Deux compagnies aériennes vietnamiennes interdisent l'utilisation de batteries externes dans les avions

Le 21 mars, un vol de Hong Kong Airlines reliant Hangzhou à Hong Kong a dû effectuer un atterrissage d'urgence lorsqu'une banque d'alimentation dans le sac personnel d'un passager a soudainement explosé et pris feu.

Ce n’est pas la première fois qu’un avion doit effectuer un atterrissage d’urgence en raison de l’explosion d’une batterie externe. Le 19 février 2024, un vol de Royal Air Philippines a également dû effectuer un atterrissage d'urgence après l'explosion d'une banque d'alimentation, remplissant l'avion de fumée.

De nombreuses compagnies aériennes à travers le monde telles que Thai Airways International (Thaïlande), Air Asia (Malaisie), Air Busan (Corée)... ont interdit l'utilisation de banques d'alimentation sur les vols pour réduire les risques d'incendie et d'explosion.

Photo d'illustration.

Au Vietnam, le 24 mars, deux compagnies aériennes, Vietnam Airlines et Vietjet Air, ont toutes deux annoncé que les passagers ne sont pas autorisés à utiliser des batteries de secours dans l'avion.

En conséquence, les passagers sont toujours autorisés à emporter des batteries de rechange à bord, mais doivent les retirer de leurs bagages à main, les conserver dans un endroit facilement visible et ne pas les utiliser pour charger des appareils mobiles pendant le vol.

Les passagers ne sont pas non plus autorisés à charger des batteries de rechange à partir des ports USB à bord. Les batteries de secours doivent être protégées séparément et complètement éteintes pour éviter toute activation.

Chaque passager est autorisé à transporter 10 batteries d'une capacité maximale de 100 Wh. Avec une batterie de secours commune avec un niveau de tension d'environ 5 V, la capacité correspondante sera d'environ 20 000 mAh. Pour les banques d'alimentation d'une capacité de 100 à 160 Wh, les passagers sont autorisés à transporter un maximum de 2 appareils.

En ce qui concerne les batteries de rechange, les compagnies aériennes avaient auparavant pour seule réglementation de ne pas les mettre dans les bagages enregistrés en raison de préoccupations liées aux facteurs liés aux incendies et aux explosions.

Source : https://vietnamnet.vn/hai-hang-hang-khong-viet-nam-cam-su-dung-pin-sac-du-phong-tren-may-bay-2384271.html