Terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat, près de 11 000 milliards de VND, achevé le 30 avril

En ce qui concerne le secteur de l'aviation, la Vietnam Airports Corporation a déclaré que le projet de terminal T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat devrait être inauguré à l'occasion des vacances du 30 avril, soit deux mois plus tôt que prévu. Actuellement, les éléments tels que la finition architecturale, la structure en acier du toit et le parking des avions sont pratiquement terminés.

La construction du projet a commencé en décembre 2022 avec un investissement total de près de 11 000 milliards de VND. Le projet comprend un terminal passagers, un parking en hauteur combiné à des services non aéronautiques, un système de passerelles devant le terminal et un parking pour avions.

Perspective du projet du terminal T3 de Tan Son Nhat. Photo : ACV.

Le terminal T3 dispose de 90 comptoirs d'enregistrement traditionnels pour les compagnies aériennes, de 20 comptoirs de dépose de bagages automatiques et de 42 bornes d'enregistrement, de 27 portes d'embarquement (dont 13 portes télescopiques et 14 portes de bus), de 6 îlots de manutention des bagages au départ et de 10 îlots de restitution des bagages à l'arrivée, ainsi que de 25 portes de contrôle de sécurité.

Une fois terminé, le Terminal T3 aura une capacité de plus de 20 millions de passagers/an, desservant 7 000 passagers aux heures de pointe, contribuant à réduire la charge du Terminal T1 de l'aéroport de Tan Son Nhat.

En ce qui concerne le secteur routier, le Conseil de gestion de l'autoroute du Sud de la Vietnam Expressway Corporation a informé que l'autoroute Ben Luc - Long Thanh ouvrira deux autres sections de 32 km à Ho Chi Minh-Ville et Dong Nai à l'occasion des vacances du 30 avril.

Le projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh s'étend sur 57,8 km, partant de l'intersection avec l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong, se terminant à l'intersection Tan Hiep de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, passant par Long An, Ho Chi Minh-Ville et Dong Nai avec un investissement total de près de 29 587 milliards de VND. Le ministère de la Construction a déclaré que le projet acheverait 55 km sur un total de 57,8 km d'ici la fin de cette année, contribuant ainsi à l'objectif de 3 000 km d'autoroute d'ici 2025 et devrait achever l'intégralité du parcours d'ici 2026.

En outre, 5 projets constitutifs du projet d'autoroute Nord-Sud-Est sur la période 2021-2025 devraient également être achevés et mis en service le 30 avril, notamment : Bai Vot - Ham Nghi (plus de 35 km de long), Ham Nghi - Vung Ang (plus de 54 km de long), Vung Ang - Bung (plus de 55 km de long), Bung - Van Ninh (49 km de long) et Van Phong - Nha Trang (83 km de long). Actuellement, les 5 projets mentionnés ci-dessus ont réalisé des progrès de 77 à 85 %.

Ces 5 projets font partie des 12 projets composants la phase 2 du projet d'autoroute Nord-Sud. Dans la phase échelonnée, les projets sont investis de 4 voies, de 17 m de large, sans voies d'urgence mais avec des arrêts aménagés, vitesse de conception de 90 km/h. Une fois achevée en 2025, l'autoroute Nord-Sud reliera Lang Son à Ca Mau.

Cinq projets constitutifs du projet d'autoroute Nord-Sud-Est pour la période 2021-2025 devraient être achevés et mis en service le 30 avril. Photo : VGP.

Cette année, le secteur des transports s’efforce de lancer 19 projets et d’en achever 50. Dans lequel, achever des projets de composants, connecter l'autoroute Nord-Sud à l'Est et travailler avec les localités pour achever un certain nombre de projets d'autoroutes afin d'atteindre l'objectif de mettre en service 3 000 km d'autoroutes ; achevé, reliant essentiellement la route Ho Chi Minh ; Le projet de l'aéroport international de Long Thanh est pratiquement terminé.

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