Atelier international sur la promotion de la conversion aux véhicules électriques

Ce matin (10 novembre) - Le ministère des Transports en collaboration avec le Programme des Nations Unies pour le développement (PNUD) et l'ambassade du Japon au Vietnam a organisé l'atelier « Promouvoir la conversion à l'utilisation de véhicules électriques ».

Atelier « Promouvoir la transition vers les véhicules électriques » organisé par le Ministère des Transports en coordination avec le PNUD et l'Ambassade du Japon. Le journal Giao Thong est l'unité de mise en œuvre.

L'atelier a réuni 100 invités qui étaient des dirigeants et des experts d'agences gouvernementales telles que : Ministère des Transports, Ministère des Finances, Ministère de l'Industrie et du Commerce, Ministère des Sciences et de la Technologie, Ministère des Ressources Naturelles et de l'Environnement, Ministère de la Construction... ; Représentants des ambassades de certains pays qui ont des programmes de soutien à la conversion aux véhicules électriques au Vietnam ; des localités avec de nombreuses activités favorisant la conversion aux véhicules électriques, des instituts de recherche, des experts internationaux et des universités de premier plan au Vietnam, ainsi que des entreprises de fabrication et d'importation d'automobiles et de motos opérant au Vietnam. L'atelier a été diffusé en direct sur le journal électronique du trafic, via la salle de réunion du webinaire Zoom, attirant de nombreux téléspectateurs.

S'exprimant lors de l'ouverture de l'atelier, le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, a déclaré : « Le changement climatique et la pollution de l'environnement due aux émissions des véhicules sont des problèmes urgents. » Dans de nombreux pays du monde, les voitures électriques sont considérées comme une solution pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et limiter la pollution de l’air. En fonction des conditions réelles de chaque pays, l’application de la feuille de route pour le développement des voitures électriques dans chaque pays est différente.

L'atelier sera présidé par le vice-ministre des Transports Le Anh Tuan et réunira plus de 100 invités d'agences diplomatiques telles que : l'ambassade du Japon au Vietnam, le Programme des Nations Unies pour le développement au Vietnam (PNUD), les agences de coopération internationale au Vietnam.

Le vice-ministre Le Anh Tuan a souligné que ces derniers temps, le ministère des Transports a activement examiné, conseillé sur la promulgation ou promulgué sous son autorité des politiques visant à promouvoir la conversion à l'utilisation de véhicules électriques telles que : la soumission au Premier ministre pour promulgation de la décision 876/QD-TTg du 22 juillet 2022 approuvant le programme d'action sur la conversion à l'énergie verte, la réduction des émissions de carbone et de méthane dans les transports. Synthétiser et élaborer un rapport proposant des politiques visant à soutenir la transition vers l’utilisation de voitures électriques avec un cadre politique global, comprenant : des politiques visant à encourager la production, l’assemblage et l’importation ; politiques d’incitation et de soutien aux consommateurs ; politique de développement des infrastructures de bornes de recharge électrique...; Réviser, réviser et compléter les réglementations visant à promouvoir la conversion aux véhicules électriques, telles que : (01) les réglementations techniques nationales sur la sécurité technique, la qualité et la protection de l'environnement des automobiles, (02) les réglementations techniques nationales sur les aires de repos en bord de route, etc.

Le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, prend la parole lors de l'atelier

Le marché mondial des véhicules électriques a connu une croissance rapide ces dernières années, avec des ventes dépassant les 10 millions d'unités d'ici 2022. D'ici fin 2022, les véhicules électriques représenteront 14 % du total des ventes mondiales de véhicules neufs, contre 9 % en 2021 et 5 % en 2020.

Selon l'Agence internationale de l'énergie, environ 26 millions de véhicules électriques ont été vendus dans le monde à ce jour (y compris les hybrides rechargeables), soit une augmentation de 60 % par rapport à 2021. En 2023, les ventes de véhicules électriques devraient atteindre 14 millions.

