Le Conseil populaire de la province de Thua Thien Hue vient d'approuver la politique d'investissement pour le projet de construction d'un nouveau pont suspendu de Binh Thanh dans la commune de Binh Thanh, ville de Huong Tra, avec un investissement total de plus de 75 milliards de VND.
Thua Thien Hue approuve la politique de construction d'un nouveau pont suspendu à Binh Thanh
Le Conseil populaire de la province de Thua Thien Hue vient d'approuver la politique d'investissement pour le projet de construction d'un nouveau pont suspendu de Binh Thanh dans la commune de Binh Thanh, ville de Huong Tra, avec un investissement total de plus de 75 milliards de VND.
Le pont Binh Thanh, ville de Huong Tra, province de Thua Thien Hue, est un pont suspendu à haubans qui est entré dans un état de délabrement, présentant un risque d'accidents et provoquant une insécurité routière. Ces dernières années, le nombre croissant de véhicules transitant par le pont Binh Thanh a affecté la pression portante du pont. C'est aussi la raison pour laquelle le pont est dégradé et classé comme un système de pont faible dans la localité.
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| Le pont Binh Thanh est devenu dégradé après une longue période d'utilisation. |
Auparavant, le président du Comité populaire de la province de Thua Thien Hue avait publié un document demandant au Département des transports, au Département de la planification et de l'investissement, au Département des finances et au Conseil de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation provinciale de donner des conseils sur les procédures et d'établir une politique d'investissement pour le projet de pont suspendu de Binh Thanh dans la ville de Huong Tra.
Le pont Binh Thanh a été construit en 2001 (il y a maintenant 23 ans). Le pont Binh Thanh est un pont suspendu à haubans à travée unique de 140 m de long. Le pont mesure 4 m de large, avec des poutres longitudinales et transversales en acier, soutenant le système de tablier avec des panneaux en béton préfabriqués. Actuellement, les composants du pont sont sérieusement dégradés, la charge d'exploitation autorisée n'est que de 8 tonnes, ne répondant pas aux besoins de trafic ; Il est extrêmement nécessaire de mener des recherches pour investir dans la construction d’un nouveau pont pour remplacer le pont suspendu actuel.
Le projet d'investissement pour la construction d'un nouveau pont suspendu à Binh Thanh a une longueur totale d'environ 500 m, commençant à l'intersection de la route nationale 49 (à environ 100 m de l'intersection existante en direction de la ville de Hue) et se terminant à l'intersection avec la route intervillageoise de la commune de Binh Thanh et la route provinciale 12D.
Le projet bénéficie d’un investissement total de plus de 75 milliards de VND provenant du budget provincial, avec une période de mise en œuvre de 3 ans.
La longueur totale globale jusqu'à la culée est d'environ 254,5 m. Largeur du pont 8,5 m ; Charge de conception HL93 et équipage 300 kg/m2, avec échelle permanente. Route aux deux extrémités du pont, largeur de la chaussée 9 m ; La largeur de la route est de 7 m. Charge de conception de la surface de la route, essieu 10T. Aménager et installer de nouveaux systèmes de sécurité routière conformément à la réglementation. Système d'éclairage sur les voies d'accès aux deux extrémités du pont et sur le pont.
Le projet de pont suspendu de Binh Thanh vise à améliorer la capacité de trafic et à répondre aux besoins de transport dans la région. L'achèvement étape par étape de la planification du trafic dans la commune de Binh Thanh en particulier et dans la ville de Huong Tra en général contribuera à l'achèvement rapide de l'embellissement urbain et à la promotion du développement socio-économique local.
Source: https://baodautu.vn/thua-thien-hue-phe-duyet-chu-truong-xay-moi-cau-tréo-binh-thanh-d233214.html
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