Suppression des obstacles au défrichement des terres pour accélérer la progression de la construction du projet routier Hung Vuong

Après de nombreuses années de construction lente, affectant la vie et la production des gens, le projet de route Hung Vuong reliant le corridor économique est-ouest et la zone économique du sud-est de Quang Tri à travers le district de Trieu Phong a été relancé en changeant l'entrepreneur de construction. Pour assurer le progrès, l'investisseur coordonne activement avec les autorités locales pour se concentrer sur l'élimination des obstacles en termes de défrichement des terres afin d'achever le projet d'ici la fin du troisième trimestre de cette année.

Remplacer les entrepreneurs qualifiés

Le projet de route Hung Vuong reliant le corridor économique est-ouest et la zone économique du sud-est de Quang Tri dans le cadre du projet d'infrastructure de base pour le développement global des provinces de Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh et Quang Tri (BIIG2) a une longueur totale de près de 4,2 km, comprenant 2 itinéraires : la route Hung Vuong et l'itinéraire secondaire DH.48. Le projet est financé par le Département de la planification et de l'investissement, confié au Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction (PPMB) pour sa mise en œuvre.

Profitant du temps sec, Manh Linh Construction Company Limited a commencé à couler les socles des ponceaux routiers - Photo : LT

Selon le contrat, le projet a été lancé par l'entrepreneur, une coentreprise entre Asia Construction Investment Group Joint Stock Company HPP et Dong Do Group Joint Stock Company, en novembre 2021 et achevé en août 2023, après avoir ajusté le délai d'achèvement du contrat au 30 mai 2024. Cependant, au fil des ans, la lenteur de la construction a eu un impact significatif sur la vie et la production de la population locale. En raison du retard, l'investisseur a cessé de coopérer avec cet entrepreneur pour trouver une unité de remplacement qualifiée afin d'accélérer les progrès conformément à la date limite de prolongation du contrat jusqu'au 30 septembre 2025.

Le directeur adjoint du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement et de construction, Vo Phong Luan, a déclaré qu'il s'agissait d'un projet important visant à renforcer la connectivité interrégionale et à élargir l'espace de développement socio-économique de la province en général et du district de Trieu Phong en particulier. Par conséquent, après de nombreux documents d'exhortation et d'avertissement, mais les progrès de la mise en œuvre du projet ne se sont pas améliorés, nous sommes contraints de décider de résilier le contrat avec l'entrepreneur en coentreprise, Asia HPP Construction Investment Group Joint Stock Company et Dong Do Group Joint Stock Company.

Parallèlement, coordonner de toute urgence avec les unités compétentes pour inspecter et confirmer le volume réel de construction du projet afin de gérer complètement le contrat ; Examiner et ajuster la conception du dessin de construction et mettre à jour la nouvelle estimation du dossier d'appel d'offres pour en faire rapport au Comité populaire provincial, demander l'approbation de la constitution d'un nouveau dossier d'appel d'offres afin de sélectionner un entrepreneur de remplacement qualifié pour continuer à mener à bien le projet. En conséquence, le consortium d'entrepreneurs sélectionné est composé de Manh Linh Construction Company Limited, Thanh An Joint Stock Company et Quang Tri General Construction Joint Stock Company.

Selon M. Luan, comme le projet doit être achevé d'ici la fin du troisième trimestre 2025, il ne reste plus beaucoup de temps pour la construction, ce qui oblige l'investisseur, les autorités locales et les entrepreneurs à faire davantage d'efforts pour se concentrer sur la résolution des problèmes liés au déblaiement du site, à mobiliser des machines et des ressources humaines pour se concentrer sur la construction des éléments restants du projet.

Déterminé à franchir les 200 m restants

Selon les informations du Conseil de gestion du projet, du Développement du fonds foncier et du pôle industriel du district de Trieu Phong, le projet de route Hung Vuong reliant le corridor économique est-ouest et la zone économique du sud-est de Quang Tri via la commune de Trieu Ai compte 457 ménages et individus affectés par le déblaiement du site. Jusqu'à présent, sur la route principale de la rue Hung Vuong, une aide a été versée à 363/365 ménages, il y a encore 2 cas et sur la route secondaire DH.48, il y a 5 ménages qui n'ont pas accepté le plan de compensation d'une longueur de 200 m.

