Forme de la route de 7 000 milliards de VND traversant le marais côtier

La route côtière (DT 994) reliant la ville de Vung Tau à la province de Binh Thuan , construite il y a près de 20 ans, est devenue étroite et ne peut plus répondre aux besoins actuels de circulation.

En juin 2023, le Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau a décidé d'investir dans la modernisation de la route à 6 à 8 voies, avec une vitesse de conception de 80 km/h. Le projet représente un investissement total de plus de 7 000 milliards de VND, divisé en 8 composantes.

L'itinéraire de près de 77 km traverse la ville de Vung Tau, les districts de Long Dien, Dat Do et Xuyen Moc, puis rejoint la route côtière menant à la province de Binh Thuan.

Jusqu'à présent, le projet de route côtière de Vung Tau reliant la province de Binh Thuan a pris forme, s'étendant à travers la zone urbaine et serpentant le long de la côte. Sur la photo, on voit l'intersection terminée de la route nationale 51, élargie à 8 à 10 voies. Le système de signalisation, de marquage routier et d'arbres est en cours de construction.

Le tronçon routier allant de l'intersection de la route nationale 51 au pont Cua Lap est nouvellement construit et traverse des zones marécageuses et des étangs d'aquaculture. De nombreuses sections de terrain fragiles ont été nivelées et traitées.

Le pont Cua Lap 2 reliant la ville de Vung Tau et le district de Long Dat est nouvellement investi dans la construction parallèlement au pont existant. Le pont mesure 721 m de long et 12,5 m de large. Le chantier de construction du côté de la ville de Vung Tau achève le tablier du pont.

La rue Truong Sa, longue de plus de 8 km, reliant la commune de l'île de Long Son au quartier 12 de la ville de Vung Tau, a été étendue à 6 voies.

Les ouvriers et les machines travaillent sans relâche sur le chantier de construction des ponts Cay Khe 2 et Cay Khe 7. Les ponts Go Gang et Cha Va reliant la ville de Vung Tau à la commune de l'île de Long Son sur l'itinéraire resteront intacts.

La section passant par le cap Ky Van (ou col Nuoc Ngot) a été élargie par la construction d'un viaduc. Ici, d'un côté se trouve le vaste océan, de l'autre côté se trouve la montagne Minh Dam célèbre pour sa valeur historique, créant un itinéraire attrayant, attirant ceux qui aiment voyager .

Actuellement, l'entrepreneur est en train d'aménager deux points de construction de pieux forés.

Sur le tronçon de route traversant le marché de Binh Chau (district de Xuyen Moc), les habitants ont reculé de 6 à 8 m et ont remis le site à l'entrepreneur.

De nombreux ouvriers et machines travaillent jour et nuit sur cette route.

« Les progrès de la construction sont très rapides, tout le monde attend avec impatience l'achèvement de la route pour faciliter les déplacements et promouvoir l'économie locale », a déclaré M. Hoang Van Tai (habitant à l'intersection du port de pêche de Binh Chau).

Dans la section traversant la ville de Phuoc Hai, district de Long Dat, la route a été nouvellement construite en direction des champs pour éviter les zones touristiques le long de la côte. La route a été élargie à 6 voies et la signalisation et les trottoirs ont été entièrement installés.

Actuellement, il reste encore environ 30 km de la section allant de la ville de Phuoc Hai à la commune de Bung Rieng (district de Xuyen Moc) qui n'a pas été étendue.

Le projet d'extension de la route côtière Vung Tau - Binh Thuan devrait être achevé en mars 2026. Le projet contribue à compléter l'infrastructure de transport, à renforcer la connexion entre les zones économiques et touristiques maritimes importantes de la province de Ba Ria - Vung Tau et des provinces voisines.