Près de 10 km de l'autoroute Ben Luc ont été temporairement ouverts à la circulation.

La Société vietnamienne d'investissement et de développement des autoroutes a élaboré un plan de gestion du trafic pour l'exploitation temporaire des 3 premiers kilomètres et des 6 derniers kilomètres de l'autoroute Ben Luc – Long Thanh.

La Société vietnamienne d'investissement et de développement des autoroutes (VEC) vient de publier des informations sur le plan d'organisation du trafic pour la phase d'exploitation temporaire de la section de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh du km 0+000 au km 3+420 (la section de l'échangeur de Trung Luong à l'échangeur QL1A) et de la section du km 50+530 au km 57+581 (la section de l'échangeur de Phuoc An à l'échangeur QL51).

Un tronçon de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh a été achevé.

En conséquence, les véhicules qui répondent à toutes les exigences de la circulation routière sont autorisés à circuler sur l'autoroute, à l'exception des suivants : camions de plus de 10 tonnes ; véhicules spécialisés dont la vitesse de conception est inférieure à 70 km/h ; motocyclettes et cyclomoteurs ; tracteurs, tricycles, cyclomoteurs (y compris les motocyclettes électriques) et véhicules similaires ; engins de chantier automoteurs, véhicules chenillés (à l'exception des véhicules utilisés pour l'entretien, l'inspection et la réparation de l'autoroute et des engins de chantier) ; véhicules non motorisés, piétons ; animaux.

Pour la section du km 0+000 au km 3+420, la vitesse d'exploitation sur la route principale est de 60 km/h.

Dans la zone d'intersection, la limite de vitesse pour le rond-point est de 40 km/h ; la limite de vitesse sur les voies d'accès et autres embranchements est de 50 km/h.

Ce tronçon de route comporte deux échangeurs. À l'échangeur numéro 1 (au km 0+700) - l'intersection entre le projet et l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong, les véhicules circulant sur l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong (à double sens) bifurquent aux bretelles de sortie pour rejoindre l'autoroute Ben Luc - Long Thanh via une section de circulation spécialement conçue (300 m) (section de liaison), en passant par le péage pour entrer sur l'autoroute Ben Luc - Long Thanh puis sur la route nationale 1A.

Les véhicules sur l'autoroute Ben Luc - Long Thanh (en provenance de l'autoroute nationale 1A - Ho Chi Minh City - Trung Luong) traversent une section de circulation spécialement conçue (300 m) pour rejoindre les branches de l'échangeur menant à l'autoroute Ho Chi Minh City - Trung Luong, en direction des provinces du delta du Mékong ou de Ho Chi Minh City.

À l'intersection numéro 2 (au km 3+420) - l'intersection entre le projet et la route nationale 1, les véhicules circulant sur la route nationale 1A depuis la rue Nguyen Van Linh en direction de Long An tourneront à droite à l'intersection sur la voie d'accès à l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, qui mène à l'autoroute Ho Chi Minh City - Trung Luong.

Les véhicules circulant sur la route nationale 1A en provenance de Long An en direction de l'intersection doivent emprunter le rond-point, tourner à gauche pour rejoindre la bretelle d'accès à l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, puis continuer vers l'autoroute Ho Chi Minh City - Trung Luong.

Les véhicules circulant sur l'autoroute Ben Luc - Long Thanh (en provenance de l'autoroute Ho Chi Minh City - Trung Luong en direction de la route nationale 1A) doivent tourner à droite à la sortie de l'échangeur, puis à gauche pour rejoindre la route nationale 1A en direction de Long An ou entrer dans le rond-point de l'échangeur pour sortir sur la rue Nguyen Van Linh (Ho Chi Minh City) sur la route nationale 1A.

Les véhicules circulant dans les deux sens sur la route nationale 1A emprunteront le rond-point prévu à cet effet.

Pour la section du Km 50+530 au Km 57+581, la vitesse maximale d'exploitation sur la route principale est de 100 km/h et la vitesse minimale est de 60 km/h.

