Le pont Rach Dia, reliant le district 7 au district de Nha Be, à Ho Chi Minh-Ville, a été officiellement ouvert à la circulation ce matin, le 28 novembre, un mois plus tôt que prévu initialement. Le projet contribue à améliorer la situation du trafic dans la région, à réduire les embouteillages et à créer une dynamique de développement socio-économique dans la région sud de Ho Chi Minh-Ville.
Les délégués ont procédé à la cérémonie d'ouverture du pont Rach Dia (reliant le district 7 au district de Nha Be, Ho Chi Minh-Ville) le matin du 28 novembre. Photo: Huu Huy
Ce matin, le 28 novembre, le Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction de la circulation de Ho Chi Minh-Ville (en abrégé Conseil de la circulation, l'investisseur) a officiellement inauguré le projet du pont Rach Dia (reliant le district 7 au district de Nha Be).
M. Luong Minh Phuc, directeur du département des transports de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que le projet d'investissement pour la construction du pont Rach Dia a un investissement total de 512 milliards de VND, dont le coût de construction est de 146 milliards de VND et le coût d'indemnisation, de soutien et de réinstallation est de 290 milliards de VND.
Le pont Rach Dia est ouvert à la circulation, contribuant à résoudre les embouteillages dans la région de Le Van Luong. Photo: Huu Huy
Le projet vise à construire un nouveau pont Rach Dia pour remplacer le pont en fer dégradé existant qui ne peut pas répondre à la charge d'exploitation, contribuant à améliorer la situation du trafic dans la zone, à réduire les embouteillages, à assurer la sécurité routière et à contribuer à créer une dynamique de développement socio-économique dans la zone sud de la ville.
Après plus d'un an de mise en œuvre drastique de l'indemnisation pour le déblaiement du site, avec l'attention et la direction des dirigeants du Comité du Parti de la Ville, du Comité populaire de la Ville et des départements, la participation de l'ensemble du système politique des deux localités et le soutien et le consensus des habitants du District 7 et du District de Nha Be, 100 % du site a été remis à l'investisseur en septembre 2023.
Circulation des deux côtés du pont Rach Dia.
Après 17 mois de travaux intensifs, le nouveau projet de pont Rach Dia a été achevé, inspecté et approuvé par le ministère des Transports (DOT) pour la circulation et mis en service pour servir la population, 1 mois avant le calendrier prévu du 31 décembre 2024.
« L'ouverture du pont Rach Dia pour servir la population aujourd'hui, ainsi que l'ouverture du pont Long Kieng en septembre 2023 et les efforts pour démarrer le projet de construction du pont Rach Tom en avril 2025 ; le démarrage du projet de construction du pont Rach Doi en décembre 2025 contribueront à faire de l'objectif de remplacer 4 ponts faibles (Rach Dia, Long Kieng, Rach Tom, Rach Doi) sur la rue Le Van Luong et de renforcer les liaisons routières avec la province de Long An une réalité bientôt », a déclaré M. Luong Minh Phuc.
Quelques photos du pont Rach Dia qui a été ouvert à la circulation ce matin :
Les premiers véhicules ont traversé le nouveau pont Rach Dia. Photo: Huu Huy
Les gens ont traversé avec enthousiasme le pont Rach Dia le matin du 28 novembre. Photo: Huu Huy
L'ampleur du projet du pont Rach Dia comprend la construction d'un nouveau pont en béton armé et d'un pont en béton armé précontraint, de 318 m de long et de 9 à 10,5 m de large. Photo: Huu Huy
Dans le même temps, une route d'accès au pont d'une longueur totale de 285 m sera construite, dont 118 m de long du côté du district 7 et 167 m de long du côté du district de Nha Be. Photo: Huu Huy
De plus, construction complète du système de drainage, du système d'éclairage, des arbres et de l'organisation de la circulation adaptée à l'échelle du parcours. Photo: Huu Huy
Quelques photos du pont Rach Dia ouvert à la circulation le matin du 28 novembre. Photo: Huu Huy
Avec l'ouverture du nouveau pont Rach Dia ce matin (28 novembre), la route Le Van Luong a éliminé deux vieux ponts en fer dégradés, dont le pont Rach Dia et le pont Long Kieng (ouvert à la circulation en septembre 2023). La construction des deux derniers vieux ponts, Rach Tom et Rach Doi, devrait commencer en 2025. Photo : Huu Huy
Selon Tienphong
Source : https://www.novaland.com.vn/tin-tuc-1/thong-tin-thi-truong/cau-hon-500-billion-dong-giai-cuu-ket-xe-phia-nam-tphcm-chinh-thuc-thong-xe
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