Le 18 août, à Ninh Binh, la Société nationale de transport d'électricité (EVNNPT) a organisé un atelier sur la gestion technique du réseau de transport pendant 7 mois en 2023. L'atelier visait à examiner de manière exhaustive le travail de gestion technique. , en même temps à trouver les causes , difficultés, problèmes et solutions à surmonter dans les temps à venir.
De nombreux défis en opération
Lors de son exposé lors de l'atelier, M. Ninh Xuan Hiep, directeur adjoint du département technique d'EVNNPT, a déclaré qu'en juillet, EVNNPT gérait et exploitait un réseau de transport à grande échelle avec environ 29 600 km de lignes et 187 postes de transformation (TSA). 37 postes de 500 kV et 150 postes de 220 kV, d’une capacité totale de 121 150 MVA.
Au cours des sept derniers mois, le système électrique du Nord a rencontré des difficultés pour fonctionner pendant la saison sèche, même après avoir mis sous tension de nouveaux projets et transféré une partie de la charge vers l’achat d’électricité à l’étranger. La raison est que la charge continue de croître fortement (environ 7 % pour le Nord), alors que la source d'énergie supplémentaire n'est pas importante et que la distribution des sources d'énergie n'est pas adaptée à la charge. Les difficultés avec la source nord conduisent à une transmission élevée sur l'interface Centre-Nord, dont le « goulot d'étranglement » est le tronçon Ha Tinh - Nghi Son 2 - Nho Quan.
La perte de puissance réelle a été de 2,26 %, en baisse de 0,22 % par rapport à la même période en 2022 (2,48 %), soit 0,11 % de plus que l'objectif prévu (2,15 %). Au cours des 7 premiers mois de l'année, les pannes du réseau de transport d'électricité ont augmenté de manière significative par rapport à la même période de l'année dernière, la principale cause des pannes étant les pannes de lignes dues à la foudre.
De nombreuses solutions pour une exploitation sûre du réseau de transport
Malgré de nombreux défis, EVNNPT a proposé de nombreuses solutions pour assurer un fonctionnement sûr, continu et stable du réseau de transport.
EVNNPT élabore un plan pour assurer le fonctionnement du réseau de transport au cours des derniers mois de 2023 et des années suivantes, en se concentrant sur des solutions pour assurer le fonctionnement du réseau de transport Centre-Nord avec des solutions améliorées. Vérifier l'équipement, effectuer des analyses thermiques, se tenir debout par, surveiller les opérations de transport de charge des lignes électriques et des sous-stations... dans des situations extrêmes, élaborer des plans pour augmenter les distances phase-terre des colonnes avec une déflexion maximale (en charge) élevée) au risque de violer l'écart de sécurité en 2024 et années suivantes.
L'EVNNPT continue d'examiner et de gérer les défauts des équipements ; traitement anti-chaleur; Convertir et remplacer les sectionneurs par des courants nominaux plus élevés pour limiter la production de chaleur pendant les transmissions élevées et déployer le projet de ligne de transmission à double circuit de 500 kV Vung Ang - Quynh Luu - Thanh Hoa - Nam Dinh - Pho Noi pour augmenter la capacité de charge du Centre - Nord interface.
EVNNPT met en œuvre de toute urgence des projets visant à réduire la charge sur les lignes et les transformateurs à forte charge, tels que le projet d'augmentation de la capacité des postes de transformation de 500 kV de Hoa Binh et Thanh My, et d'accélération de la progression du poste de transformation de 500 kV de Vinh Yen. pour réduire la charge. pour la sous-station de Viet Tri; Installer un transformateur Thai Thuy de 220 kV pour réduire la charge sur le transformateur Thai Binh ; Accélérer la progression du poste de 220 kV de Ba Thien pour réduire la charge sur le poste de Viet Tri...
Continuer à améliorer les spécifications techniques pour sélectionner les équipements qui assurent le fonctionnement, évaluer les défauts des équipements pour avertir les fabricants et arrêter temporairement les équipements qui n'assurent pas le fonctionnement et présentent de nombreux problèmes. , défaut…
En ce qui concerne les pertes d’énergie, les unités disposent d’un personnel spécialisé pour la gestion de la consommation d’énergie et le calcul du réseau ; Organiser des formations et améliorer les compétences professionnelles en gestion de la consommation énergétique...
En matière d’investissement dans la construction, EVNNPT investit dans le développement de nouveaux réseaux électriques ; Rénover et prévenir la surcharge de l'ancien réseau électrique pour assurer un fonctionnement correct ou en avance sur le calendrier. Il s’agit d’une solution importante pour réduire les pertes d’électricité en 2023.
Des mesures plus drastiques pour améliorer la capacité de transmission
Lors de l'atelier, Vo Hoai Nam, membre du conseil d'administration d'EVNNPT, et Luu Viet Tien, directeur général adjoint d'EVNNPT, ont répondu de manière satisfaisante aux propositions des unités et ont affirmé que les unités ont fait de grands efforts pour assurer le fonctionnement du réseau de transport.
Les dirigeants de l'EVNNPT ont également recommandé au Groupe d'électricité du Vietnam (EVN) d'évaluer l'adéquation du personnel pour le travail technique dans les départements techniques des réseaux de transport d'électricité régionaux et dans les départements techniques des sociétés de transport. Electricity recommande aux supérieurs d'envisager d'ajuster l'échelle des ressources humaines techniques pour correspondre à l’échelle de la gestion de l’exploitation du réseau.
En ce qui concerne les pertes du réseau de transmission, EVNNPT recommande que le réseau d'EVNNPT s'étende en permanence, raccourcisse le rayon d'alimentation électrique, améliore la fiabilité et contribue à réduire la consommation d'énergie des réseaux électriques des compagnies d'électricité. Il est donc recommandé à EVN d'envisager de répartir la consommation d'énergie de manière harmonieuse, et en même temps d'examiner la pertinence d'attribuer des objectifs de perte du réseau de transmission à EVNNPT, car les pertes dépendent principalement du mode d'exploitation.
Pour les sous-stations sans personnel, il est recommandé à EVN d'envisager une évaluation plus approfondie des quotas de main-d'œuvre pour les équipes d'exploitation mobiles afin de garantir un personnel suffisant en cas de : rétablissement des équipes dans la sous-station ; panne SCADA à grande échelle ; Suivre les projets de rénovation et d’agrandissement des postes ; Participer à des cours de formation et effectuer des exercices conformément à la réglementation en vigueur...
En ce qui concerne la méthode de panne de courant, les dirigeants de l'EVNNPT ont recommandé que les niveaux de répartition organisent une méthode de panne de courant raisonnable, garantissant suffisamment de temps pour les travaux de test et de réparation afin de garantir la progression, la qualité et la sécurité de l'unité. travaux, minimiser les pannes de courant concentrées les samedis, dimanches et pannes de courant la nuit...
Lien source
Comment (0)