Ces dernières années, parallèlement aux investissements dans les nouvelles constructions et à la modernisation des axes routiers clés, la province a toujours prêté attention et orienté la mise en œuvre efficace de la gestion, de l'entretien et de la réparation des infrastructures routières, afin d'augmenter la durée de vie des ouvrages, contribuant ainsi à assurer la sécurité et la fluidité de la circulation des personnes et des véhicules.
Manipulation de la surface asphaltée écaillée sur la route nationale 70B
Il existe actuellement 9 routes nationales d'une longueur totale de 531 km qui traversent la province, dont 7 itinéraires sont confiés par le ministère des Transports au Département des Transports, avec 440 km d'autoroutes nationales et 54 itinéraires, ainsi que 786 km de routes provinciales.
Sur la base du plan de maintenance approuvé par le ministère des Transports et le Comité populaire provincial, le Conseil de gestion de la maintenance des infrastructures de circulation du Département des Transports s'est concentré sur la mise en œuvre de la maintenance des autoroutes nationales et des routes provinciales conformément aux tâches assignées.
En 2023, le ministère des Transports s’est concentré sur la réparation de plus de 27 km de renforcement de la surface des routes ; construction de la solidification de plus de 5 400 m de fossés de drainage longitudinaux ; Installer et remplacer 16 600 m de glissières de sécurité souples et 2 200 panneaux de signalisation sur les routes nationales. Cette année, le Département continue de réparer plus de 10 km de béton bitumineux pour renforcer la surface de la route ; gérer 2 points noirs ; construction d'environ 6 350 m de fossés de drainage ; système supplémentaire de sécurité routière; installation de feux de circulation; Réparer 2 ponts fragiles sur la route nationale 70B et construire 2 ponts pour remplacer les déversoirs (déversoir de Ngoi Sop, déversoir de Dong Banh sur la route nationale 70B) ; Construction d'une fosse de sauvetage sur l'autoroute 32B...
Des ouvriers coupent l'herbe qui pousse sur la route
Le Ministère ordonne aux services et bureaux fonctionnels d’inspecter et d’examiner les emplacements présentant des risques potentiels pour la sécurité routière sur le réseau routier national et les routes provinciales traversant la province. Après examen, l'ensemble de la province compte 27 emplacements potentiels de sécurité routière sur 8 routes nationales et 10 emplacements potentiels de sécurité routière sur 7 routes provinciales. Le ministère des Transports et le Comité populaire provincial ont autorisé la gestion de 20/27 postes ; Actuellement, le traitement de 5 emplacements sur les routes nationales et de 10 emplacements potentiels sur 7 routes provinciales se poursuit, et devrait être terminé en 2024.
Pour les deux emplacements restants sur la route nationale 32C, le Comité populaire provincial a demandé au ministère des Transports de continuer à proposer à l'administration routière du Vietnam des propositions d'examen et de résolution conformément à son autorité. Pour les routes provinciales, le Comité populaire provincial autorise la mise en œuvre de projets visant à réparer et à renforcer la surface de la route sur plus de 23 km, combinés à la résolution et à la gestion des lieux potentiels d'accidents de la circulation et d'une organisation déraisonnable du trafic sur les routes provinciales.
Parallèlement à cela, le Comité populaire provincial a confié aux Comités populaires des districts, des villes et des bourgs la responsabilité de gérer, d'entretenir et de protéger les infrastructures routières du réseau routier du district et des routes urbaines dans la zone de gestion. Il s’agit de la base juridique permettant au Comité populaire du district d’être proactif dans la gestion et l’entretien du réseau routier local. Le Comité populaire provincial a demandé au Département des transports de publier des documents guidant les Comités populaires des districts, des villes et des bourgs à mettre en œuvre les réglementations légales sur la protection des infrastructures routières et exhorte les Comités populaires au niveau des districts à renforcer la gestion et l'entretien des routes, à examiner et à traiter les lacunes, les points noirs, les points potentiels d'accidents de la circulation et à assurer la sécurité routière sur les itinéraires sous leur gestion.
Le camarade Tran Hoai Giang, directeur du département des transports, a déclaré : « En application des directives du Comité populaire provincial, le département coordonne régulièrement avec les agences fonctionnelles du ministère des transports et de l'administration routière du Vietnam pour conseiller rapidement le ministère et le département afin d'organiser des fonds d'investissement pour réparer et renforcer les surfaces routières, gérer les points noirs et les points potentiels de sécurité routière sur les autoroutes nationales à travers la zone de gestion de la province ».
Thuy Hang
Source : https://baophutho.vn/tang-cuong-bao-tri-duong-bo-bao-ve-ket-cau-ha-tang-giao-thong-215574.htm
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