Poursuite du déplacement de 6 lignes de bus de l'ancienne gare routière de Mien Dong vers la nouvelle gare

Ainsi, 6 lignes de bus seront déplacées, dont 4 lignes vers la région Centre (Binh Dinh, Phu Yen) et 2 lignes vers le Nord (Thai Nguyen, Tuyen Quang). Période de déménagement à partir du T2/2023. Ces lignes disposent de 12 unités de transport avec un total de 72 voitures de tourisme.

Tiếp tục dời 6 tuyến xe khách từ bến xe miền Đông cũ sang bến mới - Ảnh 1. — La nouvelle gare routière de l'Est a une superficie de plus de 16 hectares, ce qui en fait la plus grande gare routière du pays.

Le représentant de SAMCO a déclaré que depuis l'ouverture de la nouvelle gare routière de Mien Dong en octobre 2020, elle a déplacé près de 100 itinéraires de Ho Chi Minh-Ville vers les régions du Centre et du Nord (à l'exception des itinéraires passant par la route nationale 14 et vers les hauts plateaux du Centre) depuis l'ancienne gare routière de Mien Dong.

Récemment, notamment pendant les vacances et le Têt, certains véhicules ont profité de l'entretien de la route nationale 14 (mais circulaient sur le mauvais itinéraire, non pas sur la route nationale 14 mais sur la route nationale 1 passant par la nouvelle gare routière de Mien Dong) pour se rendre à l'ancienne gare routière de Mien Dong et aux parkings, stations-service, parkings de Thanh Cong... le long de la route nationale 13 depuis l'intersection de Binh Phuoc jusqu'à la nouvelle gare routière de Mien Dong pour prendre et déposer des passagers. Ces véhicules prennent également des passagers devant la nouvelle gare routière de l'Est, provoquant des troubles et compromettant la sécurité routière.

Par conséquent, le déplacement des lignes de bus le long de la route nationale 14 vers la nouvelle gare routière de l'Est vise à assurer la stabilité dans l'organisation des activités de transport de passagers dans les gares routières de la ville et une concurrence équitable entre les unités de transport.

Déplacement de 6 lignes de bus vers la nouvelle gare routière de Mien Dong

La construction de la nouvelle gare routière de l'Est a commencé en avril 2017. Avec une superficie de plus de 16 hectares, il s'agit de la plus grande gare routière du pays, non seulement un centre de trafic mais également prévu pour devenir un complexe multifonctionnel associé à un centre commercial, des services de bureau, une logistique de transport de fret combinée à des divertissements, en harmonie avec la place du métro et les arbres verts au service des activités communautaires.

Le déplacement des lignes de bus de l'ancienne gare routière vers la nouvelle gare routière s'effectue en 3 phases. Les phases 1 et 2 ont été mises en œuvre par le département des transports de la ville en coordination avec SAMCO en 2020 et 2022 respectivement. La phase 3 continuera de déplacer toutes les lignes restantes (plus de 60 lignes de bus) lorsque la nouvelle gare routière de l'Est fonctionnera de manière stable, que l'ordre des transports et la connexion du trafic seront assurés.

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