En particulier, le Premier ministre a demandé à la Vietnam Expressway Corporation (VEC) de mobiliser des ressources pour élargir l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay. Le Comité de gestion du capital de l'État au sein des entreprises a été chargé de diriger le VEC afin de mobiliser des ressources pour étendre rapidement cette autoroute.
Extension urgente de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay
En outre, le Premier ministre a également demandé au ministère de la Construction de continuer à coordonner ses efforts avec le ministère des Transports pour vérifier les conditions d'acceptation et de mise en service des projets, et de fournir des orientations sur les sources de paiement des entrepreneurs étrangers en raison du retard du projet Ben Luc - Long Thanh ; Continuer à renforcer l’inspection, la supervision et l’incitation des localités dans le travail d’annonce des prix des matériaux de construction et des indices des prix de la construction.
Les autoroutes Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay et Ben Luc - Long Thanh sont deux projets clés dans le Sud, reliant Ho Chi Minh-Ville aux provinces du sud-est. Selon la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay est prévue avec une échelle de 10 voies.
Actuellement, la phase 1 du projet d'une échelle de 4 voies a été investie par VEC et mise en service en 2016. Depuis son exploitation, le volume de trafic sur la route n'a cessé d'augmenter (en moyenne d'environ 10,45 %/an). Selon les calculs, l'autoroute reliant Ho Chi Minh-Ville (intersection d'An Phu) à Long Thanh (intersection avec l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau) mesure environ 26 km de long et a été exploitée au-delà de sa capacité, ne répondant pas aux besoins de transport. L'itinéraire est souvent très encombré.
En octobre 2022, VEC a proposé d'allouer 14 700 milliards de VND pour étendre cette autoroute à 8 à 10 voies. L'investissement préliminaire total est de 14 780 milliards de VND (hors intérêts pendant la construction), mis en œuvre du quatrième trimestre 2022 au premier trimestre 2026.
L'autoroute Ben Luc - Long Thanh est inachevée
Pendant ce temps, l'autoroute Ben Luc - Long Thanh est longue de 57,8 km, passant par Dong Nai, Ho Chi Minh-Ville et Long An. Une extrémité est reliée à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong, l'autre extrémité est reliée à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay.
Le projet a débuté en 2014 et devait ouvrir les premiers kilomètres en 2018, mais la construction a dû s'arrêter en 2019 en raison de certains changements de politiques et de mécanismes au cours du processus de mise en œuvre, ce qui a fait que le projet n'a pas reçu de capital. Le 11 mai, VEC a organisé une cérémonie d'inauguration des travaux de construction des lots A6-1, A6-2, A6-3 et A6-5. Il s'agit de 4 des 5 lots de construction réorganisés à partir de la partie de construction inachevée du lot A6 (section est).
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