Selon le ministère des Transports, en 2025, 19 projets importants d'infrastructures de transport commenceront à être construits.
En particulier, le ministère des Transports accélérera la préparation des investissements pour démarrer les projets de modernisation et d'extension des voies rapides : Ho Chi Minh Ville - Trung Luong - My Thuan ; Section Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay ; Cam Lo - La Son; La Son - Tuy Loan; Cho Moi - Bac Kan, My An - Cao Lanh phase 1,... au premier et deuxième trimestres 2025.
Le projet d'extension de la section Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay débutera ses travaux au premier semestre 2025. Photo : document
L'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay a une longueur totale de 55 km. Le projet a été mis en service mi-2016 avec une échelle de 4 voies. Après près de 10 ans d’exploitation, cette autoroute est devenue surchargée. Par conséquent, la nécessité de moderniser et d'étendre cette autoroute devient très urgente, en particulier pour la section allant de Ho Chi Minh-Ville au district de Long Thanh afin de répondre aux besoins de transport lorsque la phase 1 de l'aéroport international de Long Thanh (aéroport) sera mise en service en 2026.
Selon le plan proposé, la section Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh sera étendue sur une longueur de près de 22 km. Point de départ au Km4+000 (intersection de la Ring Road 2) dans la ville de Thu Duc, Ho Chi Minh Ville ; Point d'arrivée au km 25+920 (intersection de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau) dans le district de Long Thanh, province de Dong Nai.
Dans la section élargie proposée, la section allant de l'intersection de la Ring Road 2 à l'intersection de la Ring Road 3 (Km4+00 à Km8+770) sera investie de 8 voies selon le plan. La section allant de l'intersection de la Ring Road 3 à l'intersection de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau (Km8+770 à Km25+920) investira dans 10 voies selon le plan.
Pour le pont Long Thanh, nous investirons dans la construction d'une nouvelle unité de pont avec une échelle similaire au pont actuel, organisant l'exploitation du trafic avec une échelle de 10 voies. Avec ce plan, l’investissement total devrait atteindre près de 15 000 milliards de VND.
Selon BaoDong
Source : https://www.novaland.com.vn/tin-tuc-1/thong-tin-thi-truong/se-khoi-cong-du-an-mo-rong-duong-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-trong-nua-dau-nam-2025
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