Un projet d'unification du plan d'interdiction de conduire avec un taux d'alcoolémie soumis à l'Assemblée nationale

La conférence des députés à temps plein de l'Assemblée nationale qui se tiendra du 26 au 28 mars discutera de nombreux projets de loi importants qui seront soumis à l'Assemblée nationale pour examen et approbation lors de la 7e session.

Dans son rapport sur certaines questions importantes du projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière, le Comité permanent de la Commission de la défense et de la sécurité nationales de l'Assemblée nationale a déclaré qu'après la 6e session, le gouvernement a chargé le ministère de la Sécurité publique et le ministère de la Santé de mettre sérieusement en œuvre les exigences, d'organiser des recherches, de se référer à l'expérience internationale, d'organiser des enquêtes sociologiques et scientifiques sur « Les effets nocifs de l'alcool et de la bière sur les usagers de la route ».

Former progressivement une culture du « ne pas boire et conduire »

Selon l'agence chargée d'examiner le projet de loi, la majorité des députés de l'Assemblée nationale ont approuvé le projet de loi visant à interdire le fait de conduire un véhicule sur la route en ayant de l'alcool dans le sang ou dans l'haleine.

Le règlement ci-dessus n'est pas un nouveau contenu, mais est hérité du règlement de la loi de 2008 sur la circulation routière et est conforme au règlement de l'article 5 de la clause 6 de la loi de 2019 sur la prévention et le contrôle des effets nocifs de l'alcool et de la bière et aux réglementations spécifiques pour le domaine de la circulation routière.

L'interdiction de conduire sous l'influence de l'alcool crée progressivement une culture du « ne conduisez pas si vous buvez ».

Le rapport souligne également que conduire après avoir consommé de l'alcool ou de la bière est particulièrement dangereux, avec un risque élevé de provoquer des accidents de la circulation qui causent des dommages à la vie, à la santé et aux biens du conducteur et des autres usagers de la route, affectant la vie des familles et de la société dans son ensemble.

« Le comportement ci-dessus est interdit dans le but de prévenir et de réduire les risques et dommages potentiels causés par la consommation d'alcool et de bière au volant » – a analysé le Comité permanent du Comité de défense et de sécurité nationales.

L'agence chargée d'examiner le projet de loi a également déclaré que le règlement ci-dessus a été testé dans la pratique et a montré de bons résultats. Lors de la conférence scientifique sur « Les effets nocifs de l'alcool et de la bière sur les usagers de la route », les scientifiques ont étudié et confirmé que l'alcool et la bière affectent directement la santé mentale et le comportement des personnes, affectant en particulier le comportement des conducteurs de véhicules participant à la circulation routière.

La réglementation sur l'interdiction absolue de la concentration d'alcool pour les conducteurs de véhicules est le résultat de la loi sur la prévention et le contrôle des effets nocifs de l'alcool et de la bière, qui a été discutée en profondeur et décidée par la 14e Assemblée nationale. Cette réglementation a été mise en pratique, a été largement acceptée par la population et forme progressivement une culture du « ne conduisez pas après avoir bu de l'alcool ».

Le maintien de cette interdiction est l’une des solutions fondamentales pour contribuer à changer la culture et les habitudes de consommation d’alcool, notamment celle de ne pas conduire après avoir bu de l’alcool.

Le Comité de défense et de sécurité nationale a également estimé que la réglementation sur l'interdiction absolue de la concentration d'alcool assure une plus grande faisabilité que la réglementation autorisant la concentration d'alcool à un certain seuil.

Avec l'interdiction absolue de la concentration d'alcool, les gens ne doivent pas boire d'alcool ou de bière avant de conduire. Si la réglementation prévoit un certain seuil, il sera difficile pour les gens de déterminer quelle quantité boire et comment boire en dessous de ce seuil, et il sera également difficile pour les autorités de gérer la situation. De plus, lorsqu’il y a un seuil, il est très facile d’être forcé de boire et lorsqu’on boit, il est facile de s’exciter, d’avoir du mal à se contrôler et d’avoir du mal à s’arrêter.

En ce qui concerne la concentration endogène d’alcool détectée dans l’haleine, il n’existe jusqu’à présent aucune base claire ; Dans la pratique, la détection est très rare et dans certains cas, après détection, les autorités sont rapidement contactées et peuvent être réexaminées par des analyses sanguines pour éviter des résultats de traitement erronés.

L’interdiction ci-dessus est également conforme à la réglementation d’un certain nombre de pays à travers le monde. Selon les statistiques de l'Organisation mondiale de la santé en 2016, 36 pays et territoires interdisaient absolument la concentration d'alcool pour les nouveaux conducteurs, et 35 pays interdisaient absolument la concentration d'alcool pour les conducteurs professionnels et les conducteurs commerciaux.

En revanche, une telle interdiction absolue de la concentration d’alcool a un certain impact et une certaine influence sur certaines activités culturelles, les fêtes traditionnelles de certaines localités et les habitudes de consommation d’alcool et de bière d’une partie de la population vietnamienne.

La réglementation de l’interdiction absolue de la concentration d’alcool réduira la consommation de boissons alcoolisées, affectant ainsi la production, l’importation, la distribution, l’approvisionnement, la consommation de vin et de bière, ainsi que les recettes budgétaires de notre État ; certains impacts sur le travail et les revenus des personnes travaillant dans les établissements de production et de commerce de boissons alcoolisées.

Par ailleurs, certains députés de l'Assemblée nationale ont proposé de fixer une limite minimale de concentration d'alcool dans le sang et l'haleine pour les conducteurs participant à la circulation.

Proposition visant à maintenir l'interdiction de conduire avec un taux d'alcoolémie élevé

Le Comité permanent de la défense nationale et de la sécurité a approuvé la proposition du gouvernement d'interdire absolument la concentration d'alcool pour les conducteurs participant à la circulation routière.

Toutefois, selon la proposition de certains députés de l'Assemblée nationale, la Commission permanente de la défense nationale et de la sécurité a conçu deux options pour faire rapport à la Commission permanente de l'Assemblée nationale. Il s’agit plus précisément d’une interdiction absolue ou d’une réglementation des niveaux de concentration d’alcool, comme dans la loi sur la circulation routière de 2008.

Lors de la 31e session, la Commission permanente de l'Assemblée nationale a donné des avis précis sur les deux options ci-dessus et a proposé à l'unanimité de choisir l'option 1, qui consiste à interdire absolument la conduite sous l'influence de l'alcool.

« Je propose que les députés de l'Assemblée nationale acceptent l'option 1 de faire rapport à l'Assemblée nationale lors de la 7e session, qui consiste à continuer d'hériter de la réglementation actuelle interdisant l'acte de conduire un véhicule sur la route avec une concentration d'alcool dans le sang ou l'haleine pour protéger la vie, la santé et les biens des personnes, protéger les ressources de la société et protéger la longévité de la race.

Après le processus de mise en œuvre, lorsque la sensibilisation et la culture de « ne pas conduire après avoir bu de l'alcool » auront été formées, ce règlement sera résumé pour faire des propositions appropriées » - l'agence recevant et révisant le projet de loi proposé.

Source: https://vov.vn/chinh-tri/de-nghi-thong-nhat-trinh-quoc-hoi-phuong-an-cam-tuyet-doi-lai-xe-co-nong-do-con-post1084696.vov