Long An relance le projet d'investissement pour moderniser et rénover la route provinciale 830C avec un budget de 1 851 milliards de VND

La route provinciale 830C traverse les communes de Tan Buu, Thanh Phu, My Yen et la ville de Ben Luc (district de Ben Luc)

Le 13 juillet 2022, le Conseil populaire de la province de Long An a publié la résolution n° 28/NQ-HDND sur la politique d'investissement pour moderniser et rénover le DT830C. Le 7 décembre 2022, le Comité populaire provincial a approuvé le projet dans la décision n° 11543/QD-UBND.

Le projet a une longueur totale de 9 km, traversant les communes de Tan Buu, Thanh Phu, My Yen et la ville de Ben Luc (district de Ben Luc) ; Le point de départ croise la rue Nguyen Huu Tho dans la ville de Ben Luc et le point d'arrivée est la frontière de Long An - Ho Chi Minh-Ville.

Le projet appartient au groupe B, conçu selon les normes de circulation de classe II. Parmi celles-ci, la section allant de la rue Nguyen Huu Tho à la rue Nguyen Van Tiep, d'une longueur d'environ 0,7 km, restera dans son état actuel avec une surface de route en béton bitumineux de 12 m de large et une plate-forme de 22 m de large.

La section allant de la rue Nguyen Van Tiep à la frontière de Ho Chi Minh-Ville, d'une longueur d'environ 8,3 km, sera modernisée avec une surface de route en béton bitumineux de 20 m de large et une plate-forme de 30 m de large ; Parallèlement, construction complète des systèmes d'infrastructures techniques tels que le drainage, les bordures, les trottoirs, les arbres et l'éclairage.

L'investissement initial total du projet est de 971 milliards de VND, dont le coût de déblaiement du site est d'environ 220 milliards de VND.

Le projet est approuvé pour une mise en œuvre au cours de la période 2023-2025 et devrait commencer la construction au quatrième trimestre 2024. Les travaux de saisie et d'inventaire ont été effectués sur 1 289 parcelles de terrain appartenant à 792 personnes et organisations avec des terres soumises au défrichement du site dans les communes de Tan Buu, Thanh Phu, My Yen et la ville de Ben Luc d'une superficie de ^{plus de} 68 886 m2.

Cependant, pour de nombreuses raisons, notamment parce que les gens ne sont pas d’accord avec la liste des prix d’indemnisation pour le déblaiement du site ; En comparant les prix de compensation avec d'autres projets voisins et en raison des difficultés à réunir des capitaux, le projet a dû être temporairement suspendu comme prévu.

Après une période de suspension, le projet de modernisation et de rénovation du DT830C a été relancé. Récemment, le 25 mars 2025, le Comité populaire de la province de Long An a décidé d'ajuster la politique d'investissement pour le projet de modernisation et de rénovation du DT830C.

Selon cette nouvelle décision, la période de mise en œuvre de ce projet est ajustée à la période 2024-2027. L'investissement total du projet a été ajusté pour atteindre 1 851 milliards de VND, dont le coût de déblaiement du site s'élève à environ 1 100 milliards de VND.

Selon le Conseil provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction, l'augmentation de l'investissement total vise à assurer l'équilibre des ressources budgétaires, à ajuster la feuille de route et le plan d'allocation des capitaux pour mettre en œuvre efficacement le projet et à éviter de provoquer une dette impayée.

Selon les informations du Comité populaire du district de Ben Luc, la modernisation et la rénovation du DT830C sont très importantes pour relier le trafic entre les routes provinciales avec la route nationale 1, la rocade 3, la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville, DT830C, DT830.

La mise en œuvre du projet de modernisation et de rénovation du DT830C contribue non seulement à synchroniser le système d'infrastructures de transport, mais augmente également la connexion du réseau de transport national avec Ho Chi Minh-Ville, créant ainsi une force motrice importante pour le développement socio-économique de la province de Long An en particulier et de la région du delta du Mékong en général.

Également en rapport avec le DT830C, lors d'une récente réunion avec le vice-Premier ministre Tran Hong Ha, un représentant du Comité populaire provincial de Long An a informé de l'importance et de l'urgence d'investir dans la modernisation et la rénovation pour promouvoir le développement socio-économique, faciliter les déplacements et le transport des marchandises. À partir de là, les représentants de la province de Long An ont également proposé que le gouvernement soutienne le capital nécessaire à la mise en œuvre du projet.

Le budget du projet de modernisation et de rénovation de la route provinciale 830C a été ajusté pour passer de près de 971 milliards de VND à 1 851 milliards de VND.

Actuellement, la province de Long An concentre ses ressources d'investissement sur la construction de projets de liaison régionale reliant Ho Chi Minh-Ville, tels que la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, la route provinciale 823D et des projets de liaison régionale reliant la province de Tien Giang, tels que la rocade de la ville de Tan An. Ces projets ont un effet d’entraînement, créant une force motrice pour attirer les investissements et contribuant au développement socio-économique de la province.

"Par conséquent, pour créer les conditions permettant à la province de compléter le système d'infrastructures de transport synchrone et interrégional entre le delta du Mékong avec Ho Chi Minh-Ville et la région du Sud-Est, le Comité populaire provincial propose que le gouvernement soutienne le capital d'investissement pour le projet DT830C" - a proposé le représentant du Comité populaire provincial.

L'état actuel de la route DT830C à travers le district de Ben Luc a une longueur totale d'environ 9 km. Cependant, l’échelle transversale du parcours n’est pas uniforme. Plus précisément, la section allant de la rue Nguyen Huu Tho à la rue Nguyen Van Tiep (0,7 km) dispose actuellement d'une surface de route en béton bitumineux de 12 m de large, d'une plate-forme de 22 m de large et d'investissements en infrastructures achevés. Pendant ce temps, la section de la rue Nguyen Van Tiep à la frontière de Ho Chi Minh-Ville (8,3 km) a une largeur de surface de route de 11 m, des accotements en terre de 0,5 m des deux côtés, une plate-forme de 12 m de large, aucun système de drainage synchrone, les eaux de pluie s'écoulent naturellement des deux côtés de la route.

Le Duc

Source : https://baolongan.vn/long-an-tai-khoi-dong-du-an-dau-tu-nang-cap-cai-tao-duong-tinh-830c-voi-kinh-phi-1-851-ti-dong-a192593.html