Le ministère des Transports vient de publier un document en réponse à la proposition des électeurs de la province de Ninh Binh d'élargir la surface de l'autoroute pour assurer la sécurité de la circulation et de construire un système de collecte des eaux le long des deux côtés de l'autoroute Nord-Sud traversant la ville de Tam Diep.

En conséquence, les électeurs ont déclaré que le tronçon d'autoroute Nord-Sud traversant la commune de Quang Son, ville de Tam Diep (4 voies) a été accepté et mis en service à partir de fin 2023.

Cependant, en raison de l'étroitesse de la chaussée, des accidents de la circulation se produisent souvent. De plus, l'autoroute ne dispose pas de système de collecte des eaux de chaque côté, de sorte que lorsqu'il y a de fortes pluies prolongées, le système de drainage de l'autoroute déborde sur les terres agricoles, provoquant des inondations locales, affectant la productivité et le rendement des cultures.

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Le tronçon de l'autoroute Cao Bo - Mai Son traversant la ville de Tam Diep (Ninh Binh) ne dispose toujours pas de système de collecte des eaux des deux côtés de l'itinéraire. Photo : Hoang Ha

Face à cette situation, les électeurs ont proposé d'élargir l'autoroute pour assurer la sécurité de la circulation, et en même temps de construire un système de collecte des eaux de chaque côté de l'autoroute.

En réponse à ce contenu, le ministère des Transports a déclaré que l'autoroute Nord-Sud à l'Est, section Cao Bo - Mai Son, longue de 15 km, a été investie d'une échelle de 4 voies, large de 17 m, pour être achevée et mise en service fin 2023.

Pour répondre à la demande croissante de transport et améliorer la sécurité routière, le ministère des Transports a fait rapport à l'autorité compétente et approuvé le projet d'investissement visant à étendre l'autoroute ci-dessus à 6 voies complètes (largeur 32,25 m).

Selon le plan, l'expansion débutera au premier trimestre 2025 et sera essentiellement achevée en 2026. Le projet a envisagé la construction d'un système de collecte des eaux le long des deux côtés de la route, comme proposé par les électeurs, garantissant la capacité de drainage et n'affectant pas la vie des gens.