Maintenir de lourdes amendes pour les motos circulant sur les trottoirs et les voitures stationnées de manière anarchique

Le décret 168, un « vaccin » efficace ayant un fort impact sur la sensibilisation au respect de la loi des usagers de la route, est largement soutenu par la population. La police de la circulation de Hanoi, avec la plus grande détermination à « travailler uniquement, sans reculer », continue de déployer des efforts chaque jour pour assurer la sécurité routière dans les rues.

Báo Công an Nhân dân•19/03/2025

Plus de 2 mois du Décret 168/2024 du Gouvernement portant réglementation des sanctions administratives pour les infractions dans le domaine de la circulation routière ; La déduction de points et la restauration des points du permis de conduire sont entrées en vigueur il n'y a pas longtemps, mais elles ont créé un nouveau visage pour la circulation de la capitale avec un changement dans la conscience de la majorité des gens. Les carrefours et les carrefours routiers sont devenus propres et bien rangés, et il est devenu courant que les gens respectent la loi de ne pas griller les feux rouges ou de ne pas franchir les lignes.

Cependant, outre les progrès réalisés en matière de réduction des embouteillages et des accidents, la culture de la circulation dans la capitale présente encore quelques points négatifs en raison du comportement non civilisé d'un petit nombre de participants à la circulation. Les motos qui roulent sur le trottoir, qui roulent à contresens et qui stationnent illégalement des voitures se produisent encore, ce qui pose des risques potentiels pour la sécurité routière.

Ce n'est pas un petit défi, mais la police de la circulation de Hanoi, avec la plus grande détermination « Seulement travailler, pas de recul », continue de faire des efforts chaque jour pour assurer la sécurité routière dans les rues.

Selon les informations du journaliste du journal CAND du 19 mars, dans la zone de la rue Nguyen Xien (district de Thanh Xuan, Hanoi), le groupe de travail de l'équipe de police de la circulation n° 7 (département de la police de la circulation, police de la ville de Hanoi) a organisé des forces pour gérer les cas de motos roulant sur le trottoir, roulant dans la mauvaise direction... En quelques minutes, il y a eu 10 cas de motos roulant sur le trottoir qui ont été priées de s'arrêter et d'être prises en charge par l'équipe de police de la circulation.

En collaboration avec la police de la circulation, M. Nguyen HH (né en 2000 ; résidant à Nam Dinh) a déclaré que la rue Nguyen Xien en direction du district de Thanh Xuan était souvent embouteillée le matin, donc ce conducteur a choisi de conduire sa moto sur le trottoir pour pouvoir arriver au travail à l'heure pour éviter d'être en retard. Cependant, il s'agit d'une violation, c'est pourquoi M. H. a également demandé à tirer les leçons de l'expérience et à ne plus répéter l'infraction à partir de maintenant.

Une conductrice nommée Th. partage la même raison : avoir peur d'être en retard au travail pour justifier son infraction.

Lorsque la police a informé la conductrice de l'amende, elle a été surprise de se voir infliger une amende aussi lourde, allant jusqu'à 5 millions de VND, soit le même montant que pour avoir grillé un feu rouge.

Selon le capitaine Trinh Quoc Tuan, officier de l'équipe n° 7 de la police de la circulation, les contrevenants à la loi seront condamnés à une amende de 5 millions de VND et se verront retirer 2 points de leur permis de conduire pour avoir conduit une moto sur le trottoir.

« Nombreux sont ceux qui ont l'habitude de marcher sur le trottoir pour accélérer, mais ils ne réalisent pas que ce comportement est dangereux pour les piétons et perturbe la circulation. Le décret 168 augmente l'amende pour ce comportement afin de dissuader les contrevenants et de les contraindre à respecter la loi pour plus de sécurité, contribuant ainsi à réduire les accidents de la route », a affirmé le capitaine Trinh Quoc Tuan.

Au même moment, dans la zone de la rue Ton That Tung, devant la porte de l'hôpital universitaire de médecine de Hanoi (district de Dong Da, Hanoi), le groupe de travail de l'équipe n° 3 de la police de la circulation s'est coordonné avec la police du quartier de Kim Lien pour patrouiller et gérer les voitures et les taxis qui s'arrêtaient et se garaient illégalement, provoquant des obstructions à la circulation.

Selon le lieutenant-colonel Dang Hong Giang, capitaine de l'équipe n° 3 de la police de la circulation, la rue Ton That Tung a une densité de trafic relativement élevée, et dans cette zone se trouve l'hôpital universitaire de médecine de Hanoi avec un grand nombre de personnes venant pour des examens et des traitements médicaux chaque jour, il y a donc une situation où de nombreux véhicules s'arrêtent et se garent devant la porte de l'hôpital, provoquant des embouteillages et des risques d'accidents de la circulation. L'équipe n° 3 de la police de la circulation a élaboré un plan spécifique, suivant de près l'évolution de la circulation et en étroite coordination avec les forces de police du quartier pour patrouiller en permanence et traiter les infractions.