie restante, avec une autonomie estimée à 135 km, tandis que la distance jusqu'à Da Lat n'était que de 112 km.

Confiant dans les capacités du véhicule, cet utilisateur a décidé de ne pas s'arrêter pour charger la batterie du BYD Han mais a continué à monter le col, pensant que le système de freinage régénératif pourrait aider à prolonger la distance de déplacement.

Finalement, le propriétaire de la voiture, BY Han, a dû s'arrêter et appeler une dépanneuse dans un café au milieu du col de Ngoan Muc.

Le service client de l'entreprise a également conseillé au propriétaire de charger la batterie à Phan Thiet avant de monter le col, mais il a quand même décidé de tester les limites de la voiture.

En arrivant au milieu du col, la batterie s'est déchargée plus vite que prévu, il ne restait que 2% à 40 km de Da Lat. Incapable de continuer à avancer, le conducteur a été contraint d'appeler à l'aide pour amener la voiture à une station de recharge rapide à Da Lat qu'il avait recherchée à l'avance. Cependant, la borne de recharge ne fonctionnait pas, ce qui l'a obligé à recharger lentement dans un hôtel voisin.

La dépanneuse a transporté la voiture BYD Han jusqu'à une station de recharge rapide à Da Lat que le propriétaire avait recherchée à l'avance. Cependant, cette borne de recharge ne fonctionne pas.

Le lendemain matin, la voiture avait 70 % de charge de batterie, ce qui était suffisant pour continuer le voyage jusqu'à la station de recharge rapide de Bao Loc avant de retourner à Ho Chi Minh-Ville. Cet incident a coûté au conducteur plus de 2 millions de VND en frais de sauvetage et il a fallu une demi-journée pour régler le problème.

Dans une autre station de recharge, la voiture s'est chargée à 70 % pendant la nuit, ce qui était suffisant pour continuer le voyage jusqu'à la station de recharge rapide de Bao Loc avant de retourner à Ho Chi Minh-Ville.

L'expérience réelle des propriétaires de voitures montre que le nombre de kilomètres parcourus par les véhicules électriques ne dépend pas seulement des spécifications techniques annoncées par le constructeur, mais est également affecté par de nombreux autres facteurs.

Source : https://khoahocdoisong.vn/chu-xe-dien-byd-tu-tin-phuot-sai-gon-da-lat-va-cai-ket-post266421.html