Dans la zone d'intersection, la limite de vitesse pour le rond-point est de 40 km/h ; la limite de vitesse sur les voies d'accès et autres embranchements est de 50 km/h.

Ce tronçon de route comporte deux échangeurs. À l'échangeur n° 7 (km 50+530) – l'échangeur de Phuoc An (intersection entre le projet et la route menant au port de Phuoc An) –, les véhicules venant du port de Phuoc An tournent à droite sur la bretelle menant à l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, puis sur la route nationale 51.

Les véhicules venant du district de Nhon Trach et se dirigeant vers l'intersection doivent emprunter le rond-point, tourner à gauche pour rejoindre la bretelle d'accès à l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, puis la route nationale 51.

Les véhicules circulant sur l'autoroute Ben Luc - Long Thanh (en provenance de la route nationale 51 en direction de Phuoc An) doivent tourner à droite à la sortie de l'échangeur, puis tourner à gauche pour entrer dans le rond-point pour se rendre au port de Phuoc An ou tourner à droite pour se rendre dans le district de Nhon Trach (sur la route Truong Chinh).

Les véhicules circulant dans les deux sens sur la route reliant le port de Phuoc An au district de Nhon Trach passent par le rond-point de l'intersection de Phuoc An.

À l'intersection numéro 8 (Km 57+581) - l'intersection entre le projet et la route nationale 51 menant à Vung Tau, les véhicules circulant sur la route nationale 51 (en direction de Bien Hoa vers Vung Tau) peuvent tourner à droite sur la voie d'accès à l'autoroute Ben Luc - Long Thanh pour se rendre au port de Phuoc An, au district de Nhon Trach ( Dong Nai ) ou à Ho Chi Minh-Ville.

Les véhicules circulant sur la route nationale 51 (en direction de Vung Tau vers Bien Hoa) doivent atteindre l'intersection numéro 8, suivre le rond-point et tourner à gauche sur la voie d'accès pour rejoindre l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, en direction du port de Phuoc An, du district de Nhon Trach (Dong Nai) ou de Ho Chi Minh-Ville.

Les véhicules circulant sur l'autoroute Ben Luc - Long Thanh (en direction de Phuoc An vers la route nationale 51) doivent tourner à droite sur la voie d'accès puis tourner à nouveau à droite pour rejoindre la route nationale 51 en direction de Vung Tau, ou tourner à gauche pour rejoindre le rond-point en direction de Bien Hoa (sur la route nationale 51).

Les véhicules circulant dans les deux sens sur la route nationale 51 (Bien Hoa - Vung Tau) passent par le rond-point à l'intersection de la route nationale 51.

Auparavant, l'Administration des routes du Vietnam avait approuvé le plan de gestion du trafic pour la phase d'exploitation temporaire de deux sections du projet de construction de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh.

La zone de gestion temporaire du trafic comprend la section initiale allant du km 0+000 au km 3+420, incluant l'échangeur au début de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong et l'échangeur du projet avec la route nationale 1 à Long An. Cette section mesure environ 3,4 km de long.

Le dernier tronçon du tracé, du km 50+530 au km 57+581, comprend les intersections du projet avec la route BOT 319 et l'intersection avec la route nationale 51, à l'extrémité du projet, dans le district de Long Thanh, province de Dong Nai. Ce tronçon mesure environ 6,1 km.

Selon le Département des routes, le plan temporaire de gestion du trafic vise à relier les routes de la région, à ajuster et à réduire le volume de trafic sur les routes existantes, contribuant ainsi à assurer l'ordre et la sécurité du trafic routier dans la région pendant le Nouvel An lunaire de l'année du Serpent 2025 et à garantir la fluidité du trafic pendant la Fête du Printemps 2025.

Source : https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tam-gan-10-km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-phuong-tien-luu-thong-the-nao-1922501132149563.htm