La demande de véhicules électriques connaît également une forte croissance en Asie du Sud-Est. Selon le Southeast Asia Electric Vehicle Tracker, les ventes de véhicules électriques à batterie (BEV) dans la région ont été multipliées par plus de huit au deuxième trimestre 2023, grâce à une forte demande en Thaïlande, au Vietnam, en Indonésie et en Malaisie.

Auparavant, selon les statistiques, en 2022, les ventes de véhicules électriques (VE) en Asie du Sud-Est représentaient environ 2 % du total des ventes de voitures. La Thaïlande est en tête avec des voitures électriques représentant 58 % des ventes de voitures, suivie de l'Indonésie et du Vietnam avec respectivement 19,5 % et 15,8 %.

Promouvoir la transition vers le transport électrique peut être considéré comme une étape pionnière pour le secteur des transports vers l’objectif de zéro émission nette de gaz à effet de serre d’ici 2050.

Ces dernières années, les ventes de véhicules électriques au Vietnam ont également fait de nouveaux progrès, car une série de modèles de véhicules électriques ont été largement vendus sur le marché. Selon les statistiques du Vietnam Register, le nombre de nouvelles voitures électriques fabriquées, assemblées et importées au Vietnam a augmenté rapidement ces dernières années. Si en 2021, seulement 167 voitures électriques fabriquées, assemblées et importées ont été inspectées et certifiées, il y a eu jusqu'à présent environ 22 000 voitures purement électriques et plus de 11 000 voitures hybrides (combinant essence et électricité). Le pays compte désormais plus de 2 millions de motos électriques et plus de 700 000 vélos électriques.

Récemment, une série d’entreprises ont également manifesté leur intérêt pour le marché des équipements et services pour véhicules électriques, notamment les bornes de recharge pour voitures électriques. Actuellement, le pays compte environ 50 000 bornes de recharge pour véhicules électriques réparties dans 63 provinces et villes du Vietnam. Bien que le nombre de bornes de recharge augmente considérablement chaque année, il est nécessaire de continuer à ajouter des solutions pour améliorer la qualité des infrastructures existantes au Vietnam...

M. Patrick Harverman, Représentant résident adjoint du PNUD au Vietnam, s'exprimant

M. Patrick Harverman, Représentant résident adjoint du PNUD au Vietnam, a souligné que « le Vietnam dispose de nombreuses opportunités pour promouvoir le développement de son industrie nationale de fabrication de véhicules électriques. Le gouvernement doit accélérer la mise en œuvre de politiques fondamentales, telles que le développement d'un système de bornes de recharge, le renforcement des normes d'émissions et la réglementation des objectifs de vente pour un certain nombre de constructeurs de véhicules électriques. De plus, des politiques à court terme, telles que des politiques de stationnement et des réglementations dans des zones spécifiques, peuvent aider le gouvernement vietnamien à dépasser ses objectifs ».

M. Khuat Viet Hung, vice-président du Comité de sécurité routière et Mme Bich Ngoc, chef du département des impôts du ministère des Finances, ont débattu lors du séminaire « Solutions pour promouvoir le transport électrique »

Selon le représentant résident adjoint du PNUD au Vietnam, il est important de réduire le coût des véhicules électriques grâce à un soutien financier, en améliorant l'accessibilité pour les consommateurs et les entreprises. Il existe différentes options politiques telles que des allégements fiscaux, des prêts à faible taux d’intérêt et des subventions à l’achat. Ces solutions peuvent contribuer à changer les attitudes sociales et peuvent également créer une force motrice puissante pour surmonter les barrières culturelles et changer les perceptions. Dans le contexte d’un budget limité, le Vietnam a réalisé des progrès remarquables en exonérant et en réduisant la taxe spéciale de consommation sur les voitures et les bus électriques.

En tant que pays en développement, n’ayant commencé son processus d’industrialisation qu’au cours des trois dernières décennies et étant fortement touché par le changement climatique, malgré de nombreuses difficultés en matière de ressources, le Vietnam a toujours fait preuve de responsabilité et mis en œuvre de manière proactive les engagements internationaux sur le changement climatique.

Vetnam.vn