Le service de livraison est bloqué, le propriétaire du magasin se plaint et les clients sont frustrés

Hai Yen (Bac Ninh) a déclaré qu'elle avait commandé 3 ensembles de vêtements pour ses enfants à porter pour le Têt il y a 6 jours dans un magasin à Hanoi, mais qu'elle n'avait toujours pas reçu la marchandise. Le vendeur a informé qu'il avait envoyé plusieurs demandes de livraison urgentes à l'unité d'expédition mais n'avait reçu aucune réponse. Actuellement, la commande est toujours en transit. Le client veut le retirer mais ne peut pas, le magasin veut le rembourser mais ne peut pas.

« Je ne suis pas sûre de recevoir les vêtements de mon enfant à temps pour le Têt. Il reste encore dix jours avant le Têt et l'expédition est déjà trop compliquée », se lamente Yen.

Dịch vụ giao hàng đóng băng, chủ shop than trời, khách hàng chán nản - 1 — Les retards de livraison constituent une crise pour les vendeurs et les acheteurs dans les jours précédant le Têt (Photo : Ngoc Thuan).

Dung Nguyen, propriétaire d'un magasin de jouets pour enfants à Hanoi, a déclaré que Viettel Post avait refusé de recevoir des marchandises à son domicile. Cette unité a expliqué que les jours précédant le Têt, lorsqu'il y a une grande quantité de marchandises, les vendeurs viennent proactivement envoyer les marchandises directement au bureau de poste.

Cependant, sur la demande de livraison, l'unité d'expédition a automatiquement rempli la section « Échec de la récupération des marchandises » avec le motif « Le vendeur n'a pas préparé les marchandises » et n'a pas rappelé le vendeur.

Lorsqu'il a appelé la poste pour se renseigner, Dung Nguyen a reçu la réponse suivante : « Veuillez comprendre et envoyer les marchandises directement car nous sommes surchargés ces jours-ci. »

En outre, le consultant a ajouté que les jours proches du Têt, les vendeurs devraient envoyer les marchandises par livraison express (au lieu de la livraison régulière) pour garantir que les marchandises parviennent aux clients avant le Têt.

Si vous choisissez l'expédition régulière pour obtenir un tarif moins cher, le personnel du service client a déclaré qu'il ne garantit pas que l'article arrivera avant le Têt. Dans les deux cas, l’unité n’a pas répondu avec précision aux délais de livraison. Ils utilisent uniquement le jalon du « Têt » comme moyen de mesurer le temps.

Avec un colis pesant environ 10 kg et mesurant 50 cm x 40 cm x 40 cm, si Dung Nguyen veut l'envoyer rapidement de Hanoi à Ho Chi Minh-Ville, elle doit payer des frais d'environ 260 000 VND. Les frais de livraison régulière sont de 130 000 VND. Ce prix, à son avis, est trop élevé. Si le vendeur ne prend pas en charge, le client ne recevra pas la marchandise.

« Si je paie les frais de port de ma poche, je ne ferai aucun bénéfice. Si je demande 260 000 VND de frais de port au client, il n'achètera pas, quoi qu'il arrive », a déclaré Dung.

Pour les commandes de taille similaire, si vous choisissez d'envoyer via Giao Hang Tiet Kiem, les frais sont de 148 000 VND. Avec cette option, le vendeur doit apporter les marchandises directement au bureau de poste pour les envoyer, au lieu de demander au personnel de livraison de récupérer les marchandises à sa porte comme auparavant.

Le prix ci-dessus de Giao Hang Tiet Kiem est similaire aux frais d'expédition de l'unité Giao Hang Nhanh. Cependant, pendant les jours précédant le Têt, de nombreux vendeurs ont déclaré que l'application Fast Delivery présentait souvent des erreurs et était surchargée, de sorte que peu de vendeurs la choisissaient.

Sur l'application de l'unité d'expédition, les informations sur le calendrier des vacances du Nouvel An lunaire n'ont pas été mises à jour. La politique d'indemnisation lorsque l'unité d'expédition perd des marchandises, égare des marchandises ou livre des marchandises en retard... n'est pas mentionnée.

Certaines personnes pensent que de nos jours, il est peut-être préférable de choisir d’envoyer des marchandises par la poste pour éviter la situation de marchandises perdues ou égarées.

Outre les problèmes de livraison et de transport, les clients se sont plaints de difficultés à contacter le service client de certaines unités d'expédition. La plupart du temps, l’autre bout du fil est occupé ou personne ne répond. Il n'est pas non plus possible pour les clients d'envoyer des SMS au standard via un logiciel de service client.

Actuellement, sur les réseaux sociaux, on voit de plus en plus de publications se plaignant de la situation des transports. Cependant, cette situation n’est pas nouvelle, elle se produit presque chaque année mais n’a pas été résolue par les unités d’expédition.

Les retards de livraison, les coûts d'expédition élevés et le manque de soutien des expéditeurs placent les vendeurs dans une situation difficile, avec des revenus réduits et des difficultés à récupérer du capital pendant les jours précédant le Têt.

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