En particulier, sur la route principale Hung Vuong, il existe encore un ancien tombeau du village de Phuoc My, commune de Trieu Giang, qui a été évalué par une agence professionnelle et soutenu par une indemnisation de plus de 127,2 millions de VND. Cependant, pendant la campagne, le clan du village de Phuoc My n'était pas d'accord et a demandé un soutien financier supplémentaire.

De plus, au point de départ du tracé, le processus de déblaiement du site rencontre des difficultés en raison de la demande d'un ménage d'ajuster la conception afin de ne pas affecter le logement de la famille. Pour la ligne secondaire DH.48, il reste encore 5 cas qui ne peuvent pas être résolus en raison de demandes non résolues concernant les bas prix d'indemnisation, les demandes de changement de l'usage du sol de la zone restante après la récupération des terres forestières en terres résidentielles, et quelques autres demandes concernant la délivrance et l'échange de certificats de droits d'utilisation du sol pour les personnes.

S'adressant aux journalistes du journal Quang Tri, le directeur adjoint du comité de gestion du projet, du développement du fonds foncier et du pôle industriel du district de Trieu Phong, Nguyen Van Viet, a informé que concernant le tombeau du village de Phuoc My, commune de Trieu Giang sur la route principale de Hung Vuong, l'unité coordonne activement avec le comité provincial de gestion du projet d'investissement et de construction pour continuer à propager et mobiliser le clan pour convenir d'un plan et recevoir des fonds de soutien. Pour les ménages au début du parcours, après que l'unité de consultation ait vérifié et ajusté le plan, nous nous coordonnerons avec les autorités locales pour travailler avec le ménage afin de convenir du plan d'ajustement proposé.

Quant aux 5 cas qui n'ont pas accepté les plans d'acquisition de terrains sur la ligne secondaire DH.48, nous continuons à demander à la localité de renforcer la propagande et de mobiliser les ménages pour accepter de recevoir de l'argent et de céder le site. Si un ménage n'est pas d'accord, l'unité complétera les documents, conseillera à tous les niveaux de procéder à la protection et à l'application de la construction conformément à la réglementation pour s'efforcer d'achever le déblaiement du site en avril 2025.

Travaux urgents pour achever la route principale de Hung Vuong d'ici fin août 2025

Le directeur de Manh Linh Construction Company Limited, Truong Xuan Duc, a déclaré que l'unité est chargée de la construction de la route Hung Vuong d'une longueur d'environ 2,1 km à partir du point de départ au km 0+00 intersectant la route Hung Vuong construite et le point d'arrivée au km 2+150,6 intersectant la route DT.579.

Manh Linh Construction Company Limited concentre ses machines et ses ressources humaines pour construire d'urgence la route principale de Hung Vuong à travers la commune de Trieu Ai - Photo : Le Truong

Considérant qu'il s'agit d'un projet important de la province qui sera bientôt mis en œuvre pour servir les déplacements, la communication et le commerce de la population, après avoir remporté l'appel d'offres et redémarré, l'entreprise rassemble de toute urgence plus de 100 véhicules, machines et 100 officiers, ingénieurs et ouvriers sur le chantier. Aujourd'hui, l'unité se concentre sur le creusement de moules, l'abaissement de hauteur, le remplissage de fondations, le coulage de socles, de tabliers de ponts, de ponceaux...

Notre difficulté actuelle réside dans le fait qu'il reste environ 50 m² de terrain non terminé sur le tracé et que les pluies sont fréquentes, ce qui oblige à interrompre les travaux. Par beau temps, nous divisons les ouvriers en trois équipes de construction pour terminer la pose de la plate-forme, le coulage du gravier, le projet de ponceau transversal, la poursuite du forage des pieux au pont de Khe Su et la construction de la voie de service pour la circulation temporaire…

« Avec la détermination d'achever la route principale de Hung Vuong d'ici la fin du mois d'août de cette année, nous espérons que l'investisseur et les autorités locales résoudront rapidement les problèmes pour remettre bientôt le site restant à l'entrepreneur du projet », a suggéré M. Duc.

Le directeur adjoint du comité provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction, Vo Phong Luan, a déclaré que, conscient de l'importance du projet ainsi que du désir de la population d'accélérer l'achèvement du projet, l'unité déploie des efforts et coordonne de toute urgence avec les départements, les branches et les localités pour se concentrer sur l'élimination des obstacles afin de remettre bientôt l'ensemble du site à l'unité de construction.

Le Truong

Source : https://baoquangtri.vn/go-vuong-mat-bang-de-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-duong-hung-vuong-192484